Rất nhiều đường đang là 1 chiều nối với đường 2 chiều nhưng không có biển báo nên rất khó tránh, còn tưởng phía trước các xe đi vào đường ngược chiều.
Một số đường vạch kẻ ở giữa còn chưa đổi thành vạch vàng cơ. Nói chung là "cạn lời"
Đồng ý. Kiểu đi quá nguy hiểm. Chỉ vài giây nhưng em võ đoán người đi xe máy này có style đi xe khá ngổ ngáo, lạng lách đánh võng đấy :). Tuy nhiên không đến nỗi "láo" như nhiều thành phần trẩu khác, ít ra anh này cũng biết ra hiệu xin lỗi người ta :D
Theo em thì cả 2 cùng sai.
Ô tô sang đường không nhường xe đi thẳng. Xe máy chắc chắn đi quá tốc độ.
Khi nào sang đường em cũng nhìn rất kỹ và xin đường cẩn thận mới qua. Nhưng phải nói thật cũng vì mình nhường nhịn quá nhiều lúc cũng khổ: Khi sang đường chỉ có 1 làn mỗi chiều toàn bị các loại...
Taxi sang đường hơi ẩu. Xe tải đi hơi láo.
Còn cụ chủ thì đi khá nhanh, tận dụng max speed lên tận 63kmh (thậm chí vượt quá, vì speed trên cam hầu như chậm hơn speed thật), và đến gấn chỗ giao, có vạch kẻ cho người đi bộ cụ vẫn 60kmh.
Đúng là thế nhưng kể cả đội mũ gì cũng có nguyên tắc nhé cụ. Xe yêu cầu phải có gương, và dùng để chiếu hậu nhé.
Trước em hay đội mũ trùm cả đầu như này đi xe máy và thấy không vấn đề gì vì có thói quen nhìn gương chiếu hậu.
Xe con đi ẩu, sai nên ... là phải rồi, giờ lại gây vạ cho người khác nữa. Lên án kiểu đi láo này.
Em thì vẫn có quan điểm rằng ông xe khách không sai, có nguyên nhân mới có kết quả chứ có phải ông ấy tự nhiên lấn làn đâu.
Em cũng ủng hộ. Nó đặt biển cấm loạn lên, nhiều khi vào phố giật mình thấy nó cấm ô tô, căng mắt ra nhìn thì thấy bên dưới treo cái bảng hình chữ nhật nói chỉ cấm xe hợp đồng gì đó thấy phiền phức quá.
I10 chắc chắn sai đã vì đến giao lộ không giảm tốc độ, đặc biệt còn muốn rẽ phải nữa.
Xe máy chưa chắc đã sai vì không rõ I10 có xi nhan sớm không. Có thể con xe này quẹo rồi mới xi nhan thì sao?