Kết quả tìm kiếm

Cụ vẫn nghĩ bjo là đỉnh của thổi giá nhỉ?

Kỹ năng lx của cụ quá kém.

Mình cũng đang đi số sàn thấy cũng bt, ra đường thoáng thì nó cũng như stđ. Lúc đèn đỏ về số tăng ga nó phê hơn stđ.

Số Mt cụ nhé

Xe số MT b nhé.

Làm bục mặt từ sáng tới khuya ko đủ tiền trả mb với nv. Nghĩ nó chán.

Mình có suzuki celerio màu đỏ biển hanoi đk cuối 219 đầu 2020. Đi mới dc 1 vạn km. Bjo bán dc bao nhiêu nhỉ. Xăng có hơn 4l.

Đúng vậy. Nếu ko quan tâm hình thức thì e này nó ăn đứt morning, i10, fadil về độ lành, tknl. Xe mình MT AVG loanh quanh 4l.

Cụ kd gì mà 5-7 năm hoàn dc vốn 12 tỉ chỉ e với.

Xe hàn nhập thì còn so sánh chứ trong nước thì ko so dc với xe Nhật nhập đâu.

Con đấy biển đẹp 6886 mà. Giá cũng hợp lý so với mua mới.

Bên mình kim chung di trạch họ đang rao bán nhà còn cam kết thuê lại 20tr/tháng. Chiêu bài để đẩy hàng làm cho người mua tưởng là ngon nhưng đâu cũng là tiền của mình bỏ ra. Kiểu như a Quyết bán nhà xong cam kết thuê lại nọ kia.

Chọn luôn e trẻ đẹp chứ sao nữa. Chạy 3 vạn thì cũng gần như mới.

Toàn dân đầu cơ thổi giá thôi chứ khi vào việc cụ thể có ai xuống tiền đâu.

Xe su nói chung là ngon, rẻ, cp sửa chữa bd cũng thấp nhất. Nhiều người chưa đi bjo nhưng cũng phán như đúng rồi cộng với bị sale các hãng khác họ dìm nên Su ko ngoi lên dc. Chỉ ai đi thực tế mới biết chất e nó.

Hoàn thiện ngon lành mà bán dc giá đó còn khó.

Câc cụ thông não jup nếu mua cc và shophouse kiểu này tầm 20 năm khi nhà xuống cấp như nhà tập thể thì tính sao nhỉ?

Giá này lúc đỉnh sốt thôi chứ bjo khó rồi.

Tầm này làm gì có ô nào nhiều tiền đâu. Đại gia lớn còn vào tù cũng vì lắm nhà đất mà có bán dc đâu. Nhiều ô chết trên đống tài sản nhiều tỉ.

E này chị e đi thì hợp chứ ae đi trông nó ysl kiểu gì.