Bệnh đầu tiên cụ tả thì e không phải thợ nên không rõ, chỉ suy đoán theo hướng các cụ gara đã báo cho cụ là do xăng bẩn, chỉnh rồi lại bị thì có thể do xăng bẩn nhiều quá, hệ thống kim phun tắc nghẽn chả hạn ( cái này thay cũng chi phí kha khá) cụ xem lại lọc gió, vệ sinh bơm xăng , nói chung...