Kết quả tìm kiếm

thì bjo ta mổ bụng nó lại?:)) tư tưởng bjo khác xưa rồi bác ah.Ở Việt Nam bjo chỉ có nó là thằng làm ăn đàng hoàng nhất. tuân thủ 100% luật Việt nam.

các thông tin bác có thể gửi theo email này cho mình hiện bjo em đang là kĩ sư ngành kĩ thuật xây dựng cho công ty của Nhật.đi làm thấy chán quá nên ra làm riêng xem sao?

cảm ơn bác đã nhắc nhở. vấn để xử lý dầu thì mình cũng đã biết cách đơn giản nhất là dùng cái grease trap dùng để tách dầu và nước. còn vấn đề chất lượng nước thải khi đưa ra cống cái này liên quan đến vấn đề nước thải công nghiệp ngoài tầm của em rồi ko lo. mà em làm trên Pleiku sẽ ko có vấn đề...

cảm ơn bác đã khuyên bảo. vấn đề kĩ thuật thì bác khỏi lo rồi.em là dân chính gốc từ cái lò kĩ thuật mà ra. cũng hơi khó là em chưa tiếp xúc với oto thôi.nhưng trên kĩ thuật căn bản + tiếng anh kĩ thuật good nữa thì em nghĩ ko có gì là khó cả. em muốn làm điện lạnh là chính sau đó sẽ học thêm...

bác sinh 92 mà đòi 5năm nữa hả?mới tốt nghiệp phổ thông thôi mà đòi ra sớm thế. bác chịu khó học hỏi thêm tối thiểu 7 năm nữa nếu mà chịu khó học hỏi và mày mò nhiều vào.:^)

mặt bằng khoảng 120 - 170 m2. garage chủ yếu làm các loại xe hạng nhẹ (dưới 1 tấn ). vốn thì khoảng 500 xẻng.nguồn phụ tùng thì chủ yếu từ TPHCM. công việc chính chủ yếu là điện lạnh oto,động cơ oto.thầy thợ thì khoảng 5 người.do chưa cân bằng được đầu xe nên chưa dám nhận thợ nhiều. mình đang...

nếu mà có lòng đam mê và chịu học hỏi thì ko vấn đề gì là khó khăn cả.nếu mà có kiến thức cơ bản rồi thêm thực tế thì ok đôi đường. (b)

mình hiểu rồi. cái vấn đề xử lý nước thải thì ko phải lo. ở khu vực tây nguyên nó không đòi hỏi giống như tp lớn nên ko phải lo vấn để nước thải ra khu vực công cộng phải qua xử lý.nước thải sẽ thải trực tiếp ra cống luôn và ko ai bắt bẽ mình hết. thanks(b)

bác cho em hỏi phần xử lý nước thải là sao? trong phần oto thì đâu có liên quan gì đến phần xử lý nước thải.(b) nhờ bác chỉ giáo cho em.

bác nói đúng đó. về pleiku để làm garage thì phải chuẩn bị thiết bị và thêm mối quan hệ nữa. trên pleiku cực kì phức tạp.

Chào bác sonrack. lúc ae mình cùng(b) như thế này thì em thích nhất :21: hiện giờ em đang trong tphcm bác ở chổ nào vậy.nếu mà trên pleiku thì em sẽ về đó hẹn bác.

vào trong hãng với garage có khác nhau đó bác. vào trong center service của hãng thì nó chỉ tốt về cái dịch vụ thôi nhưng chất lượng thì ko ai dám đảm bảo.lâu lâu còn bị luộc đồ nếu xe mà quăng trong đó qua ngày. còn vào trong gara thì chất lượng phục vụ nó ko tốt như trung tâm của hãng như bù...

:21: thuốc đuổi dán đâu có đuổi được mèo đâu bác. tốt nhất là sắm thêm con mèo cột vào gầm xe.:))

hiện giờ mình đang muốn mở cái garage ở pleiku- Gialai nên sẽ ko có ai cạnh tranh với mình hết.các bác cho mình ý kiến nha. (b)

chào các bác. em đang có kế hoạch muốn mở 1 garage oto.nhưng hiện giờ em cũng chưa biết chuẩn bị những gì nữa và chi phí khoảng bao nhiêu cho phần thiết bị và dụng cụ em muốn mở xưởng nhưng không biết nên sắm những dụng cụ nào là cần thiết và vốn của em thì cũng ko có nhiều nên em muốn sắm...

em đang chuẩn bị gắn con -0379- không chìm không nổi không lênh đênh.chơi biển này không đụng hàng. :77:

cái này bữa trước có kiểu trình diễn đội hình moto của các bác cảnh sát Ý nhìn hoành tráng thật.nhìn giống như người xếp đội hình vậy?chính xác từ tốc độ cho đến góc bẻ tay lái.

bác này nói đúng rồi đó.mình thấy ai cũng nói rằng dòng Ford escape thì nó tốn nhiêu liệu rất nhiều so với 1 hãng cùng loại. năm đầu tiên khi xuất xưởng của dòng Ford escape thì nó bị lỗi về phần thiết kế lốp xe.nghe nói đâu toàn bộ số lượng xuất xưởng đều bị thu hồi lại ở thị trường châu mỹ.còn...

bác này chịu khó tìm kiếm tài liệu hay thật đó. học hỏi kinh nghiệm bác đấy