Kết quả tìm kiếm

cụ xem ghế có có để cao quá không thì hạ xuống bớt mỏi chân hơn ợ còn mỏi lưng thì lâu lâu chỉnh ghế ngả gập 1 tý cho đổi tư thế bớt mỏi

đã xác định vay thì cố tý mua hẳn Focus mới cụ à

sáng nay lúc chờ đèn đỏ, em mới bị con civic đè mặt luôn, nó muốn nhanh chui vào làn xe máy chờ đến lúc xe máy ùn thì nó lại bò sang cắt mặt ko thèm xi nhan xin xỏ, đi bố láo quen rồi

:)) chắc đang dập dịp trong xe thì thượng mã, đắp chăn để che đi viện đấy

em nhớ là không điền gì mã số thuế cả, chắc từ CMND mà ra thôi cụ

không cụ à, đi nộp thuế bt không vấn đề gì

rất hay :)

siêu xe đạp :))

cerato MT hợp lý cụ à

5w30 tổng hợp là được rồi ợ, cứ 5000km cụ thay 1 lần còn cung cách khởi động thì như em nói, cụ đi rồi theo dõi thêm

cứ cắm mà cam vẫn hoạt động thì ngỏm là cái chắc

xe em cũng nút ấn mà cụ, cụ không đạp phanh mà chỉ ấn vào nút start/stop để khởi động điện xem (xe em là 2 nhát bấm) xe em thì em chờ hình báo dây an toàn tắt thì mới đạp phanh bấm nút nổ máy mà cụ dùng nhớt loại nào ?

chuẩn rồi ợ, giờ với em thành thói quen :)

nguy hiểm quá

theo em thì nếu do nhớt còn đông đặc hoặc bơm nhớt chưa đủ đến các chi tiết máy thì vận hành thế nào cũng ko tốt cho máy trước em dùng nhớt 5w30 và trời mùa hè chẳng ì chẳng tốn nhiên liêu, nhưng từ 2000km trước em đổ can 15w40 tuần trước rét đậm rét hại làm em cảm nhận rõ máy ì và tốn nhiên...

nhìn hình đoán ợ 1 cái báo tay lái trợ lực có vấn đề nên có là có vấn đề thật, hoặc là cảm biến có vấn đề 2 là báo cần thay má phanh nói chung cả 2 là khuyến cáo cụ chạy xe chầm chậm và đem ra gara kiểm tra ợ

là em chắc em nhường, nhưng nó đi ngu mà láo thật

lúc khởi hành và lúc dừng lại có nhiều nguy hiểm tiềm tàng

muôn êm thì đi lốp mít còn đinh thì lốp nào cũng dính, tuy nhiên nếu tráng keo chống đinh thì cũng chịu được đinh nhỏ

Dạo này trời lạnh, em toàn lên điện 1 lúc rồi mới nổ máy, máy nổ rồi em để chạy không tải khoảng 1 phút mới vào số và đi Chứ để lạnh mà nổ máy xong chạy luôn thì cũng ì thôi rồi, mà lại tốn nhiên liệu