Kết quả tìm kiếm

Em mới Thay thử dầu Castrol A5 Manatec 5W-30 thấy chạy máy khá nhẹ và êm mỗi tội em thấy hơi hao dầu ah chạy 3k hao mất 800ml ah theo các cụ em thay dầu 5W-30 thế có ổn không ạ

cái này cụ chẳng chỉnh ở đâu dc ah.cụ xem lại đèn của cụ bên nháy nhanh ý có bị cháy không, nếu ko cháy thì cụ xem dây mát của cụm bóng đèn hậu tiếp xúc kém. nếu vẫn ko dc thì cụ nối thêm 1 bóng nhỏ nữa song song vs bóng xi nhan tại đèn hậu em đảm bảo ngon luôn

xe em trc cũng bị thế lên chợ mua bộ thanh giằng mới 180k về thay ngon luôn ah

vấn đề của cụ 1 cụ xuống hết kính bên tài rồi ấn lên kính lên hết rồi giữ phím đó 5 giây rồi nhả ra ấn lên tiếp giữ 3 giây nữa là đc cụ ah 2 cái này em chưa rõ đc là trên vô lăng thì theo em ko có phím khiển điều hoà ah chỉ có phím điều khiển radio và cruiz control thôi chứ.nếu các phím >>| và...

Cụ nói cũng Chuẩn đấy ah,Em nói thế này để các cụ hiểu thêm nếu là con spack đèn pha dài ý thì các cụ phải làm cơ số việc mới lắp đc camera lùi nhé. ! 1 cụ phải tháo toàn bộ cần gạt mưa vs moto gạt mưa ra mới tháo được cái miếng nhựa ốp cửa hậu để khoan lắp và chạy dây cam 2 cụ phải luồn dây qua...

cũng có thê là do xe bác thôi ợ chứ bình thường bật điều hòa có yếu máy hơn nhưng không đến mức độ yếu lắm đâu ah.xe em trc cũng yếu vậy sau bây giờ hết yếu rồi ah,em chỉ vệ sinh,chỉnh bộ chia điện và thay mỗi dầu máy 5w-30 của castrol hết.com ạ

Em Cũng Hóng Vụ này sau khi mua về thì làm thế nào để kim vòng tua chạy được ah.các cái khác thì ok em chỉ băn khoăn đồng hồ rpm thôi ah có cụ nào chỉ giáo em vs ah

Cụ thử tháo Cực âm acquy ra để 15p lắp lại xem thế nào

Cụ cứ chấm theo những dấu + nó hiện là đc.hiện ở đâu chấm ở đấy chấm xong là nó tự thoát ra menu cụ nhá

Em ko biết là fake hay thật nhưng e xin được mấy con của hãng ford ( fomoco) nhìn khá ngon chắc thay cho lazer ah. Em thấy bộ này trong hãng ford bán hơn củ em hack về thay thấy cũng khoẻ nhưng e chưa sử dc vụ hao xăng

Cụ cho e hỏi ngu phát là bugi kim là ntn ạ,bugi của e như thế này có phải bugi kim không ah

Vậy thì cụ đi làm thôi không làm để lâu có lúc cụ dễ nằm đường đấy ah

Em dự xe cụ chủ là su wagon cụ có thể kiểm tra bugi secmang và độ hao nhớt của xe ah

Cái đoạn đó các bác ko nên quấn hay bọc lại vì nó cần tản nhiệt nếu quấn lại chỗ đó nếu lạnh quá sẽ bị đóng đá mất lạnh.nếu xe bác ko lạnh thì có thể đi kiểm tra ga,áp xuất lốc,và giải nhiệt giàn nóng

Em thj không bảo dưỡng j cả chỉ có thay ống và nạp ga thôi mà đã hết 750k rồi chắc em lại bị chặt chém rùi ah

Hôm nay em cũng vừa đi làm những mục này các cụ xem em có bị chém ko ah 1 thay tio đường lạnh do bị dò ga( đường từ lốc vào giàn lạnh) 2 nạp ga, hút chân không và thêm dầu lốc lạnh Tổng số gara báo hết 750k vậy theo các cụ như vậy có hợp lý ko ah.

Cụ làm theo em đảm bảo ăn luôn nhá,lúc cụ chuẩn bị in đĩa trên nero thì cụ chọn tốc độ in = 50% tốc độ cho phép nhé.Cơ bản là do chất lượng đĩa và tốc độ in em ko nhớ lắm nhưng tầm 4x thì phải ah

Đúng rồi cụ ah.nếu cụ thay acquy to hơn thì phải thay máy phát và bộ nắn điện nhá,Cơ bản nhà sx họ cũng tính cả rồi đấy ah

Cũng tuỳ nơi làm cụ ah,có nơi họ làm motor kém keo gắn motor kém thì cũng nhah hỏng lắm ah.

Theo ngu ý của em thì thế này nếu cụ đang dùng bình 45Ah thì cụ chỉ nên thay bình to hơn lên thành 55Ah là cùng vì to hơn dòng nạp sẽ không đủ(dễ gây hỏng máy phát và bộ nắn dòng nạp).