Kết quả tìm kiếm

Thế thì cụ đi mà đòi ông ấy Loa của em, cụ chủ cho xin lại ạ :D

Focus Classic là 4 cấp, all new focus 6 cấp cụ ạ

Hôm đó đi đáo lốp chỗ cụ Montero, tiện thay luôn ắc quy vì bình kém, thỉnh thoảng khó đề. thay xong cụ ấy xin cái vỏ bình, em lúc đấy nghĩ mang về cũng chả biết làm gì thế là cho luôn. Về ông anh chửi cho một trận cái tội ngu thế, bình đấy bán lại bét được 300k :((

Em ngồi lên xe camry 2.4 liên doanh của thằng bạn mà đã thấy khác lắm rồi ạ

xin lỗi, hôm trước em bỏ quên nó trên xe ông anh, ông ấy bảo bán xe cho cụ mất rồi, cụ làm ơn cho em xin lại ạ

Ắc quy của con focus 2010 nằm tít bên trong nên thay hoặc câu bình khó vãi. Hôm trước em vừa thay cái Atlas 68ah ngon choét, đi yên tâm hẳn, ắc quy kín đỡ phải châm nước, khi nào xe báo lỗi ắc quy thì thay luôn đỡ mệt.

thế focus 2010 1.8at thì tầm bao nhiêu cụ ơi

cụ ơi, kiểu như mất lớp sơn bóng thì đánh nó có bóng lên không ạ

thôi xong, em dự gãy bánh răng hộp số, cái này phải vào háng thôi chứ anh em ở đây chịu rồi

hôm nay em làm quả đo xăng xem em 1.8at của em ăn uống thế nào. em reset và bắt đầu đo từ BN sang HN theo đường cao tốc vành đai 3. Sau hơn 40km, tốc độ khoảng 60-80km/h, đồng hồ ổn định ở mức 6.3l/100km (sau đó xuống tiếp 6.2l nhưng vợ em sợ em vừa lái vừa chụp làm lệch tay lái nên không cho...

Cụ ơi, xe đi sơn lại kém, đi một thời gian mất độ bóng liệu đánh bóng có làm nó bóng trở lại không ạ

Cụ sang hãng khác nghe các cụ ấy tả thì cũng vậy thôi, mua xe cụ chịu khó đi thử rồi đưa ra quyết định với nhu cầu và sở thích. Cụ cứ mua theo văn tả rồi lại oán người viết :))

Giá này khác gì getz morning cụ ơi :)) Chắc phải gặp ông chủ xe mới trúng gói thầu nghìn tỉ :))

Gớm, cụ nói cứ như cụ là thợ ấy :)) Kể ra thợ cũng ăn bánh dày nhỉ :D

cụ cứ đem những cái cụ phân vân ra mà ép giá 2-30 củ nữa, mua về yên tâm mà chạy vì con mt của cụ ăn ít lắm :))

Vì tâm lý sợ tốn xăng này nọ nên Ít ông mua, mua rồi bán lại mất giá mà xe vẫn ngon nên ngại bán, suy ra thị trường ít xe cũ, xe cũ bán vì mất giá nên rẻ nên bay ngay, còn những con lỗi hoặc có vấn đề nên ko bán được cứ nằm chình ình ở salon cụ xem đấy. nói chung mấy ông mua ford toàn ông liều...

Topic của cụ nghe như tên phim ấy ạ

Từ máy bay bà già cho đến SU30 đều phải theo quy trình đó cụ ạ, tăng ga mà không có tụt ga thì hết xăng rơi giữa chừng như MH370 đấy máy kêu to là máy dầu, máy kêu nhỏ là máy xăng, máy dầu khỏe hơn máy xăng, máy xăng bốc hơn máy dầu, tùy cụ thích loại nào Đang ga mạnh mà cụ nhả ga ra mà máy...

Thế lúc ăn cơm thì cụ ngồi nghỉ hay vừa chạy vừa ăn ợ. Cụ sợ trong xe ngạt thì cứ để quạt và chuyển gió trong ấy, xe vẫn mát lạnh, vẫn kín không có mùi xăng vào, mà em nghĩ đổ xăng có mấy phút chắc chưa kịp hết ôxy đâu ạ

máy bay của nhà chăm sóc đầy đủ nên máy móc êm ru, còn máy bay thuê thì kêu ầm ầm cụ nhể