Kết quả tìm kiếm

Cụ xóa comment ko em report cụ xì lốp đó :-w

Thế cụ mua eve bi để cưa bạn trai hay lòe bạn gái :))

Nó có hai dạng màu là xanh navy, trong tối màu đen ra nắng màu xanh. Màu xe kia là màu đen vina, trong tối màu xanh, ra sáng màu đen cụ ạ :)) Đã tỏ ra nguy hiểm còn sai thông tin nữa chứ :)) Ranger nằm top 3 xe bán chạy nhất Thái mà nhỉ

Đèn sáng mà chiếu xuống đường, cắt nét tốt, ko tung tóe thì vẫn an toàn cho người đối diện chứ cụ.

Em thấy sang chỗ cụ Nam Vũ thì nên biết rõ mình cần lắp gì. Cụ Nam Vũ tư vấn em thay LED cho đèn cos projector zin của wildtrak, cuối cùng thấy thua xa xenon.

Thực ra như các cụ xuống tiền mua biturbo sớm cũng k phải là thiệt. Vì theo tin người thật e biết, đang muốn mua biturbo tại thời điểm này khá là khan xe, ko có để giao chứ chưa nói kênh. Sau này thì k biết. Trend thì lại còn hàng. Có vẻ dân ta chịu chơi, mua biturbo nhiều hơn dự kiến nhập của hãng.

Quan điểm của em là rất nể và tôn trọng những cụ chịu chơi, sẵn sàng lấy xe sớm mà k ngại bàn tán. Tất nhiên có thể sẽ bị đánh giá là làm hư sales, tạo tiền lệ v.v... nhưng bù lại cũng phải thừa nhận đấy là tiền của họ. Tiền kiếm được từ mồ hôi của họ mà họ chưa tiếc thì k cần mình tiếc thay, và...

Em ko biết cụ có bán riệu ko mà thấy nói chuyện với cụ em say quá :)) Đang nói chuyện động cơ mà cụ ko nghĩ ra gì thêm hay sao lại quay ngoắt sang khen hệ dẫn động các hãng khác vậy :)) Xe nào chả có điểm mạnh điểm yếu, người ta mua xe là để chọn cái ưu điểm của xe phù hợp với nhu cầu của mình...

Em thấy cụ Hoàng tử đỏ chắc chắn về vụ giảm giá 100tr lắm, chắc mấy cụ sale tung tin hỏa mù tăng giá thôi đúng ko :))

Em lại chỉ mới lái bi, chưa đc lái single. Cụ thấy dải tốc độ chậm của bi và single khác nhau nhiều k ạ?

Powershift nó là dạng ly hợp kép, khác với hộp số 10 cấp này. Em ko dám nói hộp số 10 cấp này ko lỗi, nhưng có thể nói nó sẽ k dính vào phần lớn các lỗi của Powershift trước đây, vì bản chất nó khác nhau. Còn đúng là hộp số 10 cấp này chuyển 1-2-3 khi ga mạnh k mượt, có lẽ ford cần tối ưu phần...

Ý 1 của cụ: chính xác là như vậy, ko ai đoán trước được tương lai thật. Nhưng có một chi tiết khá hay là ford úc đã nâng điều kiện bảo hành cho eve đời này từ 3 năm -100.000 km lên thành 5 năm - ko giới hạn số km. Vâng, là ko giới hạn số km, chứng tỏ ford cực kỳ tự tin với độ bền và ổn định của...

Khi nào đến lúc ấy mới biết cụ ạ :)) Giờ vẫn mông lung lắm.

Là viết đúng như web chính chủ ford VN ạ :)) Bắt đầu từ bản thấp nhất.

Hehe, nó để ảnh bi để lừa tình, nhưng tên ghi đủ 3 bản biturbo, tita và trend mà cụ :))

1.112 tỷ là giá Trend chuẩn r mà cụ? Giảm chỗ nào ạ?

Eve cửa đã dày, gầm đã dày lại còn full nội thất tối màu nên chui vào xe cảm giác rất tức mắt. Nếu có điều kiện khi nào em phải bắc thước đo xem có thực là chật k. Còn máy 1 turbo gằn với ồn là đúng rồi cụ. Máy biturbo nó có turbo nhỏ để hoạt động dải tua rất thấp, máy 1 turbo k có thì phải.

E thấy giai đoạn buồn nhất khi đi mua eve là giai đoạn trước khi mua. Kiếm tiền buồn. Đi mua bị chênh buồn. Sale văn vở buồn. Chờ xe buồn. Vợ hai bị khẩu nghiệp buồn :)) Sau đó thì em k biết có chỗ nào buồn k vì em ko có xe nên k dám phán linh tinh :))

Em vần nó mấy vòng HN rồi. Máy 2.0 bi nó êm và nhạy như máy xăng nên cũng k khác gì đi các lựa chọn khác. Phải nói thật lòng đi phố ga nhẹ, nó k phát ra tiếng động cơ cũng sướng ngang lên cao tốc quất.

Đen cụ ạ. Đúng nghĩa của từ đen.