Kết quả tìm kiếm

AWD thường dùng vi sai trung tâm để tránh hiện tượng " tuần hoàn cồng suất" khi xe vận hành trên đường tốt hoặc áp suất lốp khác nhau.. (tuần hoàn công suất có thể hiểu như cầu chủ động này phải đày hoặc kéo cầu chủ động kia khi vận tốc góc ở 2 cầu khác nhau). Phương án phổ biến nhất khi không...

Vấn chưa đủ đầu cụ ơi: còn mài con đội, độ bô, độ lọc gió nữa cơ...\:D/

Cuối năm E chờ tiền :ar! chả ngủ được vào chém 1 tý: Bánh đà để cân bằng và tích trữ năng lượng cho hoạt động của hệ xi lanh-> tay biên-> trực khuỷu của động cơ, Ngoài ra ở vành ngoài bánh đà có vành răng để truyền lực từ bộ khởi động (giảm tốc luôn). Trên bánh đà lắp bộ ly hợp ma sát hoăc Biến...

Để Kính cẩn tưởng nhớ đến Đai tướng xin có bài thơ: VÕ nghiệp lừng danh khắp đất trời NGUYÊN khí ngàn năm sáng một đời GIÁP mặt anh hào trong thiên hạ ANH tài hiển hách tấm gương soi HÙNG khí Điên Biên năm châu vọng VĂN sáng, đức hiền toả muôn nơi VÕ trang từ thủa còn trứng nước TOÀN quân vững...

cụ ý nói đúng đấy, lò phản ứng hạt nhân Ðà Lạt thuộc loại lò nghiên cứu, chỉ có công suất nhiệt 500 KW hay 0,5 MW thôi! Theo ước tính, ở đây số Pu239 được tạo ra chỉ khoảng dưới một trăm gram mỗi năm, nên phải rất lâu (trên 60 năm) mới đủ lượng “chất nổ” tối thiểu (khoảng 6 kg hay 6.000 gram...

Câu hỏi của cụ rất hay, nó liên quan đến một vấn đề mà kỹ thuật đã áp dụng đó là phanh bằng động cơ: Khi trôi dốc mà vẫn để số tức là vẫn có liên hệ cơ khí trực tiếp từ bánh xe tới động cơ. Khi xuống dốc lực tác động lên xe bao gồm lực quán tính và lực trôi dốc do trọng lượng của xe kết hợp với...

Bây giờ dòng xe này (BTR-152) để thực hiện nhiệm vụ chống bạo loạn và chuyển xuống cho BCH quân sự các tỉnh chứ không dùng trong sãn sàng chiến đấu.

cụ mà tập lái bằng xe Giải phóng CA -10 TQ đời 5X-6X mà không đi 2 côn sẽ biết ngay thôi, hihi

Thế nên em mới nói phải xem thêm về hệ thống truyền lực nhưng em tạm nói thế này vậy: Động cơ trên xe phát ra công suất (mạnh yếu) trên cơ sở 2 tham số chính là vòng quay và lực kéo (momen xoắn) cái này tùy thuộc vào mức chân ga (tuy nhiên dải vòng quay của động cơ chỉ hiệu quả trong một phạm vi...

em thì nghĩ thế này: đã điên không thể tự nhiên mà lái đc xe, và đã lái xe không thể tự nhiên mà điên được! chắc nếu nghe đc 2 tai sẽ hiểu ra đc nhiều điều chưa nói

:-bd=)) em mới nhớ tạm có thế(vì đấy là một số TC cơ bản).. nhưng cụ kê ra đây em nó sợ.. =))

cụ cứ chép và chọn lọc trong các TC sau :TCVN 6701:2007 (ASTM D 2622-05) /TCVN 7760:2008 (ASTM D 5453-06) /TCVN 3172:2008 (ASTM D 4294-06) ,TCVN 3180:2007 (ASTM D 4737-04) TCVN 7630:2007 (ASTM D 613-05),TCVN 2698:2007 (ASTM D 86-05),TCVN 6608:2006 (ASTM D 3828-05) /TCVN 2693:2007 (ASTM D...

cầu cong ăn láp ngang là đúng rùi. tâm của trục láp, may ơ và cụm vi sai k trùng nhau nên khi quay đương nhiên nó sẽ bẻ láp. k có bộ gá (bộ này phải tự chế mới có) để nắn trục chắc phải thay cầu mới thôi bác ạ

Cầu nhanh là cầu có tỷ số truyền nhỏ và cầu chậm là cầu có tỷ số truyền lớn (tý số truyền là tỷ lệ số răng trên bánh răng vành chậu với bánh răng quả dứa). Cầu chậm thì khỏe do lực kéo lớn nhưng tốc độ di chuyển xe chậm và cầu nhanh thì ngược lại nếu bác cùng đi một mức chân ga. Nếu bác đi...

Chắc câu chuyện là thế này: em gặp xe chờ phao, rồi phao lao xuống sông, em đứng đó em trông sau rồi..hết chuyện!=))

thanh lý chắc độ 7-9T xe chạy được thì gấp 10 lần còn xem mua về sửa chắc từ 15-30 (em dự thế)

em muốn xem loại tài liệu nào về điện xe và mục đích để làm gì? ví dụ tài liệu hướng dẫn kỹ thuật hay giáo trình về điện trên xe. Xem để phục vụ cho công tác học tập hay để sứả chữa? có nói thì mọi người mới biết đc chứ?

Giúp cụ già qua đường: Con trai 10 tuổi về khoe bố: Sáng nay con vừa đưa 1 cụ già qua đường đấy! Bố : Tốt ! bố thưởng quà cho con đây! Chiều , con và 5 đứa bạn hớn hở về khoe: chúng con vừa đưa 1 cụ già qua đường! Bố: Tại sao lại lại cần nhiều người như thế mới đưa được 1 cụ già qua đưởng...

Quá chuẩn cho một em Gaz 21, hôm nọ thấy có cụ rao bán Gaz 3102 ... không biết có độ lại được thành Gaz 21 không nhỉ?8->