Kết quả tìm kiếm

sáng mai em đi qua đây em sẽ xem cho kụ

tốt nhất cụ cứ đi làn ngoài, đúng luật mà đi, còn 4b thì cố gắng quan sát tráng tình trạng bị tai nạn em nói thật với các cụ, em cũng muốn có làn đường riêng cho 2b đi để đỡ va chạm với 4b, em cũng kinh các anh xe công với xe tải, xe khách lắm ạ, nhiều vụ tai nạn em cũng kinh hú hồn rồi, thế...

em biết cụ khó chịu, thế nhưng cụ cũng phải hiểu cho 2b chứ, có chăng nên đổ cho quy hoạch gt của vn chưa tốt thôi cụ thử nghĩ xem, làn trong cùng cho xe thô sơ rồi, làn xe cơ giới chung 2b với 4b, các ông xe tải với xe khách đi cứ như rùa bò 20-30km ở làn giữa, đằng sau thì đông còi inh ỏi...

dạo này em hơi bận bịu, phải đi nhiều, giờ mà bị giữ bằng thì mệt lắm cụ ah

mới có số điện thoại nóng, lần sau mà bị vịn tiếp chỗ này là em gọi lên trình bày ngay, nếu lập biên bản em sẽ khiếu nại đến cùng vụ này, em là em chúa ghét bắt bẩn

các cụ đi đường mà bị bắt láo thì cứ gọi số này trình bày, không biết tình hình có ổn hơn không nhưng cũng là một cách dọa bọn xxx ăn bẩn

cụ lại dọa em, em nhìn kỹ rồi cụ ah,thế nên hnay em mới chỉ cho xxx cái giá long môn này ở giữa là biển ghi 'Hướng đi Nội Bài" bên trái là biển ghi 'DÀNH CHO XE CƠ GIỚI' bên phải là biển ghi 'DÀNH CHO XE THÔ SƠ' xxx bảo em là cái giá này từ năm 1988, giờ hết hiệu lực rồi, em mới nói lại nếu hết...

xem giấy tờ xong ghi cái giấy đấy cho mình ký, ghi thêm chữ công nhận lỗi nhắc nhở rồi trả cho đi mà, chứ chỗ này sao phạt được em tất nhiên là chỗ khác em cũng biết thân biết phận đi bên trong cho an toàn, nhưng ở đây là vừa mới qua ngã ba hoàng quốc việt phạm văn đồng, các xe đi rất đông...

2 tên bắt e có thẻ xanh đàng hoàng, cũng khoảng tầm gần 30t rồi cụ à, thấy khai với e là a làm được 9 năm rồi.

Hnay tầm 12h30 e đi từ cầu vượt mai dịch lên cổ nhuế, em đi làn ngoài cùng sát dải phân cách giữa, em biết là biển phân làn ở chân cầu vượt chỉ có hiệu lực đến ngã 3 trần quốc hoàn nên em cứ đi như vậy. Đến ngã 3 hoàng quốc việt cũng thấy có 2 chú ra nhưng ko tuýt, đến ngã 3 xanh đỏ tiếp theo có...

Sao không có luật xử phạt phát ngôn sai quy định nhỷ các cụ, toàn những ông trả lời lòng vòng, không đúng luật pháp gì cả, toàn mị dân thôi, cứ nói theo luật nhưng chẳng nói rõ điều khoản nào quy định về cái đó những ông này phải cho về vườn hết thì việt nam mới phát triển lên được

chuyển làn thì được cụ nhề :P

Điều này trong luật GTĐB không rõ ràng cụ ah, e thấy có thớt tranh cãi về vấn đề này rồi chỗ này thì bọn gt công chính hơi kém cụ ah, đoạn này đã cấm xe thô sơ (biển cấm ở chân đường vòng lên cầu vượt đường 5) thì nên cắm biển phân làn cho xe máy đi làn trong cùng cho đỡ nguy hiểm, cùng với đó...

em xin trả lời cụ chủ: trên Quốc lộ 5 là tuyến đường không có biển phân làn (có biển nhưng ở đầu đường nên coi nhưng không tác dụng đối với đoạn giữa) Theo điều 13 luật GTĐB thì 2b được đi ở làn xe cơ giới (các làn bên trái vạch liền 20cm) Điều 13. Sử dụng làn đường 1. Trên đường có nhiều làn...

hài, dân đen vẫn chỉ là dân đen, yếu bóng vía là mất tiền, ức chế cái bọn phường xã

công an huyện không được bắt đường quốc lộ cụ ạ, trừ những lỗi lạng lách đánh võng, gây rối trật tự, đua xe, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ... em nghĩ nếu bắn tốc độ trên QL10 thì công an thành phố sẽ về bắn nhưng mà vĩnh bảo khá xa trung tâm tp nên có khả năng công an huyện ra bắn mồm dọa các bác...

AH không phải là quốc lộ cụ ah, mà AH là tuyến đường xuyên á, tiếng anh là Asian Highway, viết tắt AH, là một dự án nối liền các quốc gia châu Âu và châu Á do Ủy ban Kinh tế Xã hội châu Á Thái Bình Dương Liên Hiệp Quốc (ESCAP) khởi xướng, để nối liền các tuyến đường cao tốc châu Á. Đây là một...

cho em hóng với ạ, nhiều lúc toàn bị bắt lỗi sai làn vớ vẩn

em đã trả lời các cụ ở đây rồi ạ, mời các cụ vào xem cho rõ hơn http://www.otofun.net/threads/549051-tra-loi-van-de-vach-gach-cheo-cho-xe-re-phai

nghoẹo hết cổ rùi cụ ạ =P~