Kết quả tìm kiếm

Sau khi chấp nhận đền bù cho e thì e xin rút đơn vì cậu lái xe có hoàn cảnh khó khăn, bố đã mất, mẹ thì đang nằm viện. Chắc là cũng phải mất 1 mớ cho CA nữa.

Cuối cùng mọi việc cũng đã xong. Sau khi bị CA triệu tập thì bên chủ xe mới để nghị thương thảo với e và chấp nhận mọi yêu cầu của e. Cậu lái xe được một bài học đắt giá cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng.

Phòng CSGT CA Thái Bình đã nhận được đơn của e và hẹn e sáng mai đến làm việc. Cụ nào có kinh nghiệm những vụ thế này rồi chỉ cho e vài chiêu với.

Làm gì căng thế cụ, e thấy lỗi đó phạt 4 đến 5tr và bồi thường sửa xe. Em làm đơn gửi phòng CSGT Thái Bình rồi, đầu tuần sau e sẽ check xem họ nhận được chưa và phản hổi ra sao.

E làm đơn và USB gửi cho phòng CSGT CA Thái Bình là nơi xảy ra tại nạn rội. E cũng gọi điện cho lai xe rôi. Xe e vỡ cản sau, nếu thay mới mất hơn 6tr, hàn lại thì mất khoảng 2tr mà lái xe bảo chỉ có thê trả e 1tr. Công ty chuyên nghiệp thì e không rõ, nhưng mới thành lập từ tháng 3/2022 thôi.

Em cũng thiện chí muốn giải quyết nhẹ nhàng mà cả công ty lẫn lái xe đều không muốn thì đành vậy thôi chứ làm sao được

Cám ơn các cụ, e đã tìm được công ty chủ xe. 36LD-004.54 Chủ sở hữu: CT TNHH CÔNG NGHỆ THỂ THAO VĨTORY địa chỉ: Xuân tâm tt sao vàng thọ xuân thanh hoá Ô tô con màu trắng Số may: 734122 Số khung:271661 Nhãn hiệu kia Dố loại carnival Em đã gọi điện đến công ty, nhưng công ty bảo là việc riêng...

Hôm qua, 12/3/2023, e bị xe canival biển 36LD-004.54 đâm vào đít trên cầu Tân Đệ. Để tránh tắc đường, lái xe bảo e đi lên hết cầu rồi giải quyêt nhưng sau đó chạy mất. E xin cám ơn các cụ

Em cám ơn các cụ đã tư vấn giúp em. Bản thân em cũng rất cân nhắc về được và mất. Có lẽ em sẽ đợi thêm chút thời gian nữa xem tình hình thế nào. Trong thời gian này, em sẽ cố gắng ra tăng thu nhập bằng cách khác.

Em đang làm nhà nước. Khoảng 1 năm trở lại đây thấy tình hình lương lậu căng thẳng quá. Em có con xe cỏ đang định đem ra chạy thuê để kiếm thêm chút thu nhập. Nhờ các cụ tư vấn hộ em một số việc: 1. Xe em biển trắng, e chỉ định chạy đi tỉnh theo nhu cầu chứ không chạy được grab thì có cần đổi...

Kinh nghiệm của e là không nên vá lốp ở trong hãng mà nên ra các cửa hàng hoặc gara chuyên về lốp sẽ tốt hơn.

Cụ đổi thử chìa dự phòng xem sao. Để xem do chìa hay do xe.

Cụ kiếm bức tường nào đó rồi đâm cho mạnh vào cho bõ tiền mua bảo hiểm. Mua bảo hiểm là để phòng tránh rủi ro, hay là cụ muốn xe nằm gara vài ngày cho có cảm giác đỡ phí tiền.

Không lo về tài chính thì chơi Michelin còn không thì tùy điều kiện. Tiền nào của đấy thôi, mỗi loại đều có ưu nhược điểm cả.

Tập nhiều thì sẽ lên tay thôi. Làm nhiều thì mới có kinh nghiệm được

Cho e xin giá 4 quả 225/45/R17

Cái này sẽ giải đáp được một phần thắc mắc của các cụ.

Cụ về N , kéo phanh tay, sau đó phải nhả phanh chân ra, đợi xe đứng yên mới về P sẽ đỡ hơn. Còn nếu vẫn nặng thì hệ thống phanh có vấn đề rồi.

Xe e dùng cam 360 Cogamichi C-88Max để 4 - 5 ngày không đi là hết bình ac quy. E đã chỉnh là ghi 1h sau khi tắt máy mà vẫn không được. Có cụ nào biết cách xử lý hoặc chỗ nào xử lý được thì mách e với. Cám ơn các cụ.

Cụ này chuẩn. Về nguyên tắc thì khi chuyển hướng là phải quan sát kỹ để không ảnh hưởng gì tới các phương tiện khác