Kết quả tìm kiếm

em dùng máy toshiba Nhật cũng bị y như vậy, may có thợ chỉ cho mới biết, k biết Samsung có giống ntn không: máy của em nó hút thêm 1 phần khí khô mát bên ngoài vào và thổi bớt 1 phần khí nóng ẩm ra (kiểu như thông hơi) chứ k hoàn toàn 100% qua dàn nóng lạnh (vì hiệu suất đến lúc nào đó dàn lạnh...

Vì focus cùng đời lành, chẳng có option mấy để hỏng, với con focus máy nhỏ xác nhẹ hơn cũng tốn ít xăng hơn. xe chủ cũ sử dụng cận thẩn thì chắc ng ta cũng chẳng bán rẻ vì dùng cẩn thận thay đàng hóa khá tốn vì em này bệnh đường nước, giải nhiệt khá nhiều, khó làm triệt để, khoang máy khá bí...

cụ là salon hay sao mà sửa qua loa thế :D. xe tầm nầy gầm bệ, điều hòa, thước lái, bơm xăng, cao su curoa các kiểu cơ bản đã tốn mớ rồi, chưa nói đến bọn này đường nước, bơm nước lâu ngày phải thay hết, quạt tản nhiệt các kiểu, gioăng phớt Em dùng focus 2011 bền ngang altis, k có nhiều linh kiện...

em k nói tốn xăng cụ ah, đến tuổi đổ bệnh lúc nào thì tốn lúc đó thôi cụ

không tự nhiên mà dòng này giá nó ngang focus cùng đời dù trên hạng đâu cụ. Các năm trước giá rao còn cao hơn chút mà năm nay xuống ngang rồi

em ở Hoàng Đạo Thúy cụ ah. cụ nhắn zalo em cho tiện 0982.668.890

Thợ trả đã hơn 1tr2 r cụ. Con này build với phần mềm ổn định hơn con cấu hình cao. Chẳng qua k mượt như cấu hình cao đc. Cụ nào nhiệt tình em có thể fix với hướng dẫn lắp đặt settings

đọc kỹ comment dưới đi cụ, chém ít thôi

em có con oled C2 chip 8x 2G/32G có 4G, chưa cam thanh lý 1tr5 trước em mua ở đây, dùng đc tầm 7 tháng thì lên oled x4, vẫn còn bh gần nửa năm...

con x4 3tr em đang dùng là 4G 32G, cũng k cài hết chừng ấy rom

ở VN con oledpro x4 tương tự có 3 củ bh18th mà cụ mua xa thế

em đi Focus thôi, bảo dưỡng đàng hoàng thì thế chứ đi kiểu nát rồi mới bảo dưỡng thì chi phí mới thấp thôi, rồi thay đồ loại 2... cao su chân máy, rô tuyn, giảm xóc, thước lái, lốc điều hòa, phim cách nhiệt, sơn si, bảo dưỡng nước nôi, vệ sinh dàn nóng lạnh, cu roa, gioăng máy, phớt trục cơ...

tầng thấp quá thì ồn từ đường và muỗi, trào ngc nước thải. Cụ quất tầm tầng 8-10 đổ lên thì đẹp. Các căn tầng dưới cùng bao giờ cũng rẻ nhất, tất nhiên là có lý do

7 vạn là cũng sắp đến tuổi làm nhiều thứ rồi chưa nói cũng 10 niên. Trước em lấy 1 con hạng C về đập vào tầm 50 củ mới ngon đi thêm 4-5 niên đc

Quan trọng đồ JAV mới thì đắt, cũ thì vừa ví hơn nhưng hên xui do thợ. Mua gần như tù mù k biết chất lượng thực ntn, sửa chữa mông má ra sao. Ng quen em dùng đc tgian hỏng cũng nhiều, gọi bh hoặc sửa xong lại mất 1 số chức năng gì đó. Cụ hên thì nó chưa hỏng, túm lại là tù mù, đánh đổi cả thôi

210 giờ chắc quất đc focus 2011 rồi đó cụ. escape tầm 260

biển HN đó định danh cho chủ cũ rồi, chủ mới chưa có xe biển HN để lắp vào con xe này thì phải mất 20tr bốc biển mới chứ nhỉ. Luật ra rườm ra, mỗi lần đổi xe chờ cấp biển chết mệt

kinh nghiệm của em là mua luôn loại new trong nước, có bảo hành mà hiệu suất giờ cũng cao mà nhiều tính năng kết nối, nhiệt đới hóa. Khỏi phải đi lựa rác Nhật nó thải ra làm gì. Trước em thấy con daikin new 2 chiều dòng cao cấp loanh quanh 12-13tr, cục nóng 30kg k kém cục Nhật quá nhiều. Em đang...

Ford nó bán châu âu với mẽo là chính, còn Vios chỉ bán ở ĐNA thôi cụ. Mỗi thị trường thị hiếu nó khác nhau. ĐNA nhỏ ng nhưng thích xe to vậy ấy

quan trọng là sửa bao tiền ấy cụ, bảo hành thay tcm hay chưa, rồi càng cua kẹt k, mô tơ ngon k,....