Kết quả tìm kiếm

Xin hỏi chỗ bảo dưỡng PKL, phân khúc bình dân 250, 400cc dạng cb400, gb250,vtr250,v.v..v Vtr250 đổ loại dầu nào phù hợp, tiện xin tư vấn luôn, đang đến kỳ phải đổ

Biết để làm chủ tốc độ bác ạ. :) Dù sao nắm vững kỹ thuật hay biết thêm kinh nghiệm nào thì sẽ tốt hơn/

Nhìn mặt avatar cụ này quen lắm. Ko biết có hay lạng vạng Võng Thị Trích Sài ko. Về pô R9, cụ search fb hoặc địa chỉ Long Rùa Nguyễn Khuyến, chỗ đó thấy chuyên lắm pô R9 cho exicter và các loại xe PKL khác nên chắc có ko ít kinh nguyệt

Chào các bác. Tình hình lập topic cho các anh em "lái cứng" chia sẻ kinh nghiệm, mình cũng thuộc dạng gà gà không máu tốc độ lắm. Ôm cua 40 50, chạy bình thướng 70km/h đường vắng, Cao tốc hay cầu vắng thì lên tầm 100-120km/h là max Nhiều khi chạy Nhật tân đi đều 90km/h mà vẫn bị viva, airblade...

Mr A chạy 4 bánh vào phố... Mr B cưỡi cbr1000, z800 khi2,, cười khẩy chạy xe máy cho gọn nhẹ, đỡ lậu công gửi xe.. ô tô đến khổ Mr C cưỡi cb250, 400 nhìn MrB,.. nóng thế này, chật có phóng nhanh được *** đâu, đi nóng, xoăn hết lông chân ...... hố hố Mr D đi xe đạp dạo hồ.. nhìn mấy thằng xe máy...

AKAPOVIC-hexagonal carbon xúc đi cụ!...........................đang dùng em này.,,, ngon ạ Nhìn mặt cụ chủ quen quá... ko biết có làm gì mạn Võng thị ko

Em đi làm hàng ngày 250cc thấy rất ổn, bảo dưỡng, xăng xe đều hợp lý. đi nhẹ nhàng 60km, cần thì lên 100km trong 1 2 nốt nhạc. Đường vắng max 130 vậy là ổn với cá nhân em.

Đã bắn thông tin cho ông anh tự liên hệ

Bác chỉ em ạ,, giới thệu aoong anh xem có máu ko

Nhìn lại chính comment của mình các đây vài tháng :D lúc chưa thực sự sở hữu và chạy xe côn. Giờ leo lên vtr250, cung đường đi làm em thì toàn qua cầu Nhật Tân Đông Trù, hoặc Võ Chí Công,.v.v đường đẹp long lanh..^^ em thuộc loại run tay, ko khiếu tổ lái, giờ cũng lên 80 -120 hôm vắng vắng

Chơi thì cũng sẽ được. Nhưng người phù hợp chơi xe phù hợp thì thường nó tốn cứ coi ví dụ là 20 30% sức đi, thoải mái... còn ko phù hợp thì phải căng lên dồn 80 90% sức, thì cũng khó mà vui được... trừ vài cá biệt như trên. Em kể ví dụ thằng bạn em 1m82 yêu cô 1m52, Nụ hôn bt thì hạnh phúc quay...

Em thấy các bác giỏi đào mộ thật, topic từ 2012 đến h

Mình cũng cần thẻ tín dụng... Đang được trả lương qua BIDV, nên làm thẻ BIDV luôn hay chọn ngân hàng khác nhỉ, nhu cầu mua sắm không lớn, chủ yếu sử dụng như thẻ ATM, và rút tiền mặt khi có việc gấp

Đã ngó R3, ngồi thử chưa chạy. Nhưng cá nhân thì em nghiêng hẳn về nịna300. R3 ko có chút ấn tượng j đẹp.

xe 250cc... côn số 1lucs lúc đầu thì nó kêu to quá, vọt đi cũng chỉ tầm 30 40 là kêu âm2 rồi, mà số 2 thì phải bóp mớm côn, nên dừng đen đỏ, phóng chỉ kêu to chứ chả nhanh. Các cụ đi ntn ạ

cụ thấp bé thế, đi cb400 mệt đấy. tóm váy lại là xe mẫu rất nhiều, rất nhiều nơi bán cb400, anh em có cb400 sẵn sàng giao lưu, thay vì ngồi gõ phím, cụ cứ pm xin làm cái giao lưu đến ngồi thử, lái thử mới trải nghiệm được, vỡ ra nhiều thứ.

Nếu cụ lên trên đó, thì qua TITAN GYM ở gần chợ bưởi, nhìn cũng ổn, có tắm nóng lạnh + hướng dẫn, thấy giá ~ 400k thôi thì phải. Nhưng mình nhà bên gia lâm, phi lên Bưởi rồi lại quay ngược lại Lạc Long Quân ( âu cơ) thì cũng ngại. Giải pháp trước mắt: thuê nhà sát công ty, âu cơ, làm đôi giầy...

Elite thì mặn quá cụ ạ, tập tiền triệu thì em chịu. tầm 500k là hợp lý, cao hơn thì phải xét nhiều yếu tố nữa ạ

có phòng tập TITAN GYM ở đầu Hoàng Hoa Thám cũng ổn nhưng hơi xa, thuê nhà đầu Âu cơ, phóng lên tập 4km rồi lại ngược về 4km đi làm, kể cũng ngại.

Cụ tập cũng gày đi mà.