Kết quả tìm kiếm

Cám ơn các cụ đã tận tình, em được voi đòi thêm tí Hai Bà Trưng: các cụ có địa chỉ nào gần Nguyễn Phong Sắc kéo dài hoặc Nguyễn Chí Thanh mà làm lốp ngon ngon bẩu em cái. Chỗ Mi Chen Lin Ngọc Khánh mà cụ Viking bẩu làm có cẩn thận không cụ (đánh dấu, cân bằng động, v.v), mà cụ xì thêm cho em tí...

Xe em lốp bị đinh đâm chi chít. Mỗi lần vá em cứ bảo luôn mấy chú thợ vá dùi cho nhanh. Nhưng không hiểu vá dùi thế có hại gì không, có được bền không và vá trong thì ưu nhược điểm hơn thế nào mong các cụ chỉ giáo. (Nếu có thớt nào nói rồi thì xin các cụ cho em cái link). Thanks các cụ trước.

Em cũng mới đi con fò cụt này được khoảng gần 6000km nhưng đúng là thấy ngạc nhiên y hệt các cụ, chạy đường dài thì như ngửi xăng nhưng chạy trong phố thì như ... đổ nước vào lỗ chuột í.

Oài, giá thật thế thì em mua 1.8MT model cũ bị hớ rồi.

Giảm nữa! giảm nữa, giảm nữa nữa...! :69: Giảm đi em còn đổi xe. :21: Tuy nhiên em thấy giá em 1.8MT đắt hơn phiên bản cũ đúng bằng tiền chênh lệch thuế trước bạ đấy các cụ ợ. Em nghĩ cũng hợp lý đấy chứ có gì đâu mà các cụ gào gớm thế. Mua thì ai chả muốn giá giảm, giá thấp tất nhiên bán được...

22k cũng phình phường, múc được, nhưng rõ là bác phải vào hãng kiểm tra.

Oài, nhìn mê quá, nhưng dưới 500 củ thì chắc chả có. Mà thấy 2 bài mới giống nhau y đúc đâm nghi các bác PR Ford vào spam.

Bác đem ra gara của Ford kiểm tra lại lịch sử xe. Nếu không vấn đề gì thì em nghĩ OK chứ bị thủy kích thì :77:

Chả thích hatch back. Em thấy dòng comfort đẹp hơn. http://www.ford.com.vn/servlet/ContentServer?cid=1178873195131&pagename=Page&site=FVN&c=DFYPage

18l/100km :p

Chết chết, đừng chơi. Chắn bùn chả tác dụng gì, xe vẫn bẩn như trâu đất. Hơn nữa khó khoan để bắt vít lắm vì cái chỗ bắt chắn bùn ấy làm bằng ... bìa :'(. Hôm trước em ra 90 Nguyễn Khánh Toàn thay, mấy thằng thợ làm ẩu kinh, khoan toe toét xe em ra mà trông vẫn cong queo lắm, không khít với...

Hôm nọ em vừa sơn tút lại vài vết xước trên xe mà hơn 2 củ các cụ ạ. May mà có bảo hiểm.

Về cái vấn đề này thì em không nhất trí với bác :). Lacetti cách âm sao bằng được. Mà lốp Goodyear là lốp lởm bác ạ. Bác nếu cầu kỳ thì nên thay, còn như em thấy chả sao.

Có lần em cũng giật mình vì thấy tiếng vợ hai khiếp quá, nhưng hóa ra mình đậu trong nhà kín, để cửa xe mở nên tiếng nó phành phành, ra ngoài giời lại êm ru :p.

Híc, dừng đèn đỏ mà bác sợ thằng nào lật cốp bác lấy đồ thì :77:, nếu xảy ra thì là sẽ là vụ án số 1 và lúc đó anh em OF ta tốn khối giấy mực. Còn cái vụ đi số 1, và số 2 là em hoàn toàn đồng ý với các bác. Em mãi mới quen được cái vụ vân vê, thắt nhả này. Lúc đầu đi đường đông với lên dốc mỏi...

Các cụ nói chí lý, em chỉ định phê phán cái tầm nhìn hậu lúc trời mưa thôi, còn không có gạt nước kính sau thì em so sánh với Focus S (kể ra cũng hơi khập khiễng :p). Nhưng em thấy lúc lùi phải có 1 trong 2 cái thì mới nhìn được, trời mưa gara tôi tối chút là cứ phải thò hết cả cổ ra. Còn về cái...

Em mới đi focus 1.8MT. Định lập thớt này để các bác đã đi chia sẻ kinh nghiệm giúp các bác đang cân nhắc có lựa chọn sáng suốt. Theo ý kiến của em, nói chung em này vận hành tương đối ổn, đi đường xa ổn định, chắc tay. Tiêu thụ khoảng 10l/100km hỗn hợp cả thành phố và đường dài (nhưng chủ yếu...

Các cụ cho em hỏi chút với. Xe em vừa mới lấy, để ở cái gara mái tôn váy ngắn quá nên đuôi thò hết ra ngoài (cái ga ra này được thiết kế làm chỗ để xe máy). Vừa được mỗi hôm trời mưa, nước trên mái xối xuống đuôi xe, chả biết thế nào mà đuôi xe như bị rỉ sét. Có các vảy giống như ô xít sắt đọng...

Hịa, anh sáng chưa ổn. Ảnh nền cũng nên lựa chọn.

Tức ói máu...!