Kết quả tìm kiếm

:21:, bác tạt vào người lành thì Ok, chứ tạt vào giang hồ chắc cũng nhiều chuyện đấy.

Em hoàn toàn đồng ý với ý kiến của bác.

Đi đường pháp vân cầu giẽ chuyện này xẩy ra thường xuyên. Cho nên khi xe sau vượt xong, chúng ta cần chuyển chân ga sang chân phanh đề phòng bị tạt đầu.

Theo em thì hành động có văn hóa và đúng luật thì thường được mọi người tôn trọng. Tất nhiên mọi người có các cách ứng sử khác nhau trong cùng một tình huống.

Nghe điện thoại khi lái xe mà không cho người khác vượt thì cũng là hành vi không văn hóa đúng không các bác. Em cũng rất phản đối hành đông này.

Em thấy bác rất thông cảm thấu hiểu với lái xe mới. Khả năng xử lý tình huống của các lái mới không thể bằng các lái lâu năm được. Nhưng để thành lái xe có kinh nghiệm thì ai chả có thời gian tập lái.

Điều này bác nói hoàn toàn đúng nếu chúng ta đi ở đường trường hoặc đường vắng, chứ như đường trường chinh, lúc bẩy đến tám giờ sáng mà cứ xin vượt thì tránh kiểu gì. Mà vượt được thì nhanh chậm là bao nhiêu phút đây.

Hôm nay em đi làm về qua đường Tây sơn, lúc đến trước cửa trường Thủy lợi em bị một xe Nalos tạt đầu. Rất may là chỉ bị sướt sơn mũi xe. Em thấy lạ với thói quen rất xấu của các lái xe của Việt Nam, khi thấy lái xe trước đi chậm một chút, sau đó đó vượt nên kiểu gì cũng đánh lái để tạt đầu...

Bác nói chuẩn như cảnh sát giao thông. Kể cả khi bác đi đúng đường của mình có ai đó đi sai luật, họ va chạm vào bác, cảnh sát giao thông cũng phạt bác vì lỗi không làm chủ được tay lái, và thiếu tập trung quan sát đấy ạ.

Em nghĩ muốn lái xe an toàn ở Việt Nam, phải học được 3 chữ: Nhường, Nhịn và Nhẫn phải không các bác.

Em dự cụ là lái xe tải :mad:

Cảm ơn cụ đã chia xẻ.

Thưa bác là nó cắt 1 cái chéo qua hai làn đường ạ. Nói chung chắc em không nói oan cho họ đâu. Giả sử em có sai, thì nó không thể đi với tốc độ nhanh như vậy trong thành phố được.

Theo bác có nghĩa là kiếm ăn trên cuộc đời này cứ phải tranh cướp nhau kiểu ấy à. Đây là diễn đàn mang lại sự an toàn cho mọi người, để đi lại an toàn, sao bác lại kích động cho cách lái xe coi thường tính mạng người khác vậy.

Thưa rằng là em mới xi nhan và chuyển sang được làn thứ 2 thôi ạ. Các cụ hình dung là đoạn này 3 làn đường, hai làn trên cầu xuống và một làn bên ngách ạ. Chú đó cắt đầu em, em đâu dám cắt đầu chú đó.

Em chuyển làn đầy đủ ạ. Em xuống chân cầu rồi mới xi nhan chuyển làn ạ. Em nghĩ là em đi đúng luật ạ.

Bác không sao là may mắn rồi, chứ bọn này nó chạm vào mình thì cực kỳ nguy hiểm. Xe hỏng thì sửa, chứ tính mạng mới quan trọng, rất cảm ơn các bác đã chia xẻ bức xúc với em ạ.

Đúng vậy cụ ạ, Hợp tác xã phú phương thì phải.

Có lẽ cụ nói đúng đấy ạ.

Hôm qua em đi làm về lúc xuống cầu vượt ngã tư vọng, em đang xi nhan rẽ sang bên tay phải và chuyển hướng sang tay phải hết sức từ từ. Dưới chân cầu vượt gặp ngay một hung thần Huyndai 3 chân chạy ngay ngách chân cầu vượt đi một đường chéo sát sạt xe em. Rất may là em giảm ngay được tốc độ trách...