Kết quả tìm kiếm

Đã có một lần em đề cập chuyện đi ăn nhà hàng khách sạn phải giao xe cho bảo vệ đi gửi. Bị vài ba lần xước sát nhưng đúng là ko thể làm khác. Hà nội số lượng xe tăng lên nhanh chóng dẫn đến tình trạng các bãi đỗ xe quá tải. Ở xứ ta thì xe ko vứt ngoài đường được nên em dự là chúng ta phải chấp...

Bảo hiểm không đền bù mất gạt nước đâu bác ạ.

Đúng rồi bác ạ. Cả thuế và công lắp là hơn 4 tr. Em không bao giờ mua đồ trôi nổi ở ngoài kể cả trong hãng đắt gấp 10 lần thì em sẽ mua bảo hiểm mất cắp bộ phận chứ ko bao giờ tiếp tay cho trục ma quỷ: Ăn Cắp - Chợ Giời - Công An. Cảm ơn bác đã voted

Em mới mất cần gạt mưa đêm qua. Chắc em là nạn nhân mất gạt mưa đầu tiên của OF. Em hiện tại đang ngồi tại Honda Giải Phóng. Cần gạt mưa của Civic một đôi là hơn 4tr cả thuế. Các bác nên có phương án bảo vệ ko của đau con xót lắm.

Không riêng ACB mà phần lớn nếu ko muốn nói tất cả các mã ngân hàng đều mộng năng bác ạ. VCB, STB. Sóng ngân hàng nếu có phải đến cuối năm hoặc sang năm sau mới chạy lên một mặt bằng giá mới. Thứ 4 tuần trước ACB giao dịch đột biến 6tr, STB, VCB lâu lắm mới tăng trần. Tưởng sóng ngân hàng chạy...

Nói chung về lâu dài thì phải dùng pháp luật trị bọn nó thôi các bác ạ. Nếu còn nhiều bác bị nữa theo em làm cái đơn gửi lên số 7 hoặc cảnh sát 113 đề nghị nghiêm trị bọn này tận gốc.

Bác nào lắp được ới anh em một tiếng xem nào.

Bác Kendu phấn khởi vì biển mới lượn hơi nhiều đấy nhá. Hôm nay em lại vừa gặp bác. Còn thường thường buổi trưa đi đón cháu qua Kim Liên lúc nào cũng thấy bác đỗ ở đầu khu C.

Ba người đàn ông lớn tuổi trò chuyện với nhau về cách bước sang thế giới bên kia. Người đầu tiên: "Tôi muốn được chết trong một tai nạn ôtô lúc 80 tuổi". Người thứ hai: - Tôi muốn đó là tai nạn máy bay lúc 85 tuổi. - Tôi thì chỉ ước mong giản dị. Đó là được chết vì phát súng của tình địch...

Đề nghị Bộ Tài Chính cho phép nới biên độ 50% với xăng A95 và 70% với xăng A92! Tiếp theo mở sòng Fuelcino cho bà con short long bét nhè. Margin 99%.

Hy vọng cầu Thanh Trì xong sớm để giảm tải cho đoạn này. Đường thì bé xe ô tô thì đông mà nhiều khi còn có mấy bố taxi/xe tải chạy lấn vào làn giữa. Đến là chịu với các bố. Đi đường Đại Từ thì đỡ hơn nhưng trời hơi mưa tí là ngập. Nhiều khi đi ko để ý bắn vào các bác đi 2B ngại chết.

Chú lái xe này mãn hạn tù Alqueda không sang tuyển thì hơi phí.

Cảm ơn bác Khoa viviant đã chia sẻ. Giá như tất cả lái xe trên OF và xa hơn là lái xe của nước mình được như bác thì thật là tuyệt vời. Chúng ta hãy cùng mơ về ngày đó và hãy bắt đầu từ những viên gạch đầu tiên trên Otofun: Khoaviviant, Đoàn Viên, Nam Vũ, Mèo Tham Lam, Dragon9, Winstorm, Giao...

Em thấy nhiều bác cứ bênh ông container. Vụ này mặc dù ông xe máy sai lè ra rồi nhưng các bác phải ra đường 5 buổi đêm xem các ông container phóng thế nào. Mie tốc độ cho phép có 40(đoạn đông người ở nội đô) các bố phóng toàn 80,90 thì phanh thế đếch nào được. Lái xe đồng nghĩa với việc phải làm...

Nhạc nhiều khi cũng phụ thuộc vào chất lượng đĩa và chất lượng nhạc. Có khi ngày trước bác toàn nghe Ipod giờ chuyển sang đĩa CD. À em có cái bộ để nghe và sạc Ipod trên xe. Bác nào mà thích em để lại cho.

Ồ cảm ơn bác. Quả giá hợp lý quá nhỉ. Kể mà họ bao được lái thì hay, đỡ phải đi thi. Chứ luật thi phát đỗ ngay các bác nhỉ.

Em bị quá hạn quá 6 tháng rồi thì theo luật phải đóng hết bao nhiêu tiền để được cấp lại nhỉ? Em hỏi mấy ông cò toàn hét 7,8 triệu. Nếu thế thì quá là bằng mấy người học mới toanh. Mà em đâu có cần học, chỉ cần đi thi thôi mà.

Mỗi ngày đi đường là một ngày chịu nhiều ức chế. Hiếm hoi lắm mới có những cử chỉ đẹp như nhường đường, gật đầu cảm ơn hay chí ít là xi nhan xin chuyển làn. Ôi xã hội VN ơi, Ôi văn hóa VN ơi.... Bao giờ cho đến tháng 10? Ước gì tất cả lái xe trên đường đều là thành viên OF.

Em bị quá hơn 1 năm. Mới hỏi: 6 củ. Thi lại cả lái lẫn luật :'(

Chán quá các bác nhỉ. Lái xe ở Việt Nam thật là chán. Rất nhiều bức xúc. Hy vọng đời gấu con sẽ được lái xe trên những đoạn đường đẹp và có văn hóa.