Kết quả tìm kiếm

Em chạy GLK 220 CDI, về nhiên liệu tiêu hao như sau: - Đường trường: 5.5-5.7 litter / 100km - Nội thành: 9.0-9.7 litter / 100km Em lái xe từ năm 2000, nhưng cũng chẳng biết mình chạy tốt hay không nữa... Mong giúp được cụ tham khảo!

Cụ chủ thớt inbox cho anh em danh sách cập nhật, rồi làm offline một buổi cho hào hứng cái nhể...! Có vẻ loanh quanh khu vực Nguyễn Trãi, Trung Yên cũng nhiều... Em ở Láng Hạ. :))

Cụ cho em đặt gạch phát nhé! GLK 220 CDI 29A-802.39 Cơ mà tiêu chí hoạt động của cái hội này là gì hở cụ...?? :))

Các cụ nhà em ngồi hàng ghế sau GLK 220 khoái chí, đi từ HN vào Quảng Bình cứ cười hềnh hệch suốt... Em không thấy có vấn đề gì về hàng ghế này như bác lăn tăn cả!! Nếu bác chủ thớt thích tựa dựng đứng hơn một chút thì bác làm hai cái gối là chuẩn nhất... có thể dùng đa mục đích. Nếu bác cầu kỳ...

Em đang chạy GLK 220 máy dầu... Thú thật là em rất không hiểu các bác nói xe dầu hôi là sao...?! Nếu máy dầu đời cũ thì có thể, chứ đời mới thì... em chẳng thấy mùi gì ngoài nước hoa của gấu nhà em. Còn nổ máy mà mở cửa xe thì máy xăng cũng không đỡ được đâu ạ...!! Có bác nào giải thích cho em ở...

Em cũng đang sử dụng GLK 220 CDI, cụ PM cái email, em gửi cho cái User's Manual, thì sẽ sử dụng được hết các chức năng thôi... Nếu vẫn bí thì đi cà phê với em, 30 phút là hiểu hết...

Em lắp Vision Drive, hơi đắt, nhưng tính thẩm mỹ cao, chất lượng theo tiêu chuẩn châu Âu. Cụ vào trang visiondrive.vn hoặc search Gu Gờ nhé...!! Người ta mang tới tận nơi và lắp đặt khoảng 10 phút. Nhưng em tự lắp cho nó sướng...

Báo cáo các bác, em chạy xe được hơn 10 năm thôi nên cũng khá cẩn thận, thay dầu định kỳ đều đặn. Ngay khi đó cũng kiểm tra dầu phanh, vẫn đủ... Em cũng đi vài loại xe khác và gặp trường hợp mất phanh rồi nên việc dùng phanh tay cũng không khó để tấp vào lề. Điệu này phải vác ra bệnh viện...

Chào các bác! Không biết bác nào gặp trường hợp này như em chưa: Năm ngoái, trên đường vào Đà Nẵng, em đang chạy với tốc độ khoảng 50 km/h thì có chướng ngại, em đạp phanh nhưng chỉ nghe tiếng sì rồi chân mềm nhũn ra... Tắt máy khởi động lại vẫn thế. Em đưa vào xưởng dọc đường, họ kích lên...

Em cũng chạy con LTZ như bác đấy. Cũng khoảng hơn 7,000km, hôm đó em vừa đi công tác dài ngày về, lấy xe ra chạy, đi được khoảng 0,5km thì bỗng nhiên đơ ra, giống hệt hiện tượng như của bác. Sau đó đành đạp phanh về P ở giữa đường Giảng Võ, ngay ngã tư với Đê La Thành rồi đề lại thật nhanh. Sau...

Chào bác CAPLTZ! Em hơi bị ấn tượng với cái avatar của bác đới...! Mai em mới chụp ảnh bộ rèm đó được vì em vẫn để nguyên hộp trong xe, mà xe thì đang ở bãi đỗ, mình thì ngồi chồm hỗm xem bóng đá nữa... Nhưng bác có thể yên tâm vì mới 100%, em đã kiểm tra rất kỹ, không có lỗi gì hết. Em chỉ...

Em cũng đã lắp nhiều thứ linh tinh như nẹp viền mạ crome đèn pha, đèn gầm, đèn hậu, nhưng kể ra, để nguyên theo mặc định của nó vẫn đẹp hơn bác ạ...! Nhưng em thấy ra chỗ bác Hùng 41 Nguyễn Công Trứ mua thảm theo xe của CAP thì dùng sướng thật. Em còn tậu của bác ấy tấm che khoang chứa hàng...

Báo cáo các bác là do bác BigC hướng dẫn em cái vụ lau chùi chứ không thay pin chậm quá nên em chót mua pin rồi bác ợ. Tuấn Dung bán 40k/chiếc. Mua xong rồi về mới biết bác BigC không thay pin. Vì thế, em cũng lau chùi và cứ để pin cũ dùng tiếp. Quả là lau chùi, dùng đồ lau máy chụp hình thổi...

Bài của bác BigC quá rõ ràng... Em hơi bị tự tin, chiều ra ngay Tuấn Dung "múc" quả pin CR1620 về thay luôn... Tks bác lắm..!! (b):69:

Chào các bác! Em đã đọc những thông tin về điều khiển từ xa trong forum, hầu hết các bác đều nói là tới hãng để làm những trục trặc về khóa điện như điều khiển từ xa không nhạy, khó mở... Gần đây, yên trí là có lẽ pin điều khiển của Cap sắp hết (đèn đỏ trên điều khiển rất yếu), em đợi tới...