Kết quả tìm kiếm

cụ tả thật, xe đẹp thanh khoản tốt, em nghĩ bay nhanh thôi.

Em năm nay 37 tuổi, 18 năm sống ở quê, 19 năm học đại học và làm việc ở HN. Cuộc sống ở HN đã có 1 căn nhà nhỏ và xe, nhưng vẫn đau đáu muốn về tỉnh (thành phố Thanh Hoá) sống. Mặc dùng nhiều lúc ở HN tắc đường, ngột ngạt, ô nhiễm cũng phát ngấy, nhưng còn rất nhiều điều lăn tăn nên chắc trong...

báo cáo cụ và các cụ em đã cập nhật được sau khi gọi lên tổng đài và làm theo hướng dẫn. Em phải đăng nhập lại theo số điện thoại đã liên kết với ngân hàng ạ.

Em đã cập nhật thành công. Cơ bản không thích giao diện, cách của VETC cho lắm, app mới quảng cáo quá nhiều. Không biết các cụ đã sử dụng cả VETC và Epass thấy cái nào tối ưu hơn ạ?

Vào tra lịch sử xe qua trạm cũng Ko thấy có gì luôn ạ

cách này em đã từng dùng trước đây áp dụng với tài khoản giao thông, nhưng em đã nâng cấp lên Ví VETC rồi. Vấn đề là app cập nhật phiên bản xong không cho cập nhật thông tin để mình dùng ví tiếp ạ.

Chào các cụ, Em đang gặp vấn đề với app VETC. Cụ thể trong phiên bản cũ của ứng dụng em đã cập nhật đủ thông tin cá nhân (căn cước công dân, liên kết tài khoản ngân hàng) để nâng cấp lên ví VETC. Hôm nay vào lại app để kiểm tra tài khoản và nạp tiền trước khi đi nhưng gặp vấn đề là app đã cập...

em thì thấy dùng carplay ổn lắm rồi mà cụ. Cụ cần android box để xem youtube ạ?

Ơ, giá em không dám comment ạ, em chỉ com date bộ lốp, các cụ đừng lôi em vào vụ đá :D

Em có con wave từ thời sinh viên 2008, để mấy năm ko đi, nay mang lên HN để đi chợ với đưa đón con đi học, đi đôi lốp date 2016 mà đã thấy cấn cấn. Xe oto,em đang bộ mit date 21 gai còn dày, mà chuẩn bị vào hè đã thấy hơi lăn tăn. Thế mà năm nay 2025 bác vẫn đi oto lốp date 2010 thì em nể thực sự.

Kinh nghiệm cá nhân em, GG map vẫn là phần mềm dẫn đường tốt nhất, tuỳ biến khi thay đổi tuyến đường, cảnh báo giao thông (tình trạng tắc đường) trực tiếp và chính xác. Cảnh báo tốc độ, biển báo thì em mua thêm key vietmap live. Đôi khi đi đường lạ em dùng cả 2, điện thoại gắn giá đỡ để cảnh...

em thấy mức độ này gọi là tái sinh thì quá lời rồi

Phụ kiện nó cũng bình thường ạ, nhưng em nghĩ linh hồn của cái xe là bộ khung nhôm, phụ kiện có thể thay thế tuỳ biến theo nhu cầu. Giá lúc em mua có thể đắt, nhưng giá hiện tại cũng về đúng giá trị thực rồi.

nhiều người bảo thay lốp Mile star với advenza đi êm nhưng thành lốp mềm mỏng đi tròng trành, em cũng chưa có trải nghiệm thực tế. Bác nào dùng rồi xin cho cảm nhận ạ

Các bác làm trong khối hành chính sự nghiệp quen ổn định nên giờ này chắc xáo trộn tâm lý nhiều. Em bên tư nhân, làm trong nghề thi công xây dựng, mỗi công trình, mỗi dự án lại một địa điểm, một môi trường, những đối tác khác nhau. Cứ một vài năm thay đổi một lần nên lại thấy có nhiều hứng khởi...

Bác cứ phang giant, đắt xắt ra miếng. Em mua con Giant ATX 660 năm 2021 hơn 9 triệu. Mẫu đó phiên bản 2022 (mới) giờ loanh quanh đâu đó 7 triệu. Chất lượng nhôm, mối hàn, phụ kiện của Giant rất tốt.

Nay em mới kịp đọc bài cụ, hành trình mấy ngày Tết của cụ thời tiết lý tưởng để tắm nước nóng. Em lưu một địa điểm đi ngắn ngày gần Hà Nội. Cảm ơn cụ chia sẻ hành trình chi tiết.

cụ lái mới và bạn đồng hành xịn thế này thì chắc sẽ nhiều trải nghiệm, kỷ niệm đáng nhớ lắm. Em lái lâu hơn cụ 5 năm mà chưa thực hiện được,đang dự kiến hè này xuyên 1/2 Việt ạ

làm bộ Advenza, Milestar mới, giá bằng nửa Mit, hoặc tìm lốp lướt 1-2 năm Brid, Mit bác ơi

Chờ tin cụ cập nhật. Hành trình xe cũ,đường vắng không có sóng điện thoại chắc cũng nhiều cảm xúc, không biết các cụ có tính phương án dự phòng hay tình huống khẩn cấp nào không, hay xe đã bảo dưỡng đầy đủ thế nào trước hành trình, mong cụ chia sẻ thêm cho ae có kinh nghiệm,động lực...