Các cụ cho e hỏi nhà e có con Vespa S mua được 1 năm. Lúc vừa mua thì đã bị lỗi quay lại hãng bảo hành thì phải cắm máy tính chạy lại phần mềm và thay acqui mới. Đến hôm nay đi thì lại ko đề được, phải dắt bộ 1 đoạn sau đấy mới đề được để đi về. Hiện trạng như vậy thì có bắt được bệnh gì và chữa...
C250 exlusive ca lăng có chức năng mở hốc để lấy gió nên e nghĩ thay cũng ko đơn giản đâu.
Mà thay kiểu này dễ dính đến bảo hành lắm nên là có sao dùng vậy hoặc quất luôn C250 cụ ợ
Lên thế này hiền quá cụ ạ. đằng trước nhìn chả khác mấy.hehe
Cái đèn nhỏ màu cam bên cạnh là signal yêu cầu bắt buộc của thị trường mẽo. body kit nhập từ thị trường mẽo về chắc sẽ có
Chuyện gì chả có ngoại lệ hả các cụ, lại là chuyện duyên số nữa. Làm sao có thể quy hết vào 2 mô tip sứt môi lồi rốn hoặc xinh đẹp thì phò mã tài giỏi được :)
Con RR Lào cụ ko lên or sơn lại đôi gương và thay đôi gạt mưa nhìn cho hợp thời :) Cái rửa đèn ở kit mới cụ bịt luôn vào ạ?
Hôm e vào gara ở Nguyễn Thị ĐỊnh cũng gặp 1 e lx570 Lào lên body kit. Bên Lào ko độ được hả cụ@-)
Xe làm ở HN hay SG thế cụ?
E dự xe này bán so với hồi mua lỗ nhiều quá nên cụ chủ upgrade luôn. Nhưng mà e thấy bảo những xe tai nạn mới tháo capo nên cụ chủ làm thế này là ăn chơi phết.hehe
E có ít hình C200 2015 tại UK e up lên cho các cụ cùng ngắm vẻ đẹp của e nó ạ\:D/
Thấy có cụ Louis gì trên này bẩu mới xem ảnh đã cọc luôn 1 lít làm e ngưỡng mộ quá :))