Thank cụ.....thông tin hữu ích ạ.....e đang chạy bri cỡ 235 và thấy trên lốp ghi 44psi, thợ bơm cho e nó 2,3 kg đi thấy hơi cứng cụ ạ....k biết như thế có ổn k cụ...!?....
Chào cụ năm mới.....cụ cho e hỏi chút.....mấy nay xe e vào số N hãm phanh, hoặc cài số lùi có rà phanh để lùi là đầu pô xe e rung lên lạch xạch (vô lăng k thấy rung), khi tắt máy e kt pô thấy vẫn chắc chắn....vậy xe e gặp hiện tượng như thế nguyên nhân là tại làm sao ạ...?!...đầu xuân nhờ cụ tư...
Sau tết e đang tính vào spa cho thợ chỉnh lại giàn cò....e nghe có tiếng gõ lạch cạch trên mặt máy....hỏi các chú thợ nói giàn cò bị giơ k biết có phải....e nghi là trục cam....cụ cho e xin ý kiến với ạ....!?...
E tự làm theo cụ hướng dẫn....đã xử lý xong nội thất khách sạn của a tí cụ ạ....đúng là quá bẩn cụ ạ....đủ các loại...đầy một nắp sàng lọc gió toàn lá, thức ăn....tưởng sao nặng mùi thế.....lau rửa xong e phải dùng loại Vim dành cho bồn cầu tẩy mới tạm ổn chút....n quá trình tẩy xả nước tẩy uế...
Cáo cụ là: sáng e chỉ tháo mỗi hàng vít lở bên khoang máy thôi, còn hàng nút nhựa trên kính e k dám tháo, sợ tháo ra k lắp lại đc(tháo có đc k cụ..?...)....nên e k lâu đc mọi ngóc ngách cụ ạ...có lẽ vẫn phải nhờ các chú thợ thôi...k bật điều hoà nữa....!...
Sáng nay e vừa hì hụi tháo ra.....ôi trong toàn đồ ăn của a tí....e lắp máy bơm tăng áp sịt rửa ra toàn cặn cụ ạ....khi bật gió mùi vẫn nặng cụ ạ...e đang dùng lưới sắt bịt tạm hai cái lỗ hai bên thành xe k biết có ổn k....!?...
Cảm ơn cụ.....e thấy có a tư vấn làm lưới chắn đường hút gió ngoài vào buồng lịc k biết có đc k.....nếu như thế lại phải thao taplo đúng k cụ....?!....khoang máy e cũng chỉ lau qua mặt máy thôi....có lẽ sau tết e xuống gara xem họ có làm đc k và xe e máy kêu hơi to....hôm rồi xuống sửa van hằng...