Kết quả tìm kiếm

con này nhìn cái giảm xóc sau như xe đạp điện ấy, bắt vào phía sau bưởng máy trông chuối không tưởng

xe quý mà để như bãi sắt vụn ấy mất hết cả giá trị , nhìn như kho xe của bác Sơn bưởi ấy

Bác qua anh Bình ở đầu Lê Văn Hưu nhé, vừa rùi mình mới sửa con ty phoon 80 ở đấy, cũng bị nặng ga và đề khó, bi giờ đi ngon lắm rùi

AB ời mới hình dáng cục mịch quá, còn so sánh vói NVLX thì ko thể so sánh xe 110 với 135 đc

xe này lai phong cách thiết kế của Vespa và Lambretta, có 1 bài viết trên mạng bạn sớt thấy ngay

nếu mua dòng campuchia nhập về thì tầm 800-800 usd, loại này người ta đi đầy đường có lắp biển đâu

hồi sv em cũng chạy 1 em Win đỏ, đời cổ hút to, biển 31 696 L5, Wa thế mà đã 18 năm rùi

sau vụ này, bác giải tán cái xe ấy đi, rước bục vào người mệt lắm, sau bán hàng của Pi tồi từ xưa, từ thời 2002 em mua 1 con HEXAGON 125 ấy

cái này với cái sach sky 125 cũng tương tự nhau. máy lởm gầm thấp

em này chạy cũng hay đấy. 1.3 vơi 1.5 ko hơn nhau mấy đâu

xe đẹp quá màu đỏ trông cứng hơn

xe mới giá này là ổn rồi, còn hơn LIFAN thái tử

làm em PX150, vừa đẹp, máy khỏe lại thừa tiền đổ xăng dần

con này nhìn hơi giống con GL100 và CG125, lại Người tình trăm năm rồi

290 tr nếu còn ngon

ui trời bác làm sao thế, xe này đi chán lắm, vừa rồi bán mãi mới đc 14tr biển 29V6

xe này thay máy win rồi

xe lày dư sức 20trieeju nhưng có vẻ hộp xích ko xị lắm

đi xe này mấy bữa bán lại chắc lỗ vài ngàn, BVL đời cũ , trc mua 52 sau bán đc 12

Cô bạn cùng cơ quan mua 1 con màu trắng mới đi đc 1 tuần đã hỏng khóa yên, yên ko khóa đc mang ra lê duẩn thì bảo là lỗi do sử dụng. Bó tay luôn. Xe này người xem nhiều hơn mua nên phải đặt tiền nó mới lắp ráp, chứ không lắp đại trà. Chán ốm xe này chăng khác con @ Lisohaka trc tui đi, ọp à Þop...