Kết quả tìm kiếm

Chắc 47' xuống 35' là mất cả tháng đạp đều đây. Tks cụ

Vâng cảm ơn cụ,bắt đầu luyện chưởng dần thôi.

E cũng mới khuân một e để tăng thể lực, đi qua thấy topix này nhảy vào giao lưu với các bác. E ko có sức nên chiều qua mới làm một vòng đầu tiên ở Hồ tây, cứ đường ven là e phi, e tạm tính hết khoảng 47 phút, ko biết thế có ổn ko các bác? Mà mới bắt đầu nên e dự tuần 3 buổi, chạy từ 5-6pm, như...

Các cụ cho hỏi phần thi lý thuyết thì sao ạ? cái vụ kêu là có B2 thì ko cần thi lý thuyết có đúng ko ạ?

E chen ngang tí, e có cái bằng A1 do Cục cảnh sát GTTT cấp từ năm 1991, lâu rồi e nó cũ nát e định đổi và ghép luôn vào cái B2 cho tiện. Nhưng e qua CBQ hỏi thì các bác bảo cứ cầm về chưa đổi được. Bác nào cũng có bằng A1 như của e mà đã đổi rồi có thể tư vấn lại giúp e ko ạ? Tks

Các bác thi rồi cho e hỏi cái khoản lý thuyết đó có tài liệu tự ôn hay phải đến lớp ạ?

Chắc biker đó mắc bệnh e là thằng đầu tiên đây mà. Cũng thèm dưng mà cứ từ từ còn cái A2 nữa chứ. Hôm nọ e chạy thử e Dú 795 trời mát mà e cứ có cảm giác ngồi trên lò sưởi.

e 690R mà đắt hơn 15k thì chắc phải trên 16k, thế là ngang ngửa với e Dú cà ti 795 ạ? Nhìn dáng xe thì rất thích, lăn tăn mỗi quả pô, làm quả hộp dưới gầm xe trông ko phê lắm, chắc phải đi soi tận nơi xem ntn, chứ nhỡ sập hầm pô lại nổ vang trời thì tèo.

à sorry nhầm chút ạ A1 chứ.

Bác nào bên Văn tân cho mình cái giá Duke 690 vào inbox với, hôm CN định rẽ qua xem nhưng lại ko đi được. Cho mình hỏi 690 khác 690R ở điểm nào? và hơi một chút thắc mắc phần pô ở dưới gầm máy thiết kế hở ra, lại trông như cái hộp trông ko được thẩm mỹ lắm, thiết kế như vậy nhằm mục đích gì ạ...

Một e đã vào tầm ngắm giờ chuẩn bị đạn và hóng ngày đi làm bằng A2, thật tuyệt.

ặc ặc, cũng đang nghĩ phải đổi cái bằng B2 mặc dù nó đề là Không thời hạn và thằng ở ngoài ảnh ko nhận được ra thằng trong ảnh, nhưng lại hóng đến cuối năm xem các bác cho thi A2 như thế nào rồi đi làm luôn một thể.

Hôm trước xe e đã thay bình Atlas 100 amh, cắm vào đề nổ rầm rầm ngay. Lại rất ngon lành là gọi đại lý mang đến tận nơi, có người lắp vào xe luôn. Giờ chỉ còn vi vu xem đến bao giờ e nó lại có ý kiến.

ặc, có bệnh mới lao vào đây nghe ngóng các bác. Xe e ắc quy của Merc đây, dùng phải được 7 năm rồi. Tháng trước ra lấy xe đề mà ko ý kiến gì cả, loay hoay một lúc lại nổ được, cả tháng nay e cũng ít đi, nhưng cứ tậm tịt, hôm rồi e đưa vào gara, kiểm tra ắc quy bị sùi nhiều, đổ nước, nạp điện...

Không biết xe của cụ có vấn đề gì ko? chứ xe e ( C180) cũng vừa mới thay cao su chân máy, csu thanh giằng, rotuyn thanh ổn định v.v cũng vì cái bệnh cộc cộc khi đi vào ổ gà. Nhưng xe e đi từ 2003 đến giờ đã được 8 năm rồi. Thay xong một cái thì đi ngon, lỳ như mới luôn các cụ ạ. Chiều này chắc e...

Thùng thì có vẻ năng nề quá. E thấy làm cái đèo hàng zin cho nó nhẹ nhàng, khi nào nhiêu đồ thì thêm cái túi trông mới phong trần pác ạ. Keke

Vâng tiếc quá nghe nói chỉ bán PX125 ở VN

Xe này được dự là 128tr sao pác phán đến 177tr vậy? có thùy link ko pác?

Pác SDH cho e hỏi: xe e cũng bệnh như pác cunhannha bị gẫy mất cái lẫy công tắc ở cụm bên lái. Cụm đấy vào hãng là thay cả cụm. Pác biết đâu bán lẫy đó ko ạ?