Kết quả tìm kiếm

Anh em đi có được không cụ chủ thớt?

Bao nhiêu cụ ngày xưa giàu vì nhắm mắt mua đất chỉ với giấy viết tay đấy là gì. Thời đó cũng bị bảo là Ngu ... chả biết ai ngu?!

Bác kiểm tra lại xem M6 có bị không nhé? có bị đấy nhưng vì số lượng ít và được xử lý ngay nên không ồn ào thôi, từ 2014, link đây https://www.otofun.net/threads/hoi-ve-xang-cho-mazda-6-2013.665643/

Cá vàng nổi chứng tỏ hệ thống cảm biến, kiểm soát động cơ của Mazda tốt. Các xe khác không nổi do lỗi hệ thống kiểm soát (ví dụ vụ triệu hồi xe vì lỗi phần mềm kiểm soát hộp số của Ford mới đây) hoặc các hãng gian lận các thông tin về tiêu chuẩn khí thài (ví dụ như Nissan và Mitsubishi...

Tức là sau khi đổ deposit cleaner vào bình xăng chạy xong, nó sẽ lưu lại ở kim phun hay sao mà có thể hạn chế đóng muội vậy bác?

Các bác sale cho hỏi, sao lại đổ dung dịch deposit cleaner vào ngay trước khi giao xe cho khách. Em tưởng dung dịch này đổ vào khi kim phun bị bẩn sau thời gian sử dụng, khoảng vài nghìn km, thì mới tác dụng chứ? Xe mới đã chạy đâu mà phải làm sạch kim phun? Hay kim phun bị bẩn từ khi đưa vào...

"Dư luận" hình như đang có mâu thuẫn với doanh số bán dòng xe Mazda trong thời gian gần đây? Cũng hơi phân vân!

Trong forum này, hồi năm 2014, có cả xe mazda 6, CX-5 bị lỗi "cá vàng" rồi. Tuy nhiên số lượng ít không đến mức "triệu hồi" thôi. https://www.otofun.net/threads/hoi-ve-xang-cho-mazda-6-2013.665643/

Dòng nào nổi, dòng nào không còn do phần mềm/cảm biến kiểm soát của từng dòng. Ví dụ như vụ triệu hồi Ford (Ecosport) hiện tại, lỗi là phần mềm quản lý hộp số không báo được lỗi hộp số. Trường hợp này thì có lỗi xe cũng chẳng báo gì, chứ cá vàng còn nổi được là xe xịn rồi!

Phải vào hãng để Fix chứ sao lại để đèn CE sáng suốt. Hay không xử lý được hả bác?

Thật sao cụ lại buồn cười! Em vừa quyết, vợ cả phục lăn he he!

Đúng là cái đèn check engine thể hiện nhiều lỗi. Tuy nhiên trong từng trường hợp cụ thể thì bên kỹ thuật sẽ phải đọc lỗi để xem nguyên nhân là gì (code lỗi). Trong trường hợp "cá vàng" với M3AN thì như hãng đã thông báo là do kim phun bẩn ... và khi vệ sinh kim phun thì ok. Vậy "cá vàng" này là...

Bh cụ lại quyết và đặt cọc M3 mới là Bản lĩnh, Vk cả mới nể he he!

Hình như cũng có một số xe xịn dính vụ này. Cậu em mình đi xe Mec (hình như 470) lúc mới nhập về cũng bị nổi một loạt đèn. Vào hãng nói là do chất lượng dầu của Việt Nam và sau đó phải sống chung với lũ, cũng chả sao.

Chắc sau vụ này chỉ có một thay đổi: Thay cho trước đây xe nào lỗi TH mới thay ống dẫn + +, thì bây giờ TH sẽ phải thông báo để tất cả các xe thuộc series bị lỗi vào thay tất. Vậy thôi!

"Thu hồi" luôn cho nhiều cụ có xe mới đi

Mình đang tìm hiểu lựa chọn M2AN ban đầu thấy thế này: Việc đèn check engine sáng, đặc biệt là đối với các dòng xe cao cấp (nhuw Mec, Lexus ...) hoặc dùng công nghệ cao/mới (như SkyActive trong trường hợp của M3 & M2AN), cũng không phải là hiếm. Nhiều khi chỉ là những lỗi rất dễ xử lý như nắp...

Theo như thông tin của đại lý Mazda thì Mazda 2 & Mazda 3 1.5 sử dụng chung động cơ. Việc mới chỉ có số ít Mazda 2 dính cá vàng có thể là do tổng số M2AN đang đang sử dụng ít hơn rất nhiều so với M3AN.

Việc đèn check engine sáng, đặc biệt là đối với các dòng xe cao cấp (nhuw Mec, Lexus ...) hoặc dùng công nghệ cao/mới (như SkyActive trong trường hợp của M3 & M2AN), cũng không phải là hiếm. Nhiều khi chỉ là những lỗi rất dễ xử lý như nắp bình xăng, xăng bẩn, buzi/kim phun bẩn, lỗi bộ mobin...

Vụ này chủ thớt đã đưa vào Gara và nguyên nhân là chuột cắn dây điện mà???!!! Sao mà ném đá?