Kết quả tìm kiếm

Tuần trước em đi PV-CG cũng gặp 1 đoàn này, dẫn đường cho 1 xe dâu các cụ ạ, chắc cưới con cốp nào chăng ? Đi qua xe em mà vung tay chỉ chỉ dẹp đường cứ như bồ câu trắng xịn :D

Theo em biết thì biển báo có hiệu lực cao hơn so với vạch kẻ đường, nên nếu không có 411 thì vẫn phải tuân theo hiệu lực của biển phân làn 412 cắm trước đó. Trừ khi 412 hết hiệu lực, nhưng khi đó phải là hết giao lộ (tức là qua ngã 4) thì 412 mới hết hiệu lực. Theo em là vậy, ko hiểu có đúng...

Theo em hiểu thì cách đi của cụ chỉ đúng khi trước mỗi ngã tư có biển 411. Còn ở đây e thấy hầu hết các ngã 4 đều không hề có 411, nên đi như cụ vẫn có thể bị vịn (ở đây đang nói về đi đúng theo biển thôi nhé, chưa nói đến kiểu cắm biển củ chuối của GTCC)

Theo cụ tại ngã tư Trâu Quỳ khi đi thẳng qua ngã tư, mà xe cụ là xe con, thì cụ đi làn nào ? (lưu ý tại đây không có biển 411 nhé :D )

Chỗ Thạch Bàn rẽ phải ra đường 5 trước nó có biển được rẽ phải khi đèn đỏ, bây giờ em thấy làm gì có đâu cụ, sau khi làm đường nó nhổ rồi thì phải.

Tiện các cụ cho e hỏi, e ra siêu thị gần nhà có cái nước rửa kính sumo (thấy quảng cáo rửa đủ loại kính, có cả kính oto), thì có mở nó ra đổ thẳng vào bình nước rửa kính của xe được không các cụ nhỉ ?

Tiện thớt đây các cụ cho em hỏi, e ở bên Gia Lâm, có việc muốn sang Cổ Nhuế (gần chân cầu Thăng Long), thì đi Cầu Đông trù này có nhanh hơn ko các cụ nhỉ, hay đi vành đai 3 nhanh hơn ạ ?

Hehe chuẩn đấy cụ nhỉ, nhất là lúc đang bật điều hòa thì đạp mãi vẫn chưa thấy nó phọt, quên, nó vọt :D Được cái tiết kiệm xăng thật, nói chung ít tiền cũng không đòi hỏi gì hơn :)

Cụ nhà e có cái xe giống của cụ luôn, nhưng để lâu không đi giờ hơi xuống cấp. E đang muốn mông má lại cho ngon lành để đi thì tự làm được không các cụ nhỉ, hoặc có địa chỉ nào uy tín không nhỉ ?

Xe em tự nhiên hôm nay bị tịt quạt gió điều hòa, bật AC thì vẫn thấy nó đóng, họng điều hòa áp tay vào vẫn thấy hơi lạnh (tất nhiên ko có gió thổi ra như lúc quạt chạy), là bị sao các cụ nhỉ, e tưởng quạt gió tịt thì điều hòa nó cũng không chạy chứ nhỉ ?

Ngoài acquy ra thì có thể do lí do gì nữa các cụ nhỉ. Xe e cũng bị thế này, chỉ khi dính đến đèn như nháy pha, bật đèn thì mới bị, ko hiểu là bị gì nữa ??

Xe cụ cũng chỉ vệ sinh các chân tiếp xúc ở acquy với cầu chì thôi ạ ? Các chân tiếp xúc ở chỗ cụm công tắc đèn thì có thể gây hiện tượng này không cụ ?

Chuẩn đấy cụ ạ, bị thế này khó chịu quá. Liệu có phải dây dợ gì đó nó đứt ngầm gây ra chập chờn không các cụ ?

Vợ 2 chân ngắn gentra của e thì cỡ nào cụ ơi :D

Up lên cho các cụ giúp e, xe em Gentra cũng bị hiện tượng này, đang đi đá pha hoặc nhiều khi chỉ là bật công tắc đèn pha lên là bị sụt điện, xong lên lại ngay, không chết máy nhưng e thấy cũng sợ quá. Đi mấy hôm nay ko dám đá pha :D Ra gara họ bảo bị move gì đó, vệ sinh lại nhưng cũng vài hôm...

Xe biển HN cụ ơi, giá thì e cũng đang tham khảo các cụ trên này mà :-)

E đang có con Gen 2008 muốn gả bán thì giá bn hợp lí các cụ nhỉ, chả biết post vào đâu vì chưa đủ bài :D Xe đang đi bình thường bán cũng hơi tiếc mà kẹt $ quá hic

Kính các cụ, con xe còi của e cái mô tơ lên kính nó yếu quá rồi, e đang có nhu cầu thay mới cả bộ. Các cụ cho e hỏi giá cái này khoảng bn nhỉ (xe em gentra). Vodka các cụ trước nhé !

Cụ Tuấn Anh cho em hỏi, xe em đồng hồ vòng tua máy tự nhiên nó tịt ngóm, xe vẫn chạy bình thường mấy tháng nay (e lười đi check) thì do lí do gì hả cụ.

Xe em bị sứt đuôi (e bị 2b dí vào), lười cứ để thế đi (vì cũng ko ảnh hưởng gì) thì có sao ko các cụ. Em cũng độ gương chiếu hậu chỉnh cơm thành chỉnh điện thì cũng có vấn đề gì ko nhỉ ?