Kết quả tìm kiếm

Theo em thì nhỡ may túi khí bị bung, bác thay bằng cách mua một cái xe khác có túi khí chưa bung :ohmy:

Xe thiết kế đột phá như xe của tương lai ấy nhỉ :^)

Em không hiểu lắm: Bác quệt vào người ta thật hay là bác bị mất 7 lít tiền oan? Hài nhỉ.

Bác nào mua rồi thì cứ đổ đi ạ. Trước em đổ cho con của em (cũng Dream :p), chạy phê lắm, hơi khỏe kinh. Nhưng chỉ được đâu tầm 3-4 tháng rồi đâu lại vào đó. Tóm lại nó giống như thuốc phiện, nghiện rồi thì cứ phải xài mãi. Mà không ai muốn mang tiếng nghiện nên sau đó em không đổ cho nó nữa. Từ...

Vậy là Focus S 2.0 xăng giá 31k -> con FS 1.8 chắc tầm 29k thôi nhỉ. Lại đúng dịp quảng cáo khuyến mãi, đại lý giảm cho thêm 5k nữa thì :43: . 24k cho Ford Focus S kiểu dáng thể thao :102:, đáng để suy nghĩ đấy các bác nhỉ :45:.

Tiền không thành vấn đề, đơn giản là em không thích mấy cái màu của nó :p

Xăng tăng thêm 1000 đ/lit -> Mondeo cũ sẽ rẻ hơn chút nữa phải không các bác :)

Thực tình em thấy đèn pha đời mới không đẹp bằng đời cũ, trông nó không đặc trưng khác biệt như đời trước, giờ nhìn na ná xe Nhật, Hàn. Không biêt giá rổ sao các bác nhỉ.

Cái này ngày trước quảng cáo tùm lum cho xe máy. Cơ chế của nó nếu em không nhầm thì là 1 loại dung dịch có nhiều hạt kim loại nhỏ li ti khi đổ vào xi-lanh sẽ lấp đầy các khe hở trên bề mặt xi lanh và pittong, sau đó nhiệt độ cao của nhiên liệu khi cháy sẽ làm nóng chảy các hạt kim loại đó và vá...

Xe gì mà đẹp thế không biết, mỗi cái giá tiền là xấu........

Các bác nói FS xăng giá 31k, dầu 37k chắc là giá bán cuối cùng phải không ạ? vì em thấy trên trang chủ Ford Vietnam vẫn ghi 35k mấy.

Xe mới của bác cấu hình thế nào ạ? giá cả bao nhiêu để bọn em - những người đang đi mui trần - tham khảo với (b)

Đợi đến lúc có tiền chắc cũng hơi lâu, lúc đó hít khói với bụi cũng tương đối các cụ nhỉ. Vẫn là vấn đề muôn thủa giữa nhu cầu và khả năng. Em nghĩ có khi phải đợi đất nước ta đi lên XHCN xong, lúc đó sẽ không cần đi làm, chỉ cần ngồi nghĩ xem mình có nhu cầu gì cần đáp ứng :p...

Không còn hàng hả bác? Hay bọn nó định bán nốt hàng tồn xong cuốn gói khỏi Việt nam

Các bác nói đều đúng cả, theo em có một số lý do: - Đi xe máy kích thước nhỏ luồn lách dễ dàng, đố các bác đi ô tô luồn lách được đấy, ngọ ngoậy là quệt ngay nhưng xe máy thì dễ hơn. - Ý thức tham gia giao thông với suy nghĩ ô tô nó phải tránh mình (cái này có vẻ là ngu nhất, mạng mình không...

Có tin F S mới nữa hả bác, phen này Ford VN quyết liều 1 phen ở thị trường VN đây. Chắc bổ sung thêm nhiều option cho pà kon lựa chọn, chứ Focus S hiện giờ có mỗi 1 option nên giá hơi cao :^)

Đúng là giang hồ hiểm ác. Theo em thì thuận mua vừa bán thôi. Nếu bác có xe trong tình trạng đó thì cũng phải mông má cho khéo để đẩy đi thôi. Vấn đề là giá cả thế nào, theo em thì 15-20k là múc được :p

Ford nước ngoài có nhiều lựa chọn các bác nhỉ. Em quan tâm Ford Focus dễ đến 30 option mất: kiểu dáng, động cơ, hộp số các kiểu lắp lẫn nhau. Em thích 1 em Focus S nhưng số manual mà ở VN cóc có nhỉ. Ship từ Tây về không biết giá tăng thế nào các bác nhỉ :^)

Bác này nói y hệt mấy ông công an bên PCCC chuyên dạy về an toàn lao động. Hay bác mới tốt nghiệp khóa ấy. Vote bác 1 phát

Em thấy dân châu Âu có vẻ bảo thủ nhỉ, không chịu chấp nhận xe châu Á, bằng chứng là chẳng có cái Toy nào ở đây cả :). Thậm chí hàng khủng như Lexus cũng khó thâm nhập thị trường này.