Kết quả tìm kiếm

bác sử dụng rồi à? ok không bác, đây là lần đầu tiên em nghe về dòng lốp này, đang định thay bộ lốp sao cho ok xíu, chứ trời thì bắt đầu vào mùa mưa mà người yêu của em có dấu hiệu mòn mỏi rồi

“Hydroplaning” là hiện tượng một lớp nước mỏng chèn vào giữa lốp và mặt đường, làm giảm hoặc làm mất hoàn toàn sự tiếp xúc giữa lốp và mặt đường khi xe chạy trên đường ướt; khi lốp và mặt đường không tiếp xúc được với nhau thì xe sẽ bị “mất lái”, “mất phanh”… người lái không thể điều khiển...

Khi lốp bị trượt trên đường ướt, xe của bạn có thể mất kiểm soát và lắc lư trên đường. Cố gắng giữ vững tay lái và hướng xe theo phía mà bạn muốn di chuyển, vì chỉ có một số bộ phận mất kiểm soát chứ không phải toàn bộ chiếc xe.

khi gặp tình trạng lết bánh bạn nên điều khiển vô lăng nhẹ nhàng tránh chỗ trơn và giảm tốc, cố gắng đưa xe quay lại làn đường cũ. Nếu xe có hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), bạn cứ hãm phanh bình thường, hệ thống máy tính của ABS sẽ tự tạo ra một chuỗi nhấp nhả phanh để bạn vừa có thể phanh...

em thấy lốp xe rất quan trọng nhé, nếu lốp không tốt thì đường mưa khá là trơn, còn đường nắng chạy lâu với tốc độ cao dẫn đến tình trạng đốt lốp ... kiều này không biết sao check, cả nhà chỉ em nhé

bác cứ nói triệu chứng xem mấy cụ nah2 mình có ai có hướng giải quyết tốt và nói rõ hơn về căn bệnh gan này... xưa giờ mình thấy bị gan thường là vàng da mà không biết có đúng không nữa

em cũng vậy các bác ơi cahng83 thích uống thuốc chút nào cả, khi nào bệnh lắm làm vài ba viên cho khỏe chứ nhẹ nhẹ thì cho lướt vô ưu...

... thuốc hay thực phẩm gì cũng tốt cho con người cả, mà lạm dụng quá tác dụng phụ là chắc luôn

không những chỉ dòng shell ax5 mới tốt, mà tất cả dòng shell với tiêu chí là làm cho máy êm, nhẹ khi tham gia giao thông giúp cho những người có nhu cầu loại nhớt tốt và giá khá là ok. thích hợp với sinh viên và công nhân muốn bảo quản xe mình thật tốt

Dầu nhớt là cái quan trọng nhất để bảo quan xe đấy bác, chọn không đúng thì coi chừng đấy nhé....em sợ mấy trường hợp như thế này lắm, ban đầu thì cứ vào hãng, còn khi đã xác định loại nào chắc ăn tốt hơn nhớt hãng thì thay liền.

không lẻ lúc nào bác cũng canh xe cho nó... nhìu người người ta chạy chậm, kĩ thì khoãng 3k km thay 1 lần cũng được... đâu nhất thiết là phải 1000km nhìu khi trong đó vẫn còn xài được thì hao lắm

xe đang là 1 phương tiện không thể thiếu của mỗi người. tôi cũng vậy. đang kiếm 1 chiếc xe tốt để mua. mà ko bik cách kiểm tra máy móc sao. sợ người ta lừa. cụ nào bik chỉ tôi với.

sao lại không á bác... ko rửa lâu ngya2 nó sẽ đóng 1 lớp dày rất là khó cọ rửa... tôi nghỉ khoảng 1-2 tháng gì đó bác nên tháo ra làm vệ sinh cho em nó để vừa nhìn sạch sẽ mà chạy cũng ngon hơn nữa á

ừ chiếc wave s của em nó khi hạ ga hay bị tắt máy lắm. như vậy là do bộ phận gì á. ra sưa xe thì người ta nói bình thưởng. em nói khi chạy mà hạ ga thì nó hay bị tắt máy lắm. lúc đem ra sửa người ta vặn ga cả buổi mà không tắt. không hiểu tại sao á

mấy cụ ơi. nhớt thơm là thế nào á. em thấy mấy chiếc xe động cơ 2 thì hay dùng nhớt thơm á. họ nói rất là mát máy. mà em thấy ở 1 số diễn đàn khác nói là nhớt đó phải pha phải ko a. vậy thì nếu dùng cho động cơ 4 thì được không? có bị ảnh hưởng gì không?

ừ chịu thôi bác ạ. lúc đầu thấy nó rẻ hơn 1 ít mà kiểu dáng thì cũng ko thua gì. mua. nhưng mà đúng tiền nào giá đó. AB thái chạy phà phà . còn em nó. chạy kinh lắm. vấp bậc thêm thôi là đúng đùng. chở bạn đi chơi mà ngại chết. mình nghỉ ko có cách khắc phục đâu bác ạ

ấy mấy bác ơi cho em hỏi cái. xe em dạo này khói ra nhiều quá. không biết là do máy xe hay do nhớt. em thử thay nhớt rồi mà nó vẫn y như vậy đó???? không bik cụ nào rành mấy việc này chỉ em cái nhé