Kết quả tìm kiếm

Từ Y Tý đi Bắc Hà chắc chắn cụ phải về lại tp Lào Cai. Chặng này có thể đi theo 1 trong 2 cách: 1. Y Tý - Lũng Pô - Lào Cai: đường này dốc, nhiều cua, nhưng thêm được 2 điểm tham quan là A Lù-A Mú Sung và cột cờ Lũng Pô (nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt), hoặc 2. Y Tý - Trịnh Tường - Lào Cai...

Vụ đó cũng lâu rồi. Xe em là Mitsubishi, e vẫn sửa xe ở gara Tân Bình trên đường Nguyễn Xiển. Nhưng theo em cụ cứ thử tự làm như lời khuyên của các cụ bên trên. Mình tự cho rằng không biết gì về máy móc xe cộ nên ngại nhưng nhiều khi vấn đề đơn giản tới mức không ngờ cụ ạ. Với lại tháo bình nước...

Chia sẻ kinh nghiệm của em: một lần em đi đường bị chiếc Ford Transit tạt đầu, móp ba đờ sốc bên phụ, nước chảy ướt đường. Mang xe đi khám thì gara kêu là bình nước rửa kính bị vỡ. Họ tháo ra hàn lại có 100k, từ sau đấy không thấy có vấn đề gì về nước rửa kính.

Cụ viết vẫn "say" chính tả một số chỗ!!!

Trong thành phố Ninh Bình thì Đức Dê quá nổi tiếng. Gần Tràng An thì có quán Chính Thư - nhưng chỗ này cụ gọi món nhớ kiềm chế, kg thì ăn không hết đâu.

Từ Móng Cái theo đường tuần biên đi Bình Liêu đường mới làm rất đẹp (em đi tháng 4/2023). Từ Bình Liêu sang Lạng Sơn theo đường tuần biên thì em chưa đi (mới đến cột mốc 1305), nhưng theo quốc lộ thì đã đi rồi - nói chung không khó đi nhưng chất lượng mặt đường hơi kém, cảnh dọc đường bình thường.

Em đã đi cả 2 đường và thích đường 32 hơn mặc dù nhiều đèo dốc hơn (vấn đề là nhiều-ít thôi chứ đường nào cũng có đèo dốc). Nếu các cụ đã từng lái đường núi thì đi đêm không có vấn đề gì đâu. Em có 3 lần đi Mù Cang Chải xuất phát từ HN lúc 8h tối, quãng 12h lên đến Nghĩa Lộ ngủ, đi đường ổn.

Nếu cụ vẫn định ngủ Tx Nghĩa Lộ thì có 1 khách sạn rất hay là ks Miền Tây. Ngay trên trục đường chính, nhà hàng Cơm Mường Lò bên kia đường.

Từ HN lên tới Mù cụ đi cao tốc hay đi QL 32 thì đều mất khoảng 6 tiếng rưỡi. Cảnh đẹp bên đường chỉ xuất hiện sau khi cụ đi qua Tú Lệ (cách MCC 50km) và vượt đèo Khau Phạ. Cụ xuất phát từ HN lúc 11h thì có thể dừng ăn trưa ở Thanh Sơn nếu đi đường 32 hoặc ở trạm dừng nghỉ Phước An nếu đi cao...

Em một lần chạy Mộc Châu lúc trời sẩm tối mà hú hồn vì sương mù: ngoài 3m là không nhìn thấy gì luôn các cụ ạ. Bật các thể loại đèn vàng, đèn cảnh báo nguy hiểm và nhìn đèn cảnh báo nguy hiểm của 1 xe khách 15 chỗ chạy phía trước lò dò đi. Nhưng xe khách họ chạy nhanh hơn mình nên chỉ qua 2 khúc...

Chân máy ảnh cũ quá, gửi cụ 250k nhé.

Quãng số nhà 145 Phố Huế (đoạn giữa Nguyễn Công Trứ với Ngõ Huế)

Đây cụ. Treo cờ ở doanh nghiệp cụ xem bên dưới bài viết nhé https://lawnet.vn/laws/huong-dan-cach-thuc-su-dung-co-dang-cong-san-tren-duong-pho-quang-truong-theo-quy-dinh-moi-nhat-75049.html

Cầu Việt Trì được xây dựng năm 1901. Có vẻ đấy đúng là cây cầu trong ảnh. Nhưng nếu như vậy thì đây lại là ảnh khu vực thành phố Việt Trì chứ không phải thị xã Phú Thọ?

Tư liệu của cụ Ngao rất quý! Nhưng mạn phép phản biện cụ tí: có vẻ như cụ nhầm 2 từ Phủ Doãn với Phủ Đoan (Hùng). Phủ Doãn là chức quan tương đương với tổng đốc. Ở Kinh thành Thăng Long thì chức quan Phủ Doãn đứng đầu phủ Phụng Thiên, và nha (nơi làm việc của quan) Phủ Doãn tọa lạc ở con phố...

Cửa Lò là điểm du lịch nên hè sẽ rất đông, nhộn nhạo. Cụ không cần ở ven biển sao kg vào Vinh mà thuê ks. Đơn giản nhất là Mường Thanh. Không thì Giao Tế, Thượng Hải, v.v.

Nhà em có 3 điều hoà Daikin, trong đó 2 cái 9000 và 1 cái 18000. Điều khiển của 2 cái 9000 thì dùng lẫn với nhau được, nhưng không điểu khiển được cái 18000 và ngược lại .

Có lẽ đi 1 mình, mà lại xe thuê thì chưa nên cụ ạ. Vì đường xá/địa hình khu vực miền tây tuy không có đèo dốc nhưng cũng đông và là đường hỗn hợp phức tạp. Cụ nhờ tay lái già nào đi cùng hoặc cứ luyện tay lái thêm vài tháng nữa rồi hẵng khởi hành.

Đợt tết tây e đi cung Lào Cai - Mường Khương - Simacai - Bắc Hà - Phố Lu bang Mit Outlander. Nhìn chung đường tốt, trừ đoạn từ Lùng Phìn xuống tới Bắc Hà mặt đường hơi lổn nhổn. Đoạn từ Mường Khương đi Simacai có qua đèo Pha Long (cách MK khoảng 20km) cảnh rất đẹp, có các hẻm vực sâu hơi giống...