Kết quả tìm kiếm

Dạ, em cảm ơn các bác đã quan tâm. Như đã nói, nếu gặp được bác nào đam mê Fiat (như bác Taplai_07 chẳng hạn), thì giá nào mà hợp lý nhất do người mua đề nghị để sở hữu Fiat, dù bác đó ở đâu em cũng chấp nhận thương lượng để thành công cả các bác ạ.

Đúng ra em không dám trình bày nguyện vọng của mình lên đây, em chỉ dám đăng trên bonbanh.com nhưng mỗi ngày nhận nhiều cuộc điện thoại hỏi linh tinh em phát khiếp. Nay em xin phép Mod và các bác ưu ái cho em vài hôm. Chả là tính em đa tình và nóng nảy, từ khi mê em chân dài đốt-lò là ngày nào...

Xe em Siena 1.6, bị y như vậy, cũng hỏi các bác trên này. Các bác bảo bị mô-bin, em mua về thay ok luôn. Mà bác ở đoạn nào vậy?

Dạ em cám ơn bác. Chăm xe cũng là một thú vui mà bác, mình chăm em nó bao nhiêu thì em nó chiều mình bấy nhiêu, mình cưỡi em nó yên tâm, sướng :)

Chưa bác ạ. Em đăng trên 4 bánh mà nhiều người điện hỏi tào lào phải trả lời vui phết. Cũng có người có nhu cầu thực sự nhưng họ chưa hiểu gì về ô-tô cả (chứ đừng nói gì đến Fiat) cứ hỏi lăn tăn nên em không dám nhiệt tình lắm, mặc dù ý định của em là bán cho bác nào mới sắm xe lần đầu mà chọn...

Em kính phục sự hiểu biết về cả lý thuyết lẫn thực hành của bác!=D>

Trước hết bác kiểm tra hộ em cầu chì số 8 xem. Tiếp theo là làm theo ý kiến của các bác khác.

Em không nghĩ là do ECU mà chỉ là một cái gì đó đơn giản chưa tìm ra. Có thể là do mô-ve các điểm tiếp nối như các bác congnhuanphat dự. Trước hết bác làm theo tư vấn của bác congnhuanphat, tiếp đó bác kiểm tra tình trạng của các cầu chì số 1, 6, 23 (còn sống ko, tiếp điểm gắn cầu chì có tốt...

Bác đã chẩn bệnh được chưa ạ?

Dạ bẩm cụ, ngay từ đầu có ý định cưới vợ 2 e cũng đã ngắm em Đót lò rồi cụ ợ, nhưng lúc đó em không đủ xiền. Mà cưới em Đốt lò rẻ tiền thì em sợ nó vật lắm, vì lúc đó em chưa có kinh nghiệm nhiều về Fiat.

Dạ vâng ạ! Em đang canh con đốt lò của anh bạn cụ ạ. Em thích chân cao nhưng cũng chưa quyết tâm lắm vì vẫn cứ tiếc do em chăm em nó từng li từng tí. Nói chung thực hiện được thì tốt, còn không cũng tốt.

Cụ kiavuong đã giải thích rõ cho cụ rồi đấy. Vành tròn mà cũng còn phải cân chỉnh cân bằng động bằng miếng chì nữa là vành méo. Để loại trừ từng nguyên nhân, bác đổi cái lốp (cả vành) trước bên phụ ra lốp sau bên lái và ngược lại. Nếu bi bánh trước bên phụ vẫn nhanh mòn thì không phải do vành/...

Bác kiểm tra cho em xem lốp có mòn đều không ạ!

Em nghĩ thực ra xe bác chưa tìm ra bệnh thôi chứ không phải là nan y đâu. Đến lúc tìm được bệnh bác sẽ cảm thấy thoải mái và sướng lắm! Theo như bác mô tả ở trên sao em cứ nghi nghi những gì liên quan đến cảm biến khí thải quá! Bác thử tìm ông thợ điện nào có kinh nghiệm kiểm tra tình trạng hoạt...

Quý nhất là điều này đó bác ạ! Em cũng muốn góp ý để bác hiểu tình trạng xe mà thường xuyên để ý, kiểm tra và chăm sóc em nó cho kỹ càng hơn. Như vậy em nó mới chiều lại chồng hết mình được bác ạ. Có khi chi phí chăm sóc thường xuyên lại ít hơn nhiều so với thỉnh thoảng bị chăm sóc 1 lần đó bác...

Em thấy hơi ko tin lắm về con số 6,2 vạn của bác nên ném 1 vài viên đá nhỏ bác nhé! Tất nhiên em chỉ so 1.6 HLX 6,2 vạn đời 2003 của bác với 1.6 HL gần 16 vạn đời cuối 2001 của em thôi (vì có thể bác chủ cũ của xe bác không chăm em nó lắm): 1- Hai tấm chắn bụi bằng cao su trên ống thụt trước của...

@ Bác Ocha: Hình như em thấy vụ lắp thêm quạt các bác miền Bắc nghiên cứu và đã thực hiện thành công rồi mà?!: Chổ em thì không quan tâm lắm vì không ngâm em nó lâu trong phố như ở H.Nội.

Chúc mừng bác có xe mới và sẽ có những người bạn Fiat chân tình.

@ bác tranhainam + @ bác Ocha: dạ, lần này đi miền Bắc thời gian ko hạn chế nhưng sức khỏe kém quá nên ko thể tiếp diện các bác như mong muốn được. Em chân thành cám ơn và xin lỗi bác Ocha đã quan tâm gọi điện, bác tranhainam đã nhắn tin nhưng điều kiện ko cho phép để giao lưu. Tại lần này lên...

Ngày mai hay ngày kia có các bác nào off ở HN không cho em ké hội thảo tí với!