Kết quả tìm kiếm

cụ cần xuống e.e có dự án mới chắc pải để e c240 đi ở với nguời 1 tgian ạ

Bẩm cụ.nhà e cũng chơi mấy cái loại mẹc già này nên sửa nhiều thì biết nói giúp cụ chủ biết thôi.chứ e chẳng pải thợ thuyền j biết nhiều hay ít.chơi mấy đồ cổ thì cungz nên dắt túi vài kiến thức.nếu thấy phiền thì cụ ko cần pải đọc coment của e làm j ạ.vì e ko quảng cáo cho ai và cũng ko có lợi...

hộp số rồi cụ.ktra dầu hộp số hoặc thay dầu đi ạ.không đc thì chuẩn bị nhẹ thì 15t khắc phục nặng thì khoảng 25t thay hộp số bãi.cụ vào hãng thì pải tiền xxx tr ạ.chỗ khắc phục thì nhiều.long biên có doanh workshop,trung japan.cầu thanh trì thì toán mẹc,mỹ đình hà đông thì đại nam.cụ ở khu nào...

Ca ca lăng kia của w203 à cụ

Tiếng máy kêu cành cành pải ko cụ.lúc bin lúc mất.theo e là có 2 nguyên nhân.1 là bơm dầu của cụ kém.khi thốc ga dầu bơm ko kịp sẽ gây ra tiếng gõ đó,sau dầu lên đủ để bôi trơn sẽ hết tiếng gõ đó.2 là khay cam của cụ bị hỏng rồi.thay đi là ok.con mec 240 của e cũng đang bị khuyết 1 chỗ ở khay...

e có c240 cũng loa hamar mà bị hỏng mất 1 bên loa tress bác có đặt giúp e đc ko ạ

hàng nhập thì ko biết có ngon hay ko nhưng e nghĩ nó thiếu nhiều option quá.thua xe c240 về các option

đúng rồi nhưng cụ kia lại đang nghĩ là e240 w211 nên giá giao động từ 250-300t thì đúng.đấy là xe bthuong chư nếu xe ổn ổn thì pải trên giá đấy

2 cụ hiểu nhầm nhau rồi.1 cụ thì cứ nghĩ là e240 w211.1 cụ thì vẫn đang nói e240 w210

xe của cụ em kết mỗi quả lip sau và 4 ống bô thôi.cụ làm hết nhiều ko ạ

cụ phân tích cũng có cái đúng nhưng e máy 112 như con c240 thuộc loại lành nhất cụ nhé.mấy em kompesser thì đến tuổi này bộ kom hơi kêu ko thể êm như máy v6 240 dc.cộng với mấy e kom thì cụ chạy nhiều thì hay pải để ý bánh răng cam +cảm biến trục cam nữa ạ.240 thì cam cơ nên khá bền đấy ạ

chắc cụ chạy nhiều chứ e 1 năm chắc thay vài lần.mỗi lần thay đắt hoen khoảng 5-700k j đó nhưng bù lại nó phê hơn,đủ đồ hơn,loa harman/kardon logic7 đập tung nóc:)):)):)):))

đấy là e cộng cả tiền thay dầu định kỳ rồi đấy cụ.c180 hay c200 thì như nhau mà.bình thường như cân đường hộp sũa thôi.trước e chay con c200k 2003 thấy thế.jo e chay c240 2005 cũng thấy bình thường.chạy phê hơn mỗi tội thay dầu tốn hơn tí vì e nó v6\:D/\:D/\:D/

e lót dép hóng

cụ nhét cái giá vào chỗ kín giúp e nhá

cái đàu thẻ này dùng như bác nhỉ

má phanh của cụ còn ko hả

em nói chơi thế thôi còn tùy mọi người.có những ng lương thấp vẫn có thể nuôi dc xe vẫn có xe đi có những người lương 3-40t vẫn ko có xe đi đấy là do tính toán của mỗi người.những ai 1 tháng ko thể đẻ ra tầm 3tr để chi phí cho xe thì tốt nhất ko nên sử dụng xe làm j ạ

như cụ nói thì khả năng cao là xăng bẩn rồi ạ.2 là kiểm tra bôbin và kim phun thôi ạ

cụ cứ chơi đi với 35/1 năm là thoải mái.cụ có mua cả cái máy khác về lắp cũng chỉ 45t.chẳng nhẽ mỗi năm cụ thay 1 cái máy mơi:D:D