Kết quả tìm kiếm

Theo tôi biết các bệnh lý về dây chằng mổ xong chưa phải là đã xong. Mổ xong chỉ cơ bản là giải quyết được bệnh lúc ban đầu. Sau đó phải có cả một quá trình dài để tập phục hồi chức năng đầu gối mà phải tập đúng phương pháp và phác đồ điều trị. Cụ cứ xác định luôn thời gian 3 tháng của cụ có thể...

Cái này bình thường thôi mà. Đó là cái hộp kỹ thuật để đấu dây điện. Đúng ra khi đổ bê tông cho cục xốp vào để tạo cái hốc nhưng không có xốp thì cho đoạn cây chuối vào cũng không sao.

Cụ đi qua cầu Thanh Trì rẽ phải vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, qua trạm đầu tiên lấy thẻ rồi đóng thẳng một mạch đến trạm cuối cùng trả phí (nhớ đi làn bên trái, chú ý biển chỉ dẫn Đình Vũ, Quảng Ninh). Qua trạm này cụ đóng tiếp khoảng 8km nữa rồi rẽ phải qua cầu Bạch Đằng là ra đến Hạ Long...

Chuẩn rồi cụ.

Bác chạy gần hết cao tốc (đi Đình Vũ) thì có chỗ rẽ đi cầu Bạch Đằng (Hạ Long). Cẩn thận kẻo rẽ nhầm ở trạm thu phí cuối tuyến làn bên trái rẽ đi Đình Vũ, Hạ Long. Làn bên phải rẽ trung tâm Hải Phòng. Cẩn thận kẻo nhầm.

Chúc mừng gia đình cụ.

Giá vé cao tốc các cụ cứ tính cho em 2000/km nhá. Đoạn này 25km là 50k+cao tốc HN-HP 200k. Total 250k từ HN đi Hạ Long.

Lan can này có thể là loại vật liệu hợp kim gì đó cơ mà dứt khoát không phải là nhựa. Không ai dám làm lan can kiểu này bằng nhựa cả. Thi công cầu nhà thầu ăn cái khác chứ ăn gì cái ống lộ thiên thế này. Nhìn vết đâm nhổ cả bu lông của trụ lan can bung lên như thế kia mà xe không sao là may lắm rồi.

Có ảnh thì mới phán được. Chưa có ảnh thì không bình luận. Cái ống nhựa đó có thể là ống cáp điện, cáp quang.

Bộ này chuyên trị nhạc gì cụ pop, rock, metal, giao hưởng hay nhạc vàng?

Nếu là dầm thép cán nóng thì phần tiếp giáp bản cánh với bản bụng sẽ được cán bo tròn để giảm ứng suất tập trung (mình nhớ mang máng thế). Cơ mà ở đây góc bản cánh bản bụng vuông đét luôn. Vậy tôi suy ra đây 99% là dầm tổ hợp.

Cái ảnh chụp trên tàu nhanh theo quan sát của tôi là dầm tổ hợp từ thép tấm. Nếu vết nứt ở dầm ngang (giằng) thì phản ánh đúng tính chất chịu lực của thớ dưới dầm chịu lực kéo. Cá nhân tôi nghiêng về nguyên nhân nứt là do chất lượng thép có vấn đề.

Em chờ có cụ nào đó thông não về dàn loa, amply dùng để nghe thể loại rock, metal tại gia. Món này em đang quan tâm.

Polygon cát linh hoặc the doors hàng chĩnh chủ đề nhạc rock. Lành mạnh và nghệ thuật.

Tây Hồ giờ này vẫn chưa mưa các cụ ạ.

Lại nói về rock. Cụ nào thích dòng progressive rock đương đại thì không thể bỏ qua album Hand Canot Erase 2015 của Steven Wilson. Một album tuyệt vời.

Hôm nọ nhà cháu cũng vừa đi tuyến này. Đúng là đường đẹp và hiện đại nhất VN đến thời điểm hiện nay không ngoa. Đường rất đẹp và rộng, biển báo rõ ràng cảm thấy mất 190k cũng xứng đáng.

Nếu đi lại dây điện thì do máy bơm để dưới tầng 1, phao trên bồn ở tầng 4. Đi dây ngầm trong tường phải cậy vữa suốt từ tầng 1 lên tầng 4 để thay lại dây mới. Lằng nhằng phết đó.

Theo hình ảnh minh họa trên bìa sách Bên thắng cuộc thì loa phường đang ru ngủ các Cụ. Mất ngủ không đúng trong trường hợp này.

Về lý thuyết pa1 có vẻ ổn nhưng thực tế để thi công được nhánh đó trong điều kiện vừa làm vừa phải đảm bảo giao thông là vấn đề không đơn giản. Đôi khi chi phí đội lên rất cao thậm chí nếu tính toán chi tiết so sánh kinh tế kỹ thuật có thể cao hơn phương án hiện nay đang làm.