Kết quả tìm kiếm

thank cụ đã tư vấn, giờ em chỉ lăn tăn glk máy dầu và máy xăng thôi, cụ nào đã đi 2 loại xe này rồi thì tư vấn dùm em với.

thank bác, glk 250 với glk 220 máy dầu thì đi em nào thích hơn hả bác.

em đang phân vân giữa 2 chiếc này giá tiền mua cũ cũng tương đương nhau. không biết vận hành và cách âm tổng thể xe nào tốt hơn mong các cụ tư vấn ạ. Glk 250 2013 bạn em định để lại với giá 1 tỷ 300. santafe e.vgt 2013 saloon đang rao bán 1 tỷ 200. em đang phân vân quá.

Cụ đi glk rồi giờ lên glc là chuẩn luôn đấy.

xe này nó đắt tiền ngang GlC 250 đấy thánh à. xe này về việt nam không dưới 1 tỷ 700 triệu đâu thánh nhé. thánh nói mà không biết nghĩ à.

xe này nó đắt tiền ngang GlC 250 đấy thánh à. xe này về việt nam không dưới 1 tỷ 700 triệu đâu thánh nhé. thánh nói mà không biết nghĩ à.

xe này nó đắt tiền ngang GlC 250 đấy thánh à. xe này về việt nam không dưới 1 tỷ 700 triệu đâu thánh nhé. thánh nói mà không biết nghĩ à.

xe này màu đẹp quá.

xe đẹp quá

Mua em này thì xuống tiền mua mer glc 250 hoặc glc 300 amg cho lành.

giờ xe này bán cho người dùng tầm 1 tỷ 900. bán cho saloon ko quá 1 tỷ 750.

E 300 thì làm con glk 250 2013 mà chạy cho sướng.

xe này 1 tỷ thì mua được cụ à.

e 200 2015 mới tinh đang có saloon rao bán 1 tỷ 700. cụ nào mua thì em chỉ cho.

E 200 này đã xác nhận 1 tỷ 700 triệu là saloon bán các cụ nhé. trong khi mua xe lướt 2014 là 1 tỷ 500. các cụ nên cân nhắc.

c230 2009 600 triệu thì mua được.

xe này về việt nam cắt hết option rồi. màn hình còn không có, loa thì lởm. đồ nhựa cũng rẻ tiền. tóm lại huyndai thành công nhập bản rẻ tiền nhất về việt nam bán. xe này nói thật trên 800 triệu thôi không mua.

Giá chiếc này chỉ tầm 100k $ thôi. vì là xe bán tải, giá bên mỹ bản này có 52k $. về việt nam không hiểu các cụ tính thuế kiểu gì mà bán tận 140k $. tính thuế bằng giá xe du lịch à. xe bán tải thuế nhẹ hơn nhiều mà.

xe ngon quá

xe này đi hơi chật