Kết quả tìm kiếm

Lái nhiều sẽ quen, cụ lên kiếm chỗ nào kê 1 hàng gạch chặn bánh trước để tập căn cho quen

Họ tính chi phí cả rồi cụ à. Đầu tư lâu dài

Toàn các bác số má may ra có 141 dám động. Nhiều lúc đừng đèn đỏ 1 mình thấy mình lạc lõng. Bực cái là có cụ đừng sau còn bóp còi đòi vượt

Đồng ý với bác. Bắn mái thoải làm càng chặt càng tốt nhưng em thích lên kho bạc cơ. Chứ không các cụ vẫn tít

Em đi thẳng khi đến giữa vòng xuyến vẫn phải xi nhan ra cho các cụ chuẩn bị vô vòng xuyến biết còn nhường xe bên trái ợ. Không thì nháy cả 2 cho chắc cụ à

Em ít đi đường 5. Thường trên cao tốc quy đinh tốc độ từng làn. Cụ cắm đều tốc mà đi làn giữa thôi.

Em chỉ nể XXX nào đưa $ không lấy và cho em cái lỗi nhẹ nhất thôi ợ. Phạt thẳng em còn đỡ chửi hơn tụi ăn bửn

LEAD đèn thuộc dạng sáng cụ ợ. Cụ bật pha lên thì em tông xuống cống

Đọc vui thôi chứ VN còn lâu mới áp dụng được, tiền bóng quá tiền xăng

Thế thì hết 40 cụ lên thẳng 100 đi ợ. Quan tâm cái 80 làm gì :D

Đường thoáng + xuống dốc nhiều bác phóng ác quá. Chỗ này hay có 1 con matit đậu chỗ vừa hết cầu đầu HN. XXX ngồi gác chân bắn như bố đời

Theo em thì cứ đủ điểu kiện là cho vượt, không có ngày nát đầu với tụi tải đó cụ

Nó mà đặt lại biển thì bắt các bác 2b không kịp ấy chứ

em đi 2b, 4b đều xi nhan cụ à

Em cũng cấp lại 1 lần. Lên bị XXX củ hành bảo viết cái đơn mất để 1 tháng rồi xem xét. Về nhờ ông bác call qua cái mai có đăng ký mới + dấu đỏ cấp lại lần 1 Hình như không mất $ vì XXX đem vào nhà bác em trả Không phải thay biển cụ nhé. Cái này em làm ở QN còn HN hôm trước đứa bạn em làm mất hơn...

Các cụ đi xe này toàn tay to thôi cụ à.

Em thích ford hơn là xe nhật Mà cụ nhầm chuồng thì phải

Em để ý, đoạn đó dốc về đầu xe + 1 bánh sau đã lên vỉa hè nên trọng lượng giảm bớt. May không vào đầu không thì vô phương cứu

Em về QN không bao giờ chạy đường 5 luôn

nhanh được bao đâu nhỉ, nhỡ cụ kia không để ý thì vỡ mặt