Kết quả tìm kiếm

Nếu bác không ngại thì quất luôn bác ạ, nhà em cũng có đủ loại xe, lúc mua thì cũng phân vân này nọ với các hãng mà cuối cùng vẫn chốt SA đấy bác.

Em vừa straight pipe xong bác ơi, chạy thì vẫn như phá mà chửa nổi đèn gì cả bác ơi, trừ lần thủng lốp là báo giảm áp suất là hết bác ơi :)) vào hãng update firmware xong giờ chân ga đang đang hăng, mà giờ em chờ mỗi cập nhật android auto với apple carplay thôi

Mấy thành phần này có ném fact vào mặt cũng chả tin đâu cụ =]] đàm phán với Bim từ Vin chác cũng phải từ 2016-2017, động cơ được dùng trên SA Bim ngừng dùng từ 2017, Vin bắt đầu thử nghieejmj từ 2018 thì ngay lập tức gọi cục máy đó là cục máy cổ =]] nói câu đấy chắc không nhìn lại cục máy trên...

Hắn không về hướng mặt trời đâu =]] cả group anti gồm RAVA với hắn với cơ số kia nữa kìa =]]

Bác nói lại sai rồi máy N20 vẫn được bim dùng đến 2017, ngoài ra intercooler là bộ làm mát cho turbo, gần như con nào chạy turbo cũng có, SA cũng có, Premium unleaded là xăng cao cấp không chì, I-4 là 4 xi lanh thẳng hàng, DOHC là Dual OverHead Cam, Turbo là tăng áp, van biến thiên là varial...

Lúc mới lấy xe của em báo tận 15l cơ, vừa lấy biển cái là ra drag thử với con A full luôn. Với cả cách tính khi nổ dừng của Vinfast nó cũng cao hơn so với các xe khác

Doanh số tháng 9 tháng 10 ai hơn ấy nhỉ? Cam hay Lux?

Đường chỗ em giờ còn lắm xe hơn cả Hà Nội luôn cụ ơi, chỉ có vài thành phần như kiểu HDHD đấy bắt đầu lấy ra bới móc thôi, mà thật sự từ lúc lấy Lux giờ em chưa bao giờ chuyển sang trang tính nhiên liệu, để lại mỗi đồng hồ tốc độ vì chạy Lux dễ bị quá lắm.

Gương không được rồi bác ơi, Hệ thống treo thì phuộc của Lux mềm hơn 5 series đấy bác, bác cứ vào xưởng Vin làm thân vói mấy ông dịch vụ mà hỏi cho chắc, còn các chi tiết liên quan đến động cơ như lọc dầu hay dây cu roa các thứ thì chắc là thay cho nhau được

Chấp gì cái loại nói sai bị người ta call out thì đánh trống lảng cụ ơi.

Có lỗi biết nhận lỗi chứ ai như ông đâu =]]] sai thì đánh trống lảng đi =]]] pussy

Sao chắc là không mua được? Tinh chỉnh lại là đúng cho với thói quen người Việt với điều kiện ở Việt Nam, tinh chỉnh từng hệ thống một chứ không phải mỗi với động cơ hộp số cũng như là theo mục đích của hãng, giống như Aston Martin dùng động cơ AMG đấy nhưng bản chất, powerband nó lại khác với...

Google không tính phí.

Đi khám đi chứ mất trí nhớ tạm thời rồi kìa

Biết thì thưa thốt, không biết thì dựa cột mà nghe nhé, động cơ N20 được dùng trên BMW X5 F15 PHEV nhé.

Chênh nhau vì con Full nặng hơn Plus 40kg, ngoài ra lốp sau rộng đến 315, lốp trước 275 so vói Plus 265 trước 285 sau, chưa kể 2 cầu còn thất thoát công suất nhiều hơn so với 1 cầu.

Mình chạy SA plus báo nhiên liệu chạy hỗn hợp là 11,5 ngang con CX5 của nhà mình luôn này.

Chắc là hộp số quen với cách bác lái bình thường rồi nên thế bác ơi, em chạy khá cục nên chạy cao tốc mấy khoản lắc trái phải để vượt vẫn ầm ầm ạ

Em mói check lại thì đúng pre thật, em quên để ý cái viền màn hình nằm ngang

Em quá chân lên 140 trên Pháp Vân Cầu Giẽ còn không biết đây cụ :) mà có ảnh chụp ông nào nài SA lên 254 nữa.