Kết quả tìm kiếm

- ngày trước mer hỏng thì cứ phải vào hãng mới sửa được - ngày trước muốn thay đồ mer thì cứ phải vào hãng mới có đồ - ngày nay hãng có gì thì ớt ngoài có đó - ngày nay mua đồ ngoài thì 15-20p ngoài có ngay <_> mua trong hãng thì sáng đến chưa - chiều mới mua được * dầu máy tính tiền ra...

. ( em chưa từng gặp và k quen biết với cụ chủ ạ) Check engine - chẩn đoán,xử lý lỗi - cài chìa khóa . Mobile : 0908 368616 . cụ oto16ahn cũng là thợ oto ạ ?

ông trời cũng thật công bằng , thợ biết 10 mươi mà lại ko nói được , cụ ý biết 50 mà sao cụ ý nói đúng cư như là thầy . em rất mộ cụ tatrung so với CVDV tại hãng mer thì cụ ý hơn hẳn . cụ mà làm giám đốc cho em thì phải nói là " mieng cụ nói - tay em làm "" đúng như câu lý thuyết phải đi đôi...

cá nhân cháu thấy giữa các cụ có xe và - gara - nhà cung cấp phụ tùng : là 3 thành phần mà không thể thiếu nhau được , dù sao thì trong vòng tròn 3 gara họ cũng là những người quan trọng nhất đối với chúng ta, những người đang chơi xe nói riêng . vì vậy chúng ta lên nói chuyện theo hướng tích...

khả năng bị lỗi van 1 chiều ...... nếu giảm sóc bị dò rỉ thì khi lổ máy cũng bị sịt hoặc luôn bị thấp hơn các bên còn lại chứ nhỉ ?

Ở hai bên váy quả bitong có 1 lớp mạ màu lơ lơ đen cụ mà vệ sinh sạch trắng hết là khi lổ máy sẽ êm phải biết đó ạ

Uy tín = kham bệnh chuẩn , làm tôt , giá cả hợp lý

Cá nhân tôi cho rằng đắt hay rẻ thì còn phụ thuộc vào xuất xứ _ nguồn gốc phụ tùng mình đang muốn thay . So sánh với các gara tầm cơ trung bình đến lớn thì chỗ 885 tam trinh chi la 1 phòng khách nhỏ chưa đến 100m vuông . Tôi nhận thấy rằng giá phụ tùng và công sửa tại chỗ tam trinh không đắt...

mức dầu nhớt bị thừa hoặc thiếu một chút cũng không thể sôi nước đâu , cụ kiểm tra hệ thống đường ống nước + quạt , nếu mọi thứ đều tôt thì cho xe qua em khám rồi em bốc cho 1 đơn đặc thuốc tàu đặc biệt về uống là khỏi vĩnh viễn luôn

chạy hơn 3 vạn thay má phanh má phanh là hợp lý rồi , chia 3 thì cũng đã hết hơn 2 phần , hay các cụ đợi chạy hết hẳn đạp phanh phải đạp kịch sàn thì mới đi thay ( bộ má phanh xịn cũng hạt rẻ thôi mà , êm thấy cụ toán lói có lý ạ

theo quan điểm thợ của em thì đã là thợ oto thì xe oto lào cũng như nhau về cấu cạo và nguyên lý cả thôi , các cụ chạy mercedes cứ qua 885 tam trinh bên bác toán nhà em chuyên mercedes luôn . chỗ 885 tam chinh bắt bệnh đạt độ chính xác tới 95% - 100% , em thấy quan trọng là bắt đúng bệnh thôi...

ở khe xanh , khu gần cửa khẩu lao bảo có 1 gara tên Long nhật làm tốt đó cụ

cụ qua Tam trinh

mấy vụ báo lỗi về cái cổ phân chia khí lạp này trong các hãng lớn đều báo thay cả cụm luôn , sửa ngoài thì chẳng hết mấy đồng thôi !

cụ lói cũng phải ạ ! em lóa góp ý hơi sâu 1 chút lên thành ra cũng hơi thừa ạ ! thank cụ nhắc nhở

cụ cho xe đi kt xem bệnh này thì có nhiều nguyên nhân lên cũng khó đoán mò

xe có bệnh lên đi kt sủa chữa đi cụ ơi ! bình thường thì không có dòng xe lào đang đi mà bị chết máy đột ngột như thế .

nhà em có đội ngũ thợ máy + gầm + điện các dòng xe từ đức - nhật - hàn bắt bệnh chuẩn , làm mà không hết bệnh cam đoan sẽ hoàn trả toàn bộ chi phí . Đặc biệt bên em chuyên sâu về sửa chữa hộp số tự động , kính mời các cụ of khi cần qua nhà em giao lưu ạ ! địa chỉ xưởng nhà em 885 tam trinh -...

chúc mừng cụ !

vậy thì nguy nhỉ , cụ nổ máy lên rồi mở lắp đổ dầu máy ra nhìn nếu thấy dầu phụt lên mạnh thì thay cảm biến báo dầu + thêm cái lọc dầu cho yên tâm