Kết quả tìm kiếm

hehe, cụ chăm vk thì em cũng biết ợ! cơ mà cái vụ cụ bảo e bán xe là đúng đấy cụ ơi! quan trọng là thời điểm nào thôi :">. với kinh tế hiện tại của em thì chắc cũng phải ngót 5 năm nữa cơ ah :-":-":-"

Cụ nào có đèn gầm matiz3 ko dùng đến để lại cho e với ah. E đang cần ah.

Mazda đời cũ thì cụ chú ý khoản ăn uống nhé! SLx thì chả rộng hơn spark đâu cụ! nếu là em thì ko chọn con nào trong 2 con đó. cụ thử ngâm cứu con forcus sedan đời 209-2010 xem, ông anh e đang đi, em thấy quá ổn, xe đầm chắc lắm!

vâng, 10 năm nữa cụ ah! :B, chắc cụ ko tham gia MSC trên face. em chăm xe thì trong hộ face ai cũng biết cụ ah! :D

con này mà zin ah cụ? ghế da bọc lại, vô lăng nhẵn hín, ba đờ sốc thay của spark trong nước. chắc do vỡ, chỉ cánh cửa lái chạy lại một tý, lazang không phải của xe nhập, kính điện là tự chế. nguyên bản chỉ có 2 kính điện phía trước....chắc cái lỗ khoan mắt thần thợ nó đặt luôn cái công tắc lên...

Mọi thứ phức tạp khi ta nghĩ rằng nó phức tạp.

dạ, lương nhà nước trả đấy cụ ah :D. vk em còn lâu mới trả lương :D

Chăm xe còn hơn chăm người, mất toi 1 năm lương, nhưng quả thật cũng xứng đáng. bảo dưỡng xong đi ngọt lịm luôn. tính em cứ chỗ nào khó chịu là em thay. lau chùi từng con ốc =))

12 củ cụ ah! 3 thợ làm liên tục 4 ngày mới xong. em đánh bóng, vệ sinh từng con ốc, vệ sinh toàn bộ đường nước, đường dầu, đường khí....nói chung là bảo dưỡng, vệ sinh toàn bộ khoang máy. giờ đi ngọt lịm. máy em vẫn cos0, hơi căng đét chưa đụng chạm gì.

dạ, em xóa lỗi rồi, từ đó ko hiện nữa, em vừa vào gara thay toàn bộ hết 12 củ, xót ruột quá, nhưng đi ngon lành hẳn

của cụ là bản trong nước ah? vk em là bản nhập nên vẫn còn long lanh lắm, kaka em đã dán full chống ồn rồi ah!

vọc vạch đôi khi là cái thú cụ ah! ~P. bỏ tiền ra làm cái sub xịn có sẵn không phải là quá khó. đôi lúc rảnh mưa gió, ngồi nghịch cho vui thôi ah!

Hôm trước em đã có bài hướng dẫn độ sub vi tính lên xe cỏ. hôm nay em up thêm hướng dẫn làm lọc nguồn đơn giản nhất có thể để chống nhiễu, mạch này em ko dùng IC. khi các cụ nổ máy sẽ ko bị nhiễu xung vào mạch bass của sub. em đang lắp cho vk em, loa im re. mời các cụ thẩm ah! các cụ cứ chế thử...

Bệnh chung của dòng này cụ ah! cụ đi số 3 hoặc 2 nếu lên hoặc về số thì hơi dắt dắt, có tiếng kêu rẹt rẹt, do lâu ngày bánh răng đồng tốc bị mòn. chỉ khi nào đi thật chậm thì ngọt. Các cụ đừng thay dây đi số hay côn phí tiền. Càng không nên bổ hộp số vì chi phí đắt và làm lại rất khó, chỉ sơ...

cụ muốn chế thêm hộc thì Sao cụ ko chế cho cái khóa ở cốp ấy, có phải đơn giản hơn không ah? chế độ làm j cho mất Rin =))

spark thì ko có 1 cầu mà cụ nhỉ? có khi nào bộ vi sai không cụ nhỉ? em vừa bị dò dầu thước lái, đang đi đóng lại phớt cụ ah~!

mua cái ODBII đọc qua điện thoại cụ ah! lazada bán có 180k đó ah

vâng em cảm ơn các cụ ah!

Bẩm các cụ, vk em đang đi bình thường, thi thoảng đèn cá vàng nổi em check ra lỗi P0128. Em đoán do cái van hằng nhiệt, Em ngại sửa, xóa lỗi đi tạm. Hôm nay em check nó ra 2 cái lỗi dưới lạ quá. Đến ông bạn gg của em cũng ko biết luôn. Cụ nào rành chỉ giúp em với. E lo quá. Em hầu rượu các cụ...

Bẩm các cụ, vk em đang đi bình thường, thi thoảng đền cá vàng nổi em check ra lỗi P0128. Em đoán do cái van hằng nhiệt, Em ngại sửa, xóa lỗi đi tạm. Hôm nay em check nó ra 2 cái lỗi dưới lạ quá. Đến ông bạn gg của em cũng ko biết luôn. Cụ nào rành chỉ giúp em với. E lo quá. Em hầu rượu các cụ...