Kết quả tìm kiếm

Full bộ vỏ SH trong hãng hơn 3tr 1 chút đó. Lúc mua xe em đã hỏi 1 lần. Ko biết toàn quốc giá có giống nhau ko.

Bắt nó bảo hành chứ cụ. Mình mới mua xe được 1 ngày cũng bị hư ac quy, nó đến tận nhà đổi mới cho mình luôn mà. Với lại giá chìa khóa là 599k làm gì có giá 800. Nó định lừa nhau à.

Ko bao giờ tắt smk. 2 Tháng rồi vẫn bình thường ko có hiện tượng như bác.

Em ko biết sau bao nhiêu nó về 0, em dùng trip A canh đổ xăng thôi, cao lắm cũng chỉ hơn 300km là rs rồi. TripB để canh dầu, để hơn 1000 rồi chưa thấy tự về 0. Cái này chắc phải hỏi những cụ đi lâu chứ em thì thua. Còn cái báo dầu thì lúc 1111 km em bị báo 1 lần, trong khi vừa thay lúc 1000km...

Thì tại em chạy ở điều kiện tốt hơn bác nên chạy dc thêm vài chục km/ bình xăng thôi. Chứ xe nào cũng sấp xỉ nhau cả thôi bác ơi, đừng lo quá.

Trong đăng kí nó ghi nhập chỗ nào vậy cụ?

Con xe này chạy 15000km hay 7 năm gì thì về tuốt lại bộ vỏ thì chạy như mới chả khác là bao. Xe honda nó giữ giá kèm theo chất lượng xe nó giữ theo. Xe máy còn tốt, trầy trụa có thể làm lại vỏ hoặc thay vỏ. Chứ xe chạy ít, vỏ sơn mới mà máy rệu rã thì chả ai thèm mua.

Em định đi hết xăng rồi post nhưng mà các cụ ko tin em post lúc đang còn xăng luôn, phần còn lại các cụ tự nhìn là biết có đủ 300km ko. 1 ngày em đi tầm 40km thì 2/3 là đi 1 mình, 1/3 đi 2 mình. Đường thì vắng, tốc độ trung bình 40km/h. Xăng A95 15.9xx/lít. Em đang dùng nhớt và nhớt lap motul...

Dung tích bình xăng trong thông số nó ghi đến 7.5 lít lận mà cụ. 1 lít 40km thì 7 lít cũng ngót nghét 280 rồi. Nói chung có tốn thêm vài chục km thì cũng chỉ tốn thêm 1 tháng 1 tô phở 30k. Em chả quan tâm mấy, chỉ canh ODO để ko bị dắt bộ dọc đường thôi.

Có lần em đổ 110k mới đầy nè. Chắc xe cụ còn xăng thôi.

Em đỗ xăng lúc nào cũng reset trip A để canh, nên ko có chuyện em nhớ sai đâu. Nếu sai thì chỉ có do đồng hồ. Xe em mới mua dc hơn 1 tháng thôi. Chạy đường vắng ko kẹt xe hay đèn đỏ nhiều như ở HN và HCM. Em chạy hơn 300 hoài, nhưng sợ hết xăng dọc đường nên 280-290 là đổ lại rồi.

Mới mua và ko rành nhiều về xe thì nên mua xe mới cho yên tâm cụ ơi. Mắc hơn tầm chục củ còn xoay sở được chứ vớ phải con xe bệnh tật thì hối hận lắm. Mình đang chạy Shv125, nếu có điều kiện thì cũng mua 150. Đi bình thường cũng chả khác nhau là mấy, khác biệt khi chở nặng và tăng tốc bất ngờ thôi.

Em đổ 100k (đến thanh chắn ngang trong bình xăng) thì đi được hơn 300km (xe mới chạy 2000km thôi). Nhưng đến tầm 280-300 là em lại đổ (có khi 90k có khi 100k). Em ở Nha Trang nên ko có bị kẹt xe như thành phố nên có thể chạy dc nhiều hơn. Cụ ở HN chạy tầm 40km/lít cũng chỉ là tốn hơn bình thường...

Của bền tại người gì bạn ơi, nói thế là chống chế nguỵ biện thôi, mình toàn ra hãng thay nhớt bảo dưỡng. Xe cộ thì ko phải ai cũng rành nhất là phụ nữ, phần lớn đều đem ra hãng, ko thì cũng ra thợ làm. Bạn khỏi lo về vấn đề hướng dẫn thay nhớt, người dùng chả bao giờ cần phải đọc kĩ mấy cái đó...

Chắc chắn 99% những người đi piaggio rồi đều khuyên mua sh thôi. Đúng là đi lx rồi thì sau này ko còn phải lăn tăn giữa piaggio và honda nữa. Haha

Thật tế cũng ko nhiều người nghĩ đến xăng cộ đâu bạn ơi. Như mình chẳng hạn, bình xăng to hết xăng thì đổ cũng chả tính đi được bao nhiu km. Cái khó chịu nhất là khi vận hành gặp sự cố chứ xăng thì chênh bao nhiu đâu mà lo. Đi nhiều lắm 1 tháng cũng tốn thêm vài ba tô phở chứ mấy.

1/ Bạn biết nó xuống giá thì cũng phải biết tại sao chứ? Máy móc xuống, xe ì đi, linh kiện thay thế tốn kém là 1 phần lí do. Còn thương hiệu thì mình nghĩ Honda cũng ko hơn được Pi nên ko thể đổ xuống do chỉ vì cái thương hiệu. Bạn mua 1 chiếc SH cũ, thay bộ vỏ mới đi chắc chẳng khác gì xe mới...

Mình cũng đang đi SH,và cũng vừa leo thử Medley, xác nhận là chống dễ hơn SH. Không như bạn gì nói là Medley cao hơn. Có thể cao hơn trong thông số nhưng yên của Medley nó nhọn nên 2 chân ko bị bè ra, dễ chống hơn. p/s: cảm ơn bạn đã nhắc nhở, thật sự lúc đầu mình con muốn nói lại cụ ấy, nhưng...

Cao vậy à, thì mình có nói mới xem trên clip cũng ko đánh giá dc, chỉ là chủ quan thôi. Xem trên clip mình ko nghĩ là Medly cao hơn. Cảm ơn thông tin của bạn.

Ko phải là vô lý đâu bạn. Bạn cũng kiểu "nhà em có vài người" chứ bạn có đi đâu mà đòi đánh giá. Mình có con LX 2010, máy kêu như máy cày, sửa chỉ thì giá cao, bệnh tật thì liên tục, lúc đầu tưởng do xe mình xui, hỏi nhiều người khác đều bị y chang. Bạn nói chuyện cũng nên bớt bớt chút chứ đây...