Kết quả tìm kiếm

Chuẩn là đội này luôn, mấy con Red Dragon, Dragon Pearl Junk......là của đội này chuyên vịnh Bái Tử Long và khai sinh ra trò ăn chơi trong hang.

Bài Thơ là đội tàu khác, xưa toàn chủ yếu chạy tàu tiếng, ít tàu ngủ và ở phân khúc thấp hơn nhiều so với Indochina Junk và Indochina Sails. Ginger là tên 1 trong bộ 3 con tàu gỗ khá nổi tiếng của cty Indochina Sails gồm: Jasmine cruise, Ginger Cruise và Violet Junk. Đội tàu này ở phân khúc cao...

Lý do lý trấu thôi. Cái chính là lười và yếu năng lực tự quản lý (bản thân, gia đình, công việc).

Chán như thế nào cụ? Còn hộp số CVT em thấy bền bỉ ác đấy, trước em có con Mit Lancer cũng dùng hộp số này, chạy ổn mà. Mà xe nhập Nhật nó khác bọt nhiều lắm, xưa em cho mượn bị phang vào tường lõm cả cản trước. Thép nó dày và cứng mang ra gara chịu không nắn sống được mà phải vừa khò vừa nắn...

Giờ có cả hội chơi đốt lò đấy, đồ cũng nhiều chứ chẳng hiếm lắm đâu.

Xe này mác Ý thôi còn nó là xe Ấn Độ chứ không phải Ý.

Kém tiền hơn 200tr thì sao mà đú được.

Em mua dăm đời xe máy cũ rồi sau bán lại cũng chưa bao giờ sang tên. Có mỗi xe của vk là mua 2 lần mới đi đăng ký chính chủ. Tóm lại cứ để đi có sao đâu mà phải rườm rà.

Morning lên K3 rồi Tucson thì hiểu được, nhưng chưa hiểu sao cụ lại từ Tucson sang Altis, có lý do gì không?

Cụ đã đi cái thời phải trèo qua chục cái tàu để lên tàu mình, chỉ có tuyến đi ngày và ngủ đêm CB chứ chưa có ngủ tàu chưa? Cát Bà ngày ấy tàu cũng vào bến Bèo gần thị trấn chứ không sang Gia Luận như sau này. Thời đấy lộm nhộm nhưng trên vịnh và CB nó cũng còn nét hoang sơ thích phết, giờ công...

HH vẫn chạy ngủ HL chứ, ví dụ như con Sealife đấy. HH còn đầu tư cả tàu chạy Mekong sang Cambodia lâu rồi.

Đội này ngày xưa độc chiếm cung Bái Tử Long khách tây đuổi đi không hết, sales kiêu chảnh lắm đấy. Đúng là covid nó làm cho thảm thật. P/s: Con Princess hình như chỉ là chatter 2 phòng thôi thì phải?

Có thể là Kia Morning AT bản cao cấp so với Wigo AT, cả 2 cùng phân khúc A chăng?

Nếu còn sống thì thế nào cũng sẽ liên lạc về, trừ khi tâm thần mất trí nặng quá (nhưng có nhận dạng dễ phân biệt thì thời đại công nghệ này sẽ có người nhận ra).

Tàu ngủ thì có cả đống từ đầu những năm 200x trước cả khi Bhaya sinh ra đời cụ ạ, chứ không phải lúc cụ đi mới có vài cái đâu. Trước đấy đã có Emeraude, đội tàu Hương Hải, South Pacific.......ngủ tàu từ khi Bhaya còn chưa khai sinh.

Tàu này có mua bảo hiểm đấy cụ, có khi chưa chắc đã là đen.

Cỏ mà kiếm được mấy con xe Nhật đời ơ kìa còn đều xe, nhất lại là xe nhập nữa thì xe mới bây giờ trừ cái số tự động với option linh tinh ra chưa ăn được đâu.

Chẳng ăn nhập gì, tưởng lần 3 phải Camry chứ.

99,99% do chống giật, cụ thay cái mới là hết. Nhớ mua loại tốt tí, cửa hàng điện nước bán tầm 350k-400k. Đừng nghe xui dại thay thanh nhiệt, thanh này hầu như không bao giờ hỏng, nếu hở điện thì chống giật nó đã ngắt ngay tắp lự. Thanh Magie chống đóng cặn cũng không cần thiết đâu, tốt nhất là...

Đội nhà biệt thự rất nhiều bác vẫn chạy xe 5-10 tuổi, thậm chí nhiều nhà vẫn giữ nguyên vài con xe đời ơ kìa. Đội hay đổi xe nhất thường là 30t-40t ở nhà chung cư loanh quanh vài tỷ. Rất chuộng xe Hàn và thay xe như thay áo.