Kết quả tìm kiếm

Vậy mà em tưởng nó bảo vệ gạch đá bắn gãy răng líp, đĩa chứ

Cái vòng nhựa trong ở bánh sau, chắn giữa líp và nan hoa đấy. Và cái vòng nhựa đen xung quanh đĩa trước

Em thấy có xe có cả 2 ( tất cả xe giant), có xe thì có 1 trong 2 (galaxy ms4 có chắn đĩa xích), có xe không có cái nào (trinx x1). Vậy em hỏi các cụ là 2 cái này có tác dụng gì? Không có thì có nên lắp thêm không?

Mới bảo dưỡng hơn 5 tháng thì có lẽ đến lúc bảo dưỡng lần nữa rồi cụ ạ

Cảm ơn cụ nhé

Bộ alivio trong ảnh ở đây có thêm 2 moay ơ và 2 phanh, sao em thấy các site đều không có nhỉ

Khóa xe này quá an toàn rồi, muốn lấy khóa là phải xem có nên cắt ống không

Xe trông chất phết, giá mua về bao nhiêu đấy ạ

Thế bác mua con gì rồi

Khác biệt lớn nhất giữa các dòng altus acera alivio deore xt ... Là gì vậy bác, em đọc thấy có vẻ như chỉ là vấn đề cảm giác chuyển có mượt ko. Vấn đề là em cũng đọc được chỉ cần căn chỉnh chuẩn là ok hết. Hay là nó khác nhau ở độ bền ???

Lúc đầu cứ nghĩ xe đạp là bình dân, vào đây mới thấy xe đạp bây giờ giống 1 thú chơi cao cấp hơn.

Đặt mục tiêu mỗi ngày đạp tăng thêm 5km so với hôm trước :D

Thế này thì em đi xem đã rồi mới quyết định mua xe gì. Ahihi.

Wave rs mua tháng 12/2017 e chạy mỗi ngày 50km, 2 ngày đổ 45k xăng, sao nó ăn xăng thế nhỉ

Hôm trước lập top hỏi về Motachie và Vísp, được các cụ quăng gạch, nay em chuyển qua Giant hỏi: Nay mọi người đánh giá xe đạp Giant ATX700s - 2018 (xe này người 1m55 và 1m65 đi thì thế nào) Mô tả sản phẩm KHUNG Kích cỡ XS, S, M Màu sắc Đen lam / Trắng/ Đỏ Khung sườn Giant Aluxx ATX7 Phuộc...

Các bác khuyên em không nên mua 2 mẫu này thì gợi ý em mẫu khác với

Nâng cấp lớn thay khung, vành, group thì = thay cả xe rồi, chứ ai lại giữ lại săm lốp với nan hoa :-s

Sau 1 hồi tìm thì em thấy 2 xe này: + cấu hình có vẻ khủng, + giá có vẻ rẻ (1 em 8.5m; 1 em 8.9m); + các mối hàn xử lý hết sần sùi không như mấy xe giant, galaxy, trinx.... (cái này theo em là NSX có tinh thần hoàn thiện sản phẩm cao). + Em thắc mắc là sao cùng khung nhôm 6061, vành lốp...