Kết quả tìm kiếm

Em thề, em hứa, em đảm bảo, xe nhà em giờ thành cữ rùi, cứ đổ 80k là đi đc 150km. Đợt vừa rồi em lại đổ 80k thì đi đến 550 đèn lại báo. Mai em đi bảo dưỡng lần đầu chắc phải bắt nó xem lại xem máy của mình có đúng 150 ko hay nó lắp nhầm máy 125 thì bỏ mẹ:)):)):))

Các cụ khen Su bền sao ko quên ko khen Su có con best bền vô địch nhỉ:41:. Nhà em thấy con Viva đời 96 ngon lành nên thấy con best nó ra làm luôn 1 con, ai ngờ nó tốt quá:77: chạy đc 1 năm phải bán vội. Em nhớ hồi 99-2000 ở Hà nội best đầy đường thế mà giờ trốn đâu cả Su best đúng là bét thật...

Vespa là tên 1 loài ong nên Gấu thích là phải bác ợ.

Một điểm nữa là nếu bác mua 150 thì trong năm nay xe trên 125 đang được giảm 50% VAT (nhà nước đánh thuế TTĐB 20% rùi lại giảm 50% VAT trong năm nay để kích cầu:^)) vì thế tiết kiệm đc khoảng 3,6 triệu so với sang năm.

Em vừa đổ thêm 80k tiền xăng, xe chạy tới 400km thì đồng hồ lại báo. Đoạn đường em chạy các bác bít rùi, xe em chuyên đi 2 người, tải trọng khoảng hơn tạ. Vậy xe em LX150 đi đường Hà nội chắc chắn chỉ 3,8 lít/ 100km. Bác nào muốn test mua xăng với Bia đây em test cho.(b)

Đi LX nó giống như mấy bác đi oto mà chạy mec bác ah. Kiểu dáng nó đẹp đi mấy chục năm ko bị lỗi mốt (ko sợ lỗi mốt giống @ và dylan) có khi lại thành xe cổ. Em thấy các vấn đề về LX có bác Piaggio trả lời rất đầy đủ, các bác vô đó nén đá đi.

Báo cáo các bác, hôm nay đèn báo xăng lại báo phải đổ xăng, em xem đồng hồ thì đi được 251 km. Với 251 km tính cho 140k tiền xăng + 1,5 lít Topcom đổ lúc đầu - 2 lit còn trong bình thì coi như xe em đi hết khoảng 3,8lit/100km. Đoạn đường em đi làm là Ngã tư Vọng - Daewoo - Ngã tư Vọng, xe mới...

em vừa chạy tới 88km thì đèn báo xăng báo rùi. Em thử đổ đầy thì 90k nỏ trào ra ngoài tý. Để em theo rõi típ rùi báo các bác nhé.

Cám ơn cụ Tiến. Ko bit cụ Luxus đi thế nào chứ xe em Topcom đổ cho 1,5 lit + em mua 50k xăng mà em chạy được 85km rùi vẫn chưa thấy đèn báo phải đổ xăng (thấy sale nói nếu nó báo đèn là trong bình còn 2 lit). Xe em 150, đang roda nên em chỉ chạy tầm 40-60km/h là cùng, như vậy thì xe em chỉ tầm...

Xe mới ra nên 1 tháng sau mới có giấy tờ bác ạ

Vâng, bác Santa ah. Em mới lấy ở Topcom hôm qua giá LX 150 là 75t200 :'(. Em ra lấy con 125 thế mà nó lại ra con 150 mà lại rất đau cho em là mấy cụ lấy 125 rồi cử bảo với vợ em là 125 hơi yếu, làm em mất toi thêm 13 chai :'(.

Ngoài LX 125 PVN mới có thêm con LX 150 cụ ợ

Em cũng mới làm con LX 150 VN hôm qua, đúng là máy êm hơn xe nhập của em hàng xóm thật.

Em hỏi thì thấy nói có đủ 4 màu rồi. Tại Topcom thì thấy có 3 cái màu trắng, đúng màu gấu nhà em thích nên em lấy luôn. Đi thì cũng thấy được nhưng giảm xóc thì đúng là hơi cứng. Em chưa đi xe 125 nên cũng ko bit có khỏe hơn 125 nhiều ko.

Em xin thông báo với các bác LX 150 đã chính thức có mặt trên thị trường. Sáng nay em được Topcom thông báo em có thể ra lấy xe LX 125 em đặt cọc từ trước vì đã có đủ giấy tờ. Em ra lấy xe thì ko may con xe của em bi xịt lốp, trong lúc đợi thợ đổi lốp em đi vòng quanh thì lại thấy có 1 con...

Em cũng tầm tiền như cụ chủ thớt và cũng chảnh y như cụ, nhà ngèo chứ nhất định ko chịu chạy matit. Em nghiên cứu chán rùi, chỉ có 1 cách duy nhất đó là cụ cứ mua cái nào được được, trả luôn 160 chai, phần còn lai trả góp. Tầm 100 chai trả góp từ 2 tới 5 năm em nghi chắc ổn, đằng nào mình chả...

Chắc cụ ít đi qua đây nên ko biết đó thôi, dạo cách đây hơn 2 tháng, công trình có treo biển 70 ngày hoàn thành. Sau đó cứ mỗi ngày lại giảm đi 1, rất chi là chuyên nghiệp. Bà con đi qua ai cũng nghĩ la Nhật nó có khác, tuy ai cung biết là công trình đã chậm tiến độ 1 năm nhưng cách làm như vậy...

Con này dở mỗi cái là ko co 4x4

Em thì em nghĩ là bác Khôi nhờ đối tác đứng tên đăng ký xe để lấy biển NN. Nếu ngày đó chưa có xe, đối tác về Đức mất bác đăng ký biển VN chắc tốn nhiều tiền

Vụ lao xe xuống vực vừa rồi, sai lầm chính của lái xe là tắt máy rồi mới trả số. Khi xe mất phanh muốn giảm tốc bằng số thì phải để xe nổ máy. Máy nổ ở số thấp, thậm chí cỏ thể ga 1 chút, sẽ tạo ra lực gìm xe tốt hơn.