Kết quả tìm kiếm

Chả tin chả được coi như số nhọ thôi vì mình ngoài đi xe còn có hiểu biết nhất định về xe hơn nữa lại chỉ đi làm từ Ciputra đến Nội Bài thì chả có gì để va đập cả

Các cụ có biết ở Hà Nội có chỗ nào phục hồi, tân trang vành bằng máy CNC ko ạ ?

Hì hì có tí lậu nữa cụ ạ, ý em nói là em chả phải chi phí gì cho cái gọi là ô tô của em ngoài xăng và mấy thứ lặt vặt cả

Có phải tháng nào cũng bảo dưỡng đâu, em lương 10tr trong đó phải trả nợ ngân hàng 7tr em vẫn đi ô tô có sao đâu. Đi 5000km thì thay dầu, 10000km thay lọc dầu, chạy hết 500k tiền xăng thì lại đổ xăng, xăng đi 1000 đồng /km, lâu lâu thay thế lọc gió, lọc điều hoà 250k , nói chung mới đầu em cũng...

Xe em còn cỏ hơn xe cụ mà em cũng yêu nó lắm :)

Cụ thay Yokohama đi, hồi trước em đi Yaris chạy Yokohama thấy rất ngon. Hôm triển lãm ô tô em xem lốp rồi, thấy tuyệt lắm nhưng vì mới thay lốp nên em ko làm chuột bạch được :)

Cái vụ trước bạ 2% mà thành 12% biển Van thành xe du lịch và ko có niên hạn thì thành thực ý chứ cụ, vụ này hay ra trò đây

Ở Phạm Văn Đồng cụ vào Huyndai Ngọc Khánh cụ ạ,

Công nhận với cụ, em từng bị chửa 01 quả khi đi chưa được 5000km mua ở Dr. Tire Phạm Văn Đồng, các anh ý bổ chỗ chửa ra rồi nói là lỗi do em trong khi lốp vẫn mới tinh ko một vết xước, đành ngậm đắng nuốt cay mua quả mới thay vào vì chả nhẽ lại chạy cọc cạch. Lần sau thay lốp chắc chắn em ko...

Cụ độ luôn từ biển D sang biển A đi cho nó giống xe du lịch hị hị

Không phải cụ ạ, đang nghe USB bấm Aux phát nữa nó chuyển sang Aux In

Em vừa đọc mấy commẻnt của anh Nga về cam hsnhfvtrình TQ thấy rất nhiều chip Novatek, Ambarella A7 fake thảo nào Full HD mà xuất lên màn 32inch nó mờ hợn cả cam VGA Hàn Quốc. Nếu Hàn hịn cụ cứ chơi thôi

Cụ thử nhìn trên bảng đồng hồ có đèn "Check engine", nếu có tức là xe có cổng OBD-II. Hoặc tìm dưới vô lăng (hay khi đem xe vào hãng bảo trì, anh em kỹ thuật cắm máy quét lỗi vào chỗ nào, thì đó là cổng OBD II. Cách xác định khác là trên các tem dán trên xe (số khung chẳng hạn) có dòng "OBD-II...

Cái này phải đọc lỗi để xác định, hộp số tự động có một cảm biến vị trí hộp số, khi cái này hỏng thì nó sẽ báo sai lên ECU, cụ nên đưa vào hãng kiểm tra chứ post lên đây cũng ko ai giúp đc cụ và cụ cũng ko tự làm đc

Có hai phương thức để hiển thị thông tin lên kính lái, phương thức thứ nhất như đã nói ở trên là sử dụng HUD hiển thị thông tin ECU (dân gian gọi là hộp đen) lên kính lái, mình nói nó chỉ hiển thị giá trị tức thời có nghĩa là cái HUD đấy đóng vai trò như cái màn hình tivi còn cái ECU là cái đầu...

Led thì sáng nhưng ko bám đường, anh em trong nam lắp nhiều và tháo bỏ cả rồi nên nhà cháu ko chọn Led

Nghe qua FM dở tệ, chỉ phù hợp với xe không có đường AUX in, mấy cái FM transmit cắm tẩu xạc rẻ bèo, chỉ nghe gọi là có thôi mà

Dùng HUD được mà cụ nhưng như em nói, việc hiển thị mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là tức thời kiểu như khi bạn chạy ở 80km/h thì sẽ tốn 6l/100km còn khi chạy 70km/h thì tốn 5.5l/100km vậy

Chắc chỉ cần 01 bộ thân vỏ + 01 bộ sắt si + 02 bộ giảm sóc 4×4

Em định mua bộ Xenon mini để cải thiện độ sáng cho morning, khi lắp đặt có khyến cáo gì ko các cụ ?