Kết quả tìm kiếm

e đang máu con Escape 2.3 này, bác thấy đi có ngon ko? cho e xin ít kinh nghiệm nhé! bác cho xin cái alo để giao lưu với ạ!(b)

Bác chụp cho bảo hiểm thì chuẩn đấy. Nhưng phải chụp như xxx cơ, mới biết ai đúng ai sai (b) À, hôm nọ e còn chửi nhau với tài xe bus cơ, đi sau cứ rúc còi ầm ỹ. E mua bảo hiểm thân vỏ rồi, định xxx , nhưng lại nhịn!

Bác vào đây nhé! Điền số vào, ra kq ngay! (b) http://vietnamoto.com.vn/?page=calculator

Mong các bác chỉ giáo!(b)

Chúc mừng bác (b) Nhưng bác phải mua thêm lốp dự phòng đi, chứ lốp dự phòng đi theo xe trông buồn cười lắm, mà theo HDSD thì chỉ đi được khoảng 20Km thôi!

Lốp đi từ mới thì khoảng 4 đến 5 vạn km mới phải thay. Thay Micheline cũng tốt, thấy một số gara khuyên tớ thế (1,2 triệu x 4) Bác thử mang ra bùng binh Cầu giấy, cùng phía với đh Giao thông, ở đó cũng có 1 hàng chuyên đổi lốp đấy. (b)

Altis LD thì 34.200 $ (Toy Giải phóng) Cor. 1.6 nhập thì khoảng 36 nghìn (đối diện Toy Láng hạ) Mình thì khoái xe nhập hơn, chắc như hòn gạch. (b)

Mang ra gara, nhờ xem hộ. bác giả vờ bảo gara list cho cái ds cần bảo dưỡng.

to bác MagicMan, E hỏi khí không phải, nhìn chữ ký của bác, sao vợ bác vẫn là Ms ạ *-) Nhà em ở Hà Nội bác nào cần gì đến ngoại tệ $$$ cứ alo.Moblie :Vợ em Ms Hoa 0979538866 - Lái xe Mr Khoa 0913271760 - Yahoo : vpathn GLOBAL MONEY TRANSFER

Theo như Maz 323 2000 của e thì sáng khởi động khoảng 1200, khi nào ổn định thì khoảng dưới 1000 (700, 800 gì đó). Khi nào vào số 1 thì nó lại giảm đi còn 500 gì đó. (b)

TT Ngọc Hà, gần cầu Thăng long. Nên alo trước để xem còn xe ko, số đt 37512046

Bác ơi, tôi chưa đi M6 MT, nhưng hàng ngày đi 323, theo tôi, có thể do ga số chưa chuẩn cũng là 1 nguyên nhân. Hồi mới nhận xe, nghe mọi người nói côn Mazda nặng, mình đi cảm thấy nặng, nghĩ là xe nó thế, hóa ra sau này đi quen, ga số kết hợp tốt, thấy nhẹ bình thường. (b)

Báo cáo các bác, đã thay cục bù ga, hết 1,4 triệu. Ngon lành cành đào. Bác Trường Giang 87 Láng hạ rất nhiệt tình. Hy vọng mọi thứ sẽ tốt đẹp.(b)

Sao người ta ko làm một cái thiết bị để đo mức tiêu thụ xăng nhỉ? thế là đỡ khỏi lăn tăn. Chỉ việc đưa xe đến đo là ok. Giống cái cân sức khỏe ý. đo đạc kiểu ước lượng khó chính xác lắm. Giống xe đời cao ý, nó đo được luôn lượng xăng tiêu thụ/km. Nói đi trong phố là chưa đủ dữ kiện...

Đi xe máy cho lành. 2 xe này, e cảm thấy tính thanh khoản kém lắm. Dễ thành người tình trăm năm lắm!

Bài của bác bổ ích lắm. E mới thi tháng 9/2008 tại trường thi Ngọc Hà, sau 3 tháng học tại C500. Xin có 1 số kinh nghiệm gửi mọi người: 1/ Cẩn thận vớ phải xe hỏng chip (hiện tượng cùng 1 xe mà 4 người bị knock out tại cùng bài 2: đề ba leo dốc. 2/ Bổ xung một số kinh nghiệm khác...

C500 quá chuẩn. Mình học lớp N3, cuối tuần. Tiền chi cho thày là 200 nghìn/người x 6 người = 1,2 triệu. Chấm hết. Nếu ko có xe và chưa biết lái thì nên học đầy đủ. Theo mình biết là chi phí thấp nhất đấy. Chỉ mỗi tội mất thời gian. Cầm lái 1 tiếng, chờ 4 tiếng (vì xe có 6 người mà, nên phải...

Theo e thì cứ sang tên cho chắc. Nếu bác ở HN, chủ cũ ở HN, LAC đời 2004 thì: Hết khoảng > 19 triệu tiền thuế (nộp cho thuế quận/huyện theo hộ khẩu của chủ mới) + 20 nghìn tiền đăng ký tên mới, (nộp cho công an) + 150 nghìn tiền cà số khung số máy mới (nộp cho cò) + 200 nghìn (bôi trơn) + 100...

bác cho xin số để alô, trao đổi kinh nghiệm với!

Có mỗi bệnh, mà Bác thì bảo bù ga, bác thì bảo bơm xăng, bác lại phán côn đểu, Chung quy chắc tại xe đểu.:21: Xin cao kiến của các bác tiếp.