Kết quả tìm kiếm

em đc nghe nói rất nhiều về thương hiệu này, nhưng chỉ nhìn chung đc nghe là tốt, cổ điển, và đẳng cấp, còn cụ thể chi tiết thì e giờ mới đang ngâm cứu. Vậy nên nhờ các cụ cao thủ hiểu biết cho e biết ít thông tin về thương hiệu nay, cũng là e đang mún chơi 1 em. - đầu tiên là các dòng máy của...

Cụ nói chuẩn, su nó hay ở 3 cái gọi là được đó là khung gầm, hệ thiings lái, và hệ dẫn động để phù hợp OR, giờ cắt cái dẫn động thì khác nào mất đi điểm hay của su, riêng su mà về cái khoản option tiện nghi nội thất thì đừng nhắc vì rất chán , cứ đua theo xe hàn làm gì , hơi chán cái cách tư duy...

Đẹp quá, e oánh dấu. Đề nghị cụ chủ xị cho cái lịch công bố , thưởng lãm em nó, kèm với thông tin chi tiết, giá, và liệu các phiên bản về Việt Nam! Sẽ thế nào, ngày giờ rõ tí, để e còn chờ k bà con đi sút con khác lại thanh anti su đấy

xe em altis 2015, do bị quệt với 2 bánh nên một số cái chân nhựa nó bị gẫy, phần body đầu xe, ngoài ra một số cái ốp nhựa nhìn vênh do quá trình tháo lắp bị gẫy chân nhựa, Cho e hỏi ga ra nào chịu làm mấy cái này ko? Chỉ cần làm cẩn thận, tháo ra bài bản k kiểu tháo ăn cắp công đoạn, rồi hàn...

Em ủn lên, Cụ chủ cho hỏi , món này dành cho altis 2015 bản 2.0 đã đầy đủ phụ tùng chính hăng chưa? Từ cái nắp..., em chờ đầy đủ như nhà sx thì e đến lắp đây. Thanks cụ

Nguy hiểm nhỉ, thế có xe nào dán vật liệu của cụ sau khoảng nửa năm hay 1 năm chưa? Cụ thử tháo ra xem nó thế nào? Cái này e dự cứ phải để thời gian trả lời thôi, hy vong sẽ đc nhìn thấy những e xe dán cách âm nhà cụ sau 1 năm tình trang nó ra sao mới có thể quyết định đc

Dạ xin thưa taplo của altis 2015 là dựa theo thiết kế cổ điển kiểu lúc xu ri như bim hay đót giơ của mẽo gì đó đấy nhé, K phải dạng vừa đâu

Hồi tháng 5 e cũng định lấy mzd , may mà quách tỉnh, cũng vì lăn tăn vụ CE này nên k lấy, e đã cảnh báo rồi mà, may quớ. Cái xe mà Cứ hơi tí lại CE kiểu này thì gay, xe gì đi vài ngàn km đã CE vậy mà các cụ cứ nhắm mắt lao vào, về lâu về dài đi dăm ba năm sau lúc đó mới há mồm vs cái CE này

Cụ nói đúng, e cung như cụ, nhưng e k lo khoản bị bán TQ mà em lo gấu k cấp visa P/s cụ chủ: cụ đi tính ra là 5 đêm 6 ngày, cụ đã có lộ trình cụ thể chưa? Em dựnvs thời gian này mà đi từ lai châu - sapa, lào cai - hà giang thì e dự hơi khoai, vì cụ chạy tới hà giang k lẽ cụ k đi mèo vạc, đồng...

Sau chục năm chạy xe, với 5-7 đời xe, bình quân 1 năm quất 4 vạn, giờ e mới biết gần nhà có cái ga ra biết bảo dưỡng có tiếng thế này, lại còn bảo dưỡng hẳn pọt chơ cơ, chắc chỉ chuyên làm pọt chơ chứ k làm đc xe nhật xe đức rồi.

Chỗ cụ mông to này chỉnh chụm với cân lốp, sau mấy năm vẫn thế, cẩn thận và chuyên nghiệp, chẳng có gì để bàn..., E dùng dvu nhà cụ này đến giờ mới đc 4-5 năm gì đó, nhiều lúc tới chỉnh thấy ngượng vì quen mẹt

Như tiêu đề e lập ra để các cụ cùng chia sẻ. Riêng em , sau 1 thời gian rất dài đi xe, cũng đã mò mẫm về vành lốp rất nhiều, e, cũng đã đi vá ở những chỗ nổi tiếng ở HN này , thí dụ như: - Hai Bà Trưng: như cái chợ , em làm tỉ lần, hàng nào cũng như hàng nào thôi, ẩu như nhau, coi như hơn dọc...

Chẳng nhẽ cái lỗi này mà chính háng EURO auto k tìm ra nguyên nhân sao? E dự là 1 trong số 4 con cảm biến abs nó nằm ở moyo trên 4 bánh sắp teo, chuyện bình thường thôi xe nào cũng có thể teo sao 5v hoặc 5 năm sử dụng, cụ vào háng check xem nó là ở bánh nào, rồi ship về thay cho hạt rẻ là ngon...

Cụ tư véo thế thì e sợ quá, tháo mỗi gối vs màn dvd vậy khi khoing cái này nó k cần đi dây nó nối vs nhau bằng sóng hả cụ? E ớn mỗi khoản tháo lắp đấu đá, đi dây. Cụ chỉ chi tiết hộ e!? Chứ e hình dung dây đi từ gối men theo thành ghế xuống gầm, rồi thả thòng lọng xuống sàn, vì ghế còn di...

Cụ thử test thế này nhé: chạy đường thằng, bằng phẳng, cụ cho lên tốc độ cỡ 6-80, sau đó thả hết chân ga , phanh và theo dõi đồng hồ tua máy cũng như cảm giác làm việc của hộp số, nếu trong quá trình giảm tốc có giai đoạn gằn hay ko? Eco làm việc ...., mới rõ đc. Túm váy là nếu là hoppj số...

Đúng là nhiều xe có turbo tăng áp tỉ số nén gì đó nó còn khủng hơn nhiều nhưng nó k bị, vì nó toàn là siêu xe bò với ngựa đó cụ, em còn đc biết mzd sử dụng công nghệ của toàn siêu xe bò với ngựa ứng dụng lên em M3 mới này đó, nhưng giá thì m3 mới rẻ hều so với bò và ngựa. Làm em liên tưởng đến...

Bản chất vấn đề nữa ở chỗ là, vật liệu chế tạo mzd thuộc loại hơi kém, vật liệu chế tạo ở đây có thể nói là toàn bộ tổng thể từ thân vỏ khung sườn, nội thất nọ kia, nhìn chung vật lêiuj để chế tạo lên các chi tiết hơi k ổn, có thể do tiêu chuẩn mzd chỉ cần như thế để có giá thành tốt, và họ bù...

Cái này nó giống kiểu co xe xuống giốc, k hề đạp ga, xe trôi theo quán tính, và y xì đúc. Nếu xe cụ chạy đường bằng mà hiện tượng này, xem lại phần hộp số nhá, đi check ngay và luôn cái hộp số., k tin cụ cứ lại test cho xe lao xuống dốc để thả trôi mà xem

Tủ lạnh nhà cụ toàn chơi mấy em đắt tiền thế, k có con nào 2-300l giá loanh quanh 7-10 củ nhể, loại này e dự phù hợp dạndda số gia đình nho nhỏ, chứ mấy con kia của cụ nó hợp vs biệt thự nhà lầu mất rồi

Cụ phải cho kích cỡ lốp lên ae mới biết đc chứ, glk mấy đời nó dùng đến 3 loại cỡ lốp, nói thế này khó lường quá, em nhìn con của cụ e dự loại r19 phỏng. Em ké phát: em đang dư 1 quả GY tháo xe, còn rất mới chạy chưa tới 1v, sx 2013 loại 235/60/17 Và 1 lọc gió động cơ , hàng chính háng mới...