Kết quả tìm kiếm

Cụ hiểu chưa nhiều về xe cụ nhỉ?

Cx5 cũng là lựa chọn tốt, đi xe mới có cảm giác thích và nâng niu. Nhưng khi cụ lái thử GLK thì cụ sẽ nghiền hơn vì hệ thống lái và cách âm của xe. Đặc biệt là khi cụ đi đường xấu và lầy cát. Nói về bảo dưỡng thì thật ra không tốn bao nhiêu, chỉ loanh quanh thay dầu vài triệu/ năm, vài năm...

Lỗi kg chấp hành biển báo, vạch kẻ đương thôi cụ nhé. Khi lên làm việc cụ cứ trình bày lại tình huống.

Cho dù có ai ghi lại thì cũng phải điều tra nhé, rồi mới ra q định được. Còn dùng thiết bị mà trang bị ngành là căn cứ luôn vào đó để ra q định. 2 trường hợp hoàn toàn khác nhau.

Không phải trang bị của ngành thì không được dùng nhé. Nói như mấy cụ ở đây thì xxx vác súng k54 chạy đầy đường à? Cho dù là người tham gia gt có vi phạm thì xxx cũng phải dựa vào công cụ của ngành để chứng minh, chứ chụp bằng đ thoại mà up lên thì kg có cơ sở nhé.

Cụ chẳng sai, mà con mụ kia sợ công an vì lỗi kg mũ. Nên theo em mụ đó cũng chẳng có vị gì, cụ chẳng cần quan tâm. Để xem nó làm gì.

Cụ kg phải ân hận khi đi máy dầu đâu. Glk club có 2 con máy dầu chạy ngon choét. Tiết kiệm lắm. Máy dầu mà múc cụ ạ.

Xxx không có gì chứng minh là cụ vi phạm thì đến ngày hẹn làm việc cụ lên làm việc theo ý kiến ghi trong biên bản và tranh luận. Nhưng sao xxx lại thu đăng ký xe là sao?

Bản thường thì cao quá, club glk có chú rao bán bản AMG giá 1550, chạy 3 Vạn( AMG giá cao hơn bản thường 160 t).

Các cụ chịu khó nhìn đèn cảm biến. Mec nó văn minh nên yêu cầu các cụ nhìn vào đèn nhá.

Cảm nhận tăng giảm số của glk250 khá rõ rệt.

Club GLK có mem đang muốn bán Glk300 Amg, đăng ký 12/2012 3 vạn. Màu bạc. Giá 1.5++ xe ngon choét các cụ ạ.

Em bổ sung tý: Đoạn từ Diễn Châu -Vinh, cụ nên đi như sau: Đến đoạn giao từ QL 1A rẽ trái đi Cửa Lò thì cụ rẽ luôn, đến đèn xanh đèn đỏ đầu tiên thì cụ rẽ phải về Vinh. Lý do: đoạn Quán Hành -Vinh đang làm đường cực xấu. Cụ đi theo em chỉ dẫn thì xa hơn 3km, nhưng đường ngon.

Đóng nhiệt tình vào cụ, tranh thủ khi nó đẹp. Cụ mà để nó rời ra là cẩn thựn cái bọn ngoài ngoài nha, không cụ lại hết phần đới.

Giá thì cũng tạm, quan trọng là lịch sử và chất xe. Cái này phải nhờ thêm hãng.

Hôm qua em đi từ Vinh sang chùa bên kia cầu Bến Thủy, đến trạm thu phí thì thấy vé là 30k. Em xem kỹ vé thì ghi rõ là thu phí đường tránh Vinh và thu đoạn nâng cấp đi Hà Tĩnh, tổng là 30k. Vấn đề là những ai không đi Hà Tĩnh và không đi đường tránh Vinh( như trường hợp của em: chở mẹ từ Vinh đi...

Cụ bị xxx nhắc là đúng. Cứ chuyển làn là đèn chuyển hướng.

Làm gì còn hàng bác, chỉ còn bản sport thôi. Nói chung Không Phải Nghĩ.

Thiết kế giống santafe 2013. Phân khúc CRV. Giá như GLK. Chệu chơi quá

Dạ cảm ơn bác. Lâu giờ nghỉ ở nhà chăm em bé bác ạ. Năm nay mới trở về nhà Fun được.