Cụ kia nói ý là thay sạc Atila, chuyển từ điện máy sang điện bình chứ không phải là thay ắc quy. Đèn led yêu cầu dòng phải ổn định nên cần dùng điện bình thôi. Mà hình như cụ đang muốn làm cho em Piagio cơ mà, lang thang ở đây làm gì?!!! :))
Cụ chịu khó nhờ anh gô gờ nhá, có một số phương án cụ tham khảo:
1. Thay đèn tăng sáng (vẫn kiểu đèn Halogen, có loại tăng sáng 130% hay sao ấy): dưới 100K
2. Thay đèn LED: Loại này thì quá nhiều lựa chọn nhưng phải chuyển từ điện máy sang điện bình (cụ tìm hiểu thêm nhá), giá bao la như sao...
Bô này em thấy chỉ hợp với mấy dòng nhiều xi lanh thôi các cụ ạ, nghe tiếng hơi nó mới sướng.
Còn cụ chủ thớt cho em hỏi cụ định làm gì với bộ đèn zin đấy??? :-?
Phần sườn đuôi trông chống chải, cứ có cảm giác thiếu thiếu cái gì đó mà không rõ là cái gì các cụ ạ! :-?
Thêm nữa đèn signal rời đằng sau + tình trạng tham gia giao thông hiện nay = chẳng mấy mà thay!! :T
Em đang có dự kiến tìm mua bộ ABS của SH để lắp trên AB 125. Mong các cụ dừng tay xơi nước, bớt chút thời gian, cho em xin tí ý kiến nhá!
Cho em khoe đèn tí:
Học từ các cụ về xử lý xe nhà em thì:
1. Tiếng kêu phía sau, bên trái khi đi qua chỗ xóc: Tháo cần khởi động ra (mang đi giao lưu hoặc cất tùy các cụ nhá)
2. Tiếng rè rè đằng đuôi khi chạy: Có tấm nhựa ở trên đèn sau xe, ngay dưới tay cầm không sát với đuôi đèn xe -> Tháo tấm nhựa đó ra, cắt mấy...
Cụ nói đúng đó, trước em chạy Tam Đảo (Mio đi mượn), Sìn Hồ (Hayate cũng mượn luôn) theo kiểu như vậy, vẫn vô tư mà. Nhớ lại hồi qua Sìn Hồ thấp, vào Nậm Cha, Nậm Mạ, em Hayate chìm suối (vì tin lời đồng bào bảo suối nông lắm qua được)