Kết quả tìm kiếm

không có ế khách đâu bác ạ, chạy ngoài đường như lợn con ấy, mà côn nhận trong nam rẻ hơn ngoài bắc phải cả hơn chục củ thôi, chứ k đến vài chục đâu

WT thì ngầu hơn, êm hơn, cách âm tốt hơn, trang bị tốt hơn. Cái duy nhất và cũng lớn nhất mà BT hơn WT đó là giá, giá niêm yết thấp hơn những 120 chẹo, chưa kể bên BT còn có chiết khấu, khuyến mãi, bên WT thì chẳng có gì ngoài con xe đúng giá cụ ạ. Chúc cụ chọn được vợ bé ưng ý, à e nghĩ cụ nên...

cái 2 xe đâm nhau vào biểu tượng ga tự động có lẽ là adaptive cruise control cụ ạ, cái kia thì e k biết.

quất đi cụ ạ, em là bác sĩ, vợ 2 lần đầu đã chọn em 3.2, mua xong thấy ân hận vì... không mua sớm hơn :D. Công việc của e thì chẳng cần tới cái thùng đằng sau làm gì, nhưng mà vẫn thích vì nhìn em nó ngầu và hợp mắt mình quá, thuế phí thì cũng hợp lý, chi tiền ít xót hơn, chạy đường trường thì...

hóng bài review của cụ! Theo em thì những người chấp nhận mua với giá này họ đều có đủ điều kiện và đủ hiểu biết cụ ạ, chứ không phải auto chê như nhiều cụ trên đây mặc dù có thể là chưa nhìn thấy em nó ngoài đời.

á á á, con màu trâu đất mơ ước của em, đợi không được nên múc em ngọc trinh rồi :(( . Chúc mừng cụ xe đẹp biển đẹp!

bài viết này chưa đủ cụ ạ, ngta chỉ tính mức tiền tăng lên khi thay đổi cách tính thuế TTĐB mà chưa tính tới mức tăng của thuế TTĐB (tăng đối với các xe 2.0 trở lên)

đọc mãi mới thấy có cụ nghĩ giống e, kính cụ một ly.

Theo trong bài viết thì hàng ghế thứ 3 của Everest vẫn thoải mái hơn Prado cụ ạ. Em thấy Ford đã rất mạo hiểm khi giữ nguyên cái tên Everest, và e cũng nghĩ sẽ k có chuyện Ford hạ giá bán Everest đâu, vì trong chính sách thuế má hiện nay thì giá đó là hợp lý, và Ford cũng muốn cạnh tranh doanh...

Bên Úc có Wildtrak 3.2 MT hả các bác, tại sao Ford VN không nhập về nhỉ http://m.redbook.com.au/cars/details/?R=747017