Kết quả tìm kiếm

tất nhiên rồi mợ, người có đức tin theo tôn giáo nào sẽ gặp thầy theo tôn giáo ấy

chuẩn cụ ạ, thường họ sẽ không nói dù biết mười mươi người đó sẽ tạch, mà họ chỉ nói "cẩn thận... này kia" thôi. Nếu thầy có tâm nữa thì họ sẽ không đòi tiền làm lễ, cho gia chủ tùy tâm và khuyên gia chủ tụng kinh niệm Phật hồi hướng, dứt trừ khổ nạn, kết hợp cẩn thận trong suy nghĩ, hành động

Nó biết có sự cố, nó phát hiện có sự cố mà dừng là rất tốt, nhà ga rộng rãi đẹp đẽ khác hẳn với hàng mã Nhổn. Đây là tuyến đường sắt đầu tiên “ép khách phải thanh toán tiền mặt, bất kể máy hay người”, cái thằng Nhổn, tất cả các ga KHÔNG THỂ TRẢ TIỀN VÉ BẰNG BẤT KỲ LOẠI THẺ NÀO? BẤT KỂ LÀ THẺ TÍN...

cầu Nhật Tân bến tàu du lịch sông Hồng đầu Chương Dương Độ hàm Tử Quan

Phú Diễn-Bắc Từ Liêm mưa xối xả được nửa tiếng r các bác ạ. Chắc cơn là chốt r, ko mưa nữa đâu

năm 2002 ngập mặt cầu Chương Dương luôn mà cụ

Sông Hồng chiều nay, có vẻ như chưa bằng đợt Hòa Bình xả lũ năm 2017

Không bao giờ chỉnh cụ nhé. Cụ cứ nhìn cái đám xe bus ở Nguyễn trãi đi, ko có tuyến nào đổi lộ trình cả vì nó liên quan đến doanh thu của transerco, bọn transerco độc quyền vtcc bao năm nay r nó ko nhả đâu. May ra có ô Vin bật đc nó nhưng chưa ăn thua. Mấy con 32,34 nó quyết ăn thua đủ với tàu...

Ko chạy được 70 đâu bác, 70 là mấy ngày đầu khai trương thôi, giờ chỉ chạy 60 thôi cụ

Chuyển hướng chính là dùng cho đoạn trên cao hiện tại cụ ạ, tương lai nó sẽ chạy thẳng và khi xuống ga ngầm Kim Mã sẽ là ke ga đảo, tức là cửa tàu sẽ mở bên trái chứ không phải bên phải như đoạn trên cao nữa, nên ray chuyển hướng này có 2 tác dụng: dùng cho trường hợp khẩn cấp và dùng để đảo đầu...

Cái mà cụ nói chính là cái mà e nói ở trên đấy, thằng Nhổn nó điều chỉnh điện để giảm bớt giật cục khi gia tốc, nhưng do các ga quá gần nhau nên với kiểu gia tốc nhẹ nhàng thì ko thể chạy theo đúng tốc độ 70 được. Đoạn nhanh nhất chỉ đc 60

https://youtube.com/shorts/pTXPMWnDYuA?si=4mSC7_RWY4K1_Rwo Sáng nay đây các cụ

E ước lượng tầm đấy, lúc ở ga Chùa Hà là 8h33, về đến Cầu Diễn là 8h40, cho thêm 2p nữa đi từ Cầu giấy (lúc đấy e quên ko nhìn đt)

Trong video e quay thì tốc độ max lên tới 70 Cát Linh nói là 80 nhưng đấy là tốc độ chạy thử liên động, còn thực tế cũng chỉ 60 thôi Sáng nay Nhổn nó chạy y như Cát Linh, thậm chí còn êm hơn Các bác tua từ phút 3:00 trở đi

Các cụ cứ đi thử xem, hôm trước khai trương 8/8 e đi thì nó chạy tăng tốc nhanh, lên đến 70 thì giữ đều ga kể cả vào khúc cua ga Chùa Hà, gần ga mới phanh đi chậm lại

Ko cụ ơi, sáng nay e thấy nó chạy chậm hẳn cụ ạ. E nhìn vào buồng lái thấy chạy 60 bằng Cát Linh thôi, hôm khai trương lên được 70 cơ, mà hnay tăng tốc từ từ êm lắm. Htrc e đi từ nhà e Cầu diễn lên Cầu Giấy hết 8p mà nay đi hết hơn 10p cụ ạ, vừa sáng nay xong

Nếu các bác để ý thì sáng nay tàu giảm tốc độ rồi, không còn chạy nhanh và giật như mấy htrc. Có vẻ như thành phố ép phải giảm tốc độ vì nhiều cụ già sợ, ngã trên tàu do tăng tốc quá nhanh

Cạnh tranh được cụ, họ lên đề án mua thêm vài chục xe nữa, xe 32 nâng tần suất lên 2p 1 xe, cao điểm thì 2 xe chạy 1 lúc bố Nhổn cũng ko cạnh tranh đc, nó lại xin cơ chế cho xe bus là xe ưu tiên đc quyền vượt đèn đỏ như BRT ấy

Không đổi đc đâu bác. Đổi là động vào doanh thu của Transerco, nó cho công nhân lx đình công nghỉ chạy như châu Âu ngay. Hiện tại 1 mình lượng khách tuyến 02 gấp 6 lần lượng khách toàn tuyến Cát Linh rồi cụ ạ. Ông Transerco này phản đối (nhưng không ra mặt) các tuyến Metro lắm. Các tuyến...

lúc nó tăng tốc hốt phết các cụ ạ, giật đùng đùng sau đấy mới êm