Kết quả tìm kiếm

Em không phải thợ nhưng dựa vào kinh nghiệm thì cái gì chuyên vẫn hơn là đa. Đa dụng thì cái gì cũng yếu. Khi chọn máy in laser (loại đen trắng) thì cụ chú ý mấy cái sau: + Độ phân giải tối đa (dpi - điểm ảnh / inch vuông): Độ phân giải càng cao thì càng đắt, tất nhiên đổi lại thì nó in đẹp, sắc...

Cụ cứ dùng công thức ý là tính ra được điện dung cần của tụ (tối ưu, bền bỉ) C(uF)=P*1000*h/(V*V*f) h (hiệu suất) với quạt nhà ta thì đạt khoẳng 85% V~220-230, chọn 220 đi ạ f=50Hz P quạt nhà ta thường 100W đổ xuống Còn tại sao lại là công thức này thì em mời cụ google ạ!

Cụ quẳng đây em làm cho!

Tụ này không những làm cho quạt khởi động (rotor di chuyển khỏi vị trí ban đầu) mà còn luôn luôn cấp moment để đẩy roto qua khỏi điểm cân bằng do cuộn làm việc tạo ra. Tưởng tượng như này nhé: Nếu giả thử tụ này có nối một công tắc, khi quạt quay, ngắt điện luôn, thì quạt sẽ chậm dần đều và dừng...

có 2 thông số quan trọng cụ ơi: 1. Điện áp mà tụ chịu được các tụ quạt thường là 400V (AC) ~ điện áp lớn nhất mà tụ chịu được, nếu quá thì ló lổ ạ (lổ to phết) 2. Điện dung thường với quạt dân dụng, làm con 2~2.5 uF (micro Fara) là được. Tụ điện dung to quá thì lại tác dụng ngược vì thời gian...

Không phải việc giảm trị số làm lệch pha không chuẩn ạ mà là giảm trị số làm dòng qua tụ yếu, không đủ để làm cho cuộn khởi động đủ mạnh để chạy ạ. Trong quạt điện dân dụng, cuộn này quan trọng để duy trì mô men để quạt quay. Không có cuộn này và tụ thì quạt chả quay được ạ!

Động cơ xoay chiều 1 pha phải có tụ để tạo moment xoay cụ ạ! Nó làm lệch pha 90 độ từ đó làm cho quạt có moment xoay ạ!

Cái tụ của nó kém cụ ạ!

Cụ theo hướng dẫn của bạn này Làm ổn, nâng được độ bền của mạch ạ!

Mạng nhà em chậm, không để ý là cụ đã khuyến nghị cái này rùi, haha! Cảm ơn cụ, Ngõ nhỏ nên nhiều tay thợ vườn cùng ý tưởng gặp nhao!

Cụ kiếm một cái bút chì lõi than to một chút, chịu khó ngồi bôi lại chì lên nút cao su, trước khi bôi chì thì lau cồn 90 trước, sấy khô rồi bôi chì lên để phủ lại chì tạo độ dẫn điện cho nút. Cách này để sửa lại nút bị mòn, bị trơ!

Đây cụ xem cái em mới xin xong ở Sở GTVT Nghệ An, cảm giác xin rất nice, dễ dàng, nhanh gọn, chỉ lỗi là xin sớm quá:

Cụ ơi, em ko có bằng lái quốc tế thì có đi được ko ạ?

Hình như cụ chưa đi Tây Trang được đâu, em cũng đang máu đi đường ý đợt này mà thấy Tây trang không có tên trong danh sách được đi liên vận. Đã thế lại hơi ngu khi xin giấy CLV sớm nên họ cấp cho có hạn đến 4/5/2023, khum biết có kịp đi về không!

Thì quen xe MT mà - sang lái xe AT của đứa bạn, quen vào số đạp côn, vào ga, ra côn, thì chân trái vẫn quen đạp lút phanh, xé gào lên rồi giật ầm ầm mới sực nhớ là à - nhầm nhầm! Sau đợt đó, khi đi đâu mà lái số tự động, e đề nhớ bài học và không bị lại nữa ợ!

Cảm ơn cụ, vậy em vững tâm với chuyến phượt 1.9K km trong 6 ngày nghỉ 30/4 rùi!

Em có bị nhầm chân phanh là chân côn khi thỉnh thoảng chuyển xe sàn sang xe tự động. Còn nhầm Số thì hồi mới lái thôi, đang đi đến số 5, cứ định lên số tiếp, kéo về số lùi nhưng không vô được chỉ kêu rẹt rẹt, 2 lần thì xong - không bị lần lào nữa ợ! Còn lại thì chưa bao giờ nhầm phanh/ga cả, đơn...

Không phải do led nền đâu ạ, đây là do dây cáp t-con bị chập! Nếu led nền có vấn đề thì bên trái không hiên như vậy cụ ơi!

cụ theo mấy cái video hướng dẫn trên youtube ý, cái này cơ bản nếu đúng là chập cáp đáy màn hình thì vẫn khắc phục được

nếu màn hình của cụ không có vết tấm pannel thì em đoán vẫn có thể xử trí được, vấn đề cụ cần xác định rõ, từ khi nó đập mới bị hay trước đó thỉnh thoảng đã có dấu hiệu. Cụ có thể mở ra tự làm theo hướng dẫn này xem có khá hơn không, nếu vẫn chưa được thì vứt luôn hoặc