Kết quả tìm kiếm

Sự thích nghi và đào thải tự nhiên: Xưa: xe đạp 30-50Km-->OK Nay: Xe đạp: tập thể dục toát mồ hôi thôi chứ đi xa có việc thì không Xưa: xe A: unlimit Km --> OK có đi là tốt vì giá xe đắt ít ng tiệm cận Nay: phân khúc xe B, C tiếp cận còn dễ hơn A trước kia. Nữa là xe A gì thì gì chứ đi xa là...

Đường xá mình hay bị cây che, xe khách lớn, xe tải lớn che nên không hiệu quả. Xe của chủ thớt mới cũng không ai muốn lắp màn hình khác

chủ thớt chọn altis nhé nếu chọn 1 trong 2 vì được: 1. Hệ thống như có cụ ở trên góp ý về treo, ... 2. Tiền ( bản V vẫn rẻ hơn) 3. Sang hơn: cái này chỉ là cá nhân tôi

có tin này, tôi giờ mua tuc không kèm lạc và giá cũng đỡ được 200 tiền xăng. trước nghía nó mà già cao quá

Nói như cụ! Thời điểm đó phải đến đồng ba lăn bánh đấy, bằng cả mảnh đất

Qua mấy năm qua cụ vẫn sử dụng chứ! độ ổn định thế nào? Tôi muốn tham khảo lắp tại HN

Căng nhỉ toy cross rồi, chi phí vận hành xe thì toy cross vẫn ưu việt. Chi phí ban đầu thì cx5 lại chiếm ưu thế. Giá như có cả 2 xe này

Nếu chọn gầm cao đa dụng vẫn hay, tôi đi làm hàng ngày trong phố HN. Ngày nghỉ kết hợp đi chơi các địa hình, nếu không xét yếu tố về chi phí - tiền thì xe phải đơn giản xe tin cậy không mất nhiều thời gian bảo hành sửa chữa, đèn sáng, lốp tốt, thoải mái thì CX5 hoặc toy cross là hợp lý với tôi.