Kết quả tìm kiếm

Cụ xem em nó có bít bơi không nhé. Giá đó múc tốt, không còn gì để lăn tăn. :41:

Lạy cho cụ Toy :77: xe 7 chổ mà có 1.5 thì...:^) vừa yếu vừa tốn nhiên liệu (đủ tải). :69: Nhưng mà nó lại chính là xe chiến lược của Việt nam đấy các pác ạh :77:

Đúng là với tầm tiền đấy thì Canival là lựa chọn đúng nhất. Em thik em này lâu lắm rồi mà vẫn chưa cưới được, bùn woa đi mất :mad:

Vậy cụ "Gcar" có thể cho em biết thêm ưu điểm của xe dẫn động cầu trước là thế nào không ah, em định cưới em Carnival nhưng chưa bít ưu nhược của dẫn động cầu trước và cầu sau.(b) Pác chủ thớt đặt câu hỏi cho a e "bình lình phình" rồi mất tích, pó tay với pác. :77:

em thi chỉ không đạp côn khi gỡ số thôi, chẳng hạn như khi đến đèn đỏ em nhả ga rồi gỡ số về N, còn vào số thì lạy các pác, đừng có thik chơi "chảnh" mà tiu tung cái hộp số. chỉ dùng khi gặp sự cố không thể "không dùng" :d

Túi khi đã bung ra rồi thì phải thay cái khác, chi phí không phải là nhỏ đâu nhá. Bài viết của anh chủ thớt thật là hay và đáng giá, em xin được copy làm tư liệu. Cảm ơn bài viết của anh (k)

đẹp quá cụ ơi. (b)

éc. Cái chân này nhìn đau mắt quá. Xấu woắc àh :ohmy:

Hic, sao mà ghê quá vậy trời, thật là thương tâm mà. Nhưng nói thật pác ghi đoạn trên em chả hiểu chi cả :d

Tiếp thu ý kiến của pác, em đã Scan lại rùi. (b)

Chia buồn cùng gia đình a bạn. Em cũng đồng ý với pác là 4b ẩu thật, nhưng nếu 2b chú ý khi qua mặt thì có thể đã không xảy ra. Kiểu tai nạn như thế này nhiều chứ không ít, cơ bản là bản thân người tham gia GT thôi pác ơi, nhiều tay đi học thi bằng lái có sát hạch hẳn hoi mà còn gây nhiều cái...

Xông Kính Như Thế Nào Chào các pác, chẳng là hôm trước em và thằng bạn có chạy qua Đà Lạt, đường ĐL thì khỏi phải bàn cãi nữa, cái đẹp luôn đi cùng với rủi ro. hai thằng ôm xe chạy qua Madrac thì trời tối thui, sương xuống mờ hết cả kính, không còn thấy gì để chạy nữa. Bật đh nóng lên để xông...

Xem xong ài naày bỗng dưng em thấy nhận định của mình về em nó khác hẳn so với trước kia. Cảm ơn pác chủ thớt nhá (b)