Kết quả tìm kiếm

Hình như giờ em thấy toàn phạt 150K , có đưa 200 hay hơn cũng trả lại. Hôm kia em cũng bị lỗi đi xe tải vào giờ cấm ở đầu đường Thanh Niên, bảo em lỗi này 500 - 600k , sau em đưa 200K lại trả lại 50K , chả hiểu sao nữa. Hay bộ tài chính có chính sách chống lạm phát mới

Thường chỉ bắt xe đầu, còn xe thứ 2 , 3 là chạy đc :)

chân côn chân ga lên dốc có gì đâu, cần gì phanh

Các cụ chắc toàn chạy lốp du lịch, là có xế hộp mà xế hộp là nhìu tiền mà nhìu tiền là có tiền đồ to ======> các cụ đừng tiếc tiền thay lốp, so với lốp du lịch lốp tải nó đắt gấp mấy lần mà e thấy các pác xe tải còn chịu khó thay. Khi thay các pác nhớ bảo cân chỉnh lốp vì khi đi tốc độ lớn nó sẽ...

Hehe nhờ VOV mà em đi đỡ ngủ gật

thế có cái phanh tay cụ để làm gì ? nhỡ máy cụ trai làng ko bò được thì sao

Nhìu khi không phải nháy cụ đâu ạ, mà là nháy cái mợ bên cạnh cụ thì sao

Đơn giản vì xin vượt nhưng không đc thì nháy đèn

Cụ giỏi nhẩy, các XXX ra mà chả mất xu lào (b)

bê đầu lên, chỗ e thay lốp toàn thế :D , bê lên rồi cho kich vào

em dự là đang sửa thì bị trôi xe

Khà khà ...bao nhiu cụ ông cuối cùng mõi cụ bà túm đc ...này thì bravo cụ bà(k)

Sao nó cắm lâu òi mà vẫn bị nhẩy, hay do ko có biển giới hạn tốc độ

Ko bit nhà cụ trồng nhiu h.a hoa cải mà cứ thik mang dọa nhau thía (y)

oạch, vào em em xin = đc 1 lít (y), chứ chả phải ngu gì như cụ 2 bánh mà sang bên kia mới giải quyết

Có phải do phanh 2 bánh 2 bên ko đều ko ạ

Chả sao cụ ạ, Bề mặt lốp có bốp thép Gần Vành có bố thép Hông bố vải

Thế mới bít là CAGT ko bằng mấy chị TN xung phong hòi xưa , đường chả tắc bao giờ :)

Nghe cụ kể thót tim mấy lần :77:

Ý e là mún trao đổi tình huống xử lý thôi. Chứ có lỗi thì xin lỗi , hỏng thì đền , chứ sao phải chửi mắng người ta